Şirket, ürün kalitesinin önemli bir şekilde teyit edilmesinden memnuniyet duyabilir. Algema Blitzlader 2 EDER şirketi bundan memnun olabilir. Kısa bir süre önce Volkswagen Nutzfahrzeuge firması, bu ürünün zararsız olduğunu teyit etmiştir. Algema Blitzlader 2 Crafter temel aracı üzerinde.
VW Crafter'ı temel alan Algema Blitzlader adresindeki çeşitli dönüşümler Volkswagen Nutzfahrzeuge tarafından tek kabinli, önden ve arkadan çekişli çift kabinli olarak teknik güvenlik açısından test edildi. Satış müdürü Hubert Gasperlmair, dönüşüm konseptimizin onaylanmasından memnuniyet duyduklarını vurguluyor.
Yeni nesil Algema Blitzlader 2 profesyonel araç taşımacılığını daha da kolay, daha güvenli ve daha ekonomik hale getiriyor. Benzersiz mafsallı mekanizmasıyla kendini kanıtlamış araç taşıyıcının yenilikçi bir gelişimi olarak Blitzlader 2 Hubert Gasperlmair, 3 tona kadar rakipsiz bir taşıma kapasitesine sahip olduğunu söylüyor. Çoğu küçük kamyonet bile araç taşıyıcı ile hızlı ve kolay bir şekilde taşınabilir. Bunun bir örneği, artık 5.500 mm yükleme uzunluğuna sahip yükleme alanıyla da mevcut olan ve 7 kişiye kadar alan sunan çift kabinli varyanttır.

Bir iş makinesi arızalandığında veya bir şantiye için son teslim tarihi baskısı çok yüksek olduğunda, başka bir aracın hızlı bir şekilde sahada olması gerekir. Standart yükleme boyutları 4,6 5 metre olan ALGEMA Multitrans esnek bir taşıma çözümü sunuyor. Yaklaşık 2.600 kg'a kadar küçük ekskavatörler ve inşaat makineleri için çok amaçlı treyler, sıcak daldırma galvanizli çelikten yapılmış sağlam şasisi ve yan kaplamaları, sarkaç akslı Xline şasisi, benzersiz mafsal mekanizması ve hafif alüminyum-çelik bileşik yapısı ile etkileyicidir.

Eder GmbH, profesyonel taşıma çözümlerinin geliştirilmesi ve üretilmesiyle Avrupa çapında adını duyurmuştur. Satış Müdürü Hubert Gasperlmair, bir taşıma çözümleri üreticisi olarak üretim kalitesinin en önemli önceliğimiz olduğunu söylüyor.

Yükleme yüksekliği 650 mm'ye kadar olan treylerin şasisi ve yan kaplamaları sıcak daldırma galvanizli çelikten yapılmıştır. Ayrıca, esnek treyler aşınmaya dayanıklı 21 mm kalınlığında serigrafi baskılı bir zeminle donatılmıştır. Römork çamurluklarında kullanılan anodize alüminyum, sert ve çizilmeye karşı son derece dayanıklı bir yüzey sağlar. Genişliği 2200 mm'ye kadar olan treylerin 350 mm yüksekliğindeki açılır kenarları da alüminyumdan yapılmıştır. Boş çalışma sırasında ortaya çıkan düşük iç kütle, düşük yakıt tüketimi ve lastik aşınması sağlar.

Multitrans'ın 875 kg'ı aşmayan özellikle düşük yüksüz ağırlığı, olağanüstü ekonomik çalışmayı garanti eden optimum bir taşıma yükü oranı ile sonuçlanır. Katlama mekanizması ve 10 veya 11 derecelik sürüş açısıyla sürüş rampası olarak kullanılabilen ve isteğe bağlı olarak içe doğru katlanabilen 500 mm yüksekliğindeki bagaj kapağı, her operasyonda çok fazla zaman ve kaynak tasarrufu sağlar. Yükleme platformu ayrıca bir mil aracılığıyla eğilebilir ve böylece tüm farklı ve yaygın dingil mesafelerinde sorunsuz yükleme imkanı sunar. Tüm işlevsel bileşenlerin dayanıklılığı ve sağlam tasarımı da diğer önemli faktörlerdir.

Aks amortisörleri 100 km/saate kadar hız için tasarlanmıştır ve ilgili onaya sahiptir. Römork için isteğe bağlı olarak bir kaldırma aksı mevcuttur.

Bu taşıma çözümü için mevcut olan geniş aksesuar ve özel yapı çözümleri yelpazesi, günlük işleri daha güvenli ve pratik hale getirmeyi amaçlamaktadır. Program, branda gövdeleri ve yükleme yardımcılarından stepne tutuculara, manuel ve elektrikli vinçlere, alet kutularına ve çok daha fazlasına kadar uzanmaktadır.

2 Eylül 2019 tarihinde, 22'si Tuntenhausen'deki genel merkezde olmak üzere 30 çırak Eder GmbH'de eğitimlerine başladı. Yeni stajyerler, şirket turu ve Flötzinger çadırındaki Oktoberfest davetiyle sıcak bir şekilde karşılandı.

Pazarlama Müdürü Klaus Kunert, çeşitli departmanlarda eğiteceğimiz böylesine sempatik yeni bir nesle sahip olduğumuz için mutluyuz! Ve bir kez daha, hem teknik hem de ticari eğitimi içeren yeni bir çıraklık mesleğine, metal konstrüksiyon alanında teknik memurluğa adım atıyoruz ve yakında bu ikili eğitim fikrini tarım ve inşaat makineleri teknolojisi için mekatronik teknisyeni gibi diğer teknik meslekler için de sunabileceğimizi umuyoruz. Çok yönlü bir eğitim dönemini dört gözle bekliyoruz. 2020 için başvurular şimdiden başladı.

Eder adresindeki nakliye uzmanları bu yılki IAA'dan olumlu bir sonuç çıkarabilir. Küçük ama iyi bir araç taşıyıcı üreticisi ve tek ticari araç karoseri üreticisi olan şirket, ziyaretçilerin Alegma ve Fit-Zel markalı araçlara gösterdiği canlı ilgiden memnun kaldı.
Satış müdürü Hubert Gasperlmair'e göre, tüm araç ve treyler ürün yelpazesi büyük ilgi gördü. Araçlara özel ilgi gösterildi Algema Blitzlader 2 Crafter, VW ve Audi bayileri için bir servis aracı olarak ilk kez gösterildi.
Volkswagen AG ile yakın işbirliği içinde, Volkswagen otomobil bayilerinin ihtiyaçlarına yönelik bir arıza ve atölye aracı Frankfurt'ta tanıtıldı. Hubert Gasperlmair, araç taşıyıcının Volkswagen ve marka dünyasının tüm araçlarını taşımak için özel olarak tasarlandığını belirtiyor. Araç, 3 tona kadar taşıma kapasitesine sahip kamyonetten kamyona kadar her şeyi kolayca taşıyabiliyor. Buna yüksek ölü ağırlığa sahip IQ DRIVE özel modellerinin yanı sıra yerden yüksekliği az olan alçaltılmış spor otomobiller de dahildir.
Arıza ve alet kitinin tüm donanımı servis minibüsünün çift kabinine kolayca yerleştirilebilir. VW versiyonunun temel paketi kriko, çekme çubuğu, aktarma kablosu, tekerlek takozları ve kılavuz konileri içerir.
Çift kullanımlı çözümler
Çift kabinli araçlar sadece Volkswagen ortaklarından değil diğer ziyaretçilerden de büyük ilgi gördü. Bu şekilde kazanılan alan, hem araçların Algema Blitzlader 2 ve Fit-Zel Speeder 2 sofistike bir çift kullanımlı çözüm olarak kullanılabilir. Hubert Gasperlmair, bunun araçların sadece nakliye ve çekme aracı olarak değil, aynı zamanda yol yardımı ve atölye aracı olarak da kullanılabileceği anlamına geldiğini vurguluyor. Genişletilmiş sürücü kabini, yük kapasitesinden ödün vermeden altı kişiye kadar alan sağlıyor.
Çift kabinli versiyonda bile 5.500 mm'lik yükleme uzunluğundan bir milimetre bile tasarruf edilmiyor. Bu kombinasyon, sadece araçların değil, aynı zamanda yolcularının da zor pozisyonlardan hızlı ve kolay bir şekilde kurtarılmasını mümkün kılıyor. Çift kullanımlı varyantları Algema Blitzlader 2 ve Fit-Zel Speeder 2 Eder Fahrzeugbau'dan gelen yaratıcı ve pratik araç taşıma çözümlerinin sadece Almanya'da geliştirilmekle kalmayıp aynı zamanda şirket içinde üretildiğinin bir başka kanıtıdır. Bu yılki IAA fuarında standı ziyaret eden çok sayıda ziyaretçi bir kez daha kaliteyi kendi gözleriyle görebildi.

Tuntenhausen merkezli aile şirketi EDER GmbH'den üç çırak Bavyera Eyalet Ödülü'ne layık görüldü.

Michael Haas (toptan ve dış ticaret tüccarı), Andreas Mainwolf (Fischbachau'dan tarım ve inşaat makineleri mekatronik teknisyeni) ve Fabian Hörl (teknik ürün tasarımcısı) gösterdikleri mükemmel performans nedeniyle bu ödüle layık görüldüler. Not ortalamaları 1.5'in altında olan bu öğrenciler, eğitim yıllarının en iyileri arasında yer aldılar. Üç çırak, eğitimleri sırasında büyük bir hırs, çalışkanlık, beceri ve motivasyon gösterdiler ve şimdi akademik başarılarından dolayı onurlandırıldılar.

Klasik otomobil tutkunları için araçlarının hasarsız kalmasını sağlamaktan daha önemli ne olabilir? Güvenli ve profesyonel taşıma burada önemli bir konudur. Bu nedenle EDER Fahrzeugbau ekibinin en önemli ürünlerini bu yıl da Tulln'da düzenlenen Avusturya'nın en önemli klasik otomobil fuarında sunması doğaldı. Özellikle de Euro-Trans Hasarsız taşıma için mümkün olan en iyi özellikleri sunduğu için branda treyler özellikle dikkat çekti. Tuntenhausen'de yapılan teknik iyileştirmeler umut verici tartışmalar için teşvik edici oldu. Sahadaki Avusturya ekibine teşekkür ederiz.

Georgia Northwestern Technical Collage'den gelen meslek okulu öğretmenleri, Almanya'daki ikili eğitim ve Tuntenhausen'deki Algema ve Fitzel araç yapım şirketimizdeki bir üretim şirketi hakkında fikir sahibi oldular. Bu aynı zamanda Amerikan meslek okulu öğrencileri ile Bad Aibling'deki meslek okulu öğrencileri arasında planlanan bir değişim için de hazırlık oldu. Öğretmenlere metal işçiliği çıraklık mesleğinin pratik yönü hakkında bir izlenim verildi ve aynı zamanda şirketimizdeki uygulama açıklığa kavuşturuldu.

Planlanan değişim programı, Amerikalı ve Alman öğrencilere birbirlerinin çıraklık meslekleri ve programları hakkında genel bir bakış açısı kazandıracak. Ayrıca, metal işçisi adaylarımız için odak noktası, İngilizce becerilerini geliştirmek, başka bir kültürü tanımak ve sektörü tanıma şansı elde etmektir.

Eder araç konstrüksiyonumuz 31. kez klasik otomobil hayranları için düzenlenen en büyük uluslararası ticaret fuarında temsil edildi. Fuar alanının yeniden yapılandırılması nedeniyle ekibimiz yeni ve çok iyi bir yerde bulundu ve bu da yüksek bir frekans getirdi. Geniş bir ürün yelpazesi, ziyaretçileri ürünlerimizin çeşitliliği ve bireysel olanaklar hakkında bilgilendirdi. Pahalı klasik otomobillerin taşınması için mükemmel bir çözüm olan branda gövdeli Speeder2 özellikle ilgi çekiciydi. Tüm ekibe gösterdikleri özveri için teşekkür ederiz.

11.02.2019 Pazartesi akşamı saat 21:00 civarında Rosenheim sinemasında istekli dinleme: EDER şirketler grubu çalışanlarına, şirketler grubunun Genel Müdürü Mathias Goldbach takma adıyla Gregor Ries'in film çekim günleri ve deneyimleri hakkında kısa bilgiler veriliyor.

Geçen yıl Eylül ayında gizli bir göreve çıktı ve şirketin çok çeşitli alanları hakkında bilgi edindi. İlk yayın Şubat ortasında gerçekleşti ve meslektaşlar Gizli Patron ile birlikte izleme davetini kabul etmekten büyük mutluluk duydular. En iyi ruh haliyle, odak noktası şovun adayları ve yayının sonunda takdir olarak aldıkları ödüller oldu.

Ama en başa dönelim: 8 yılı aşkın bir süredir EDER GmbH Grubunun Genel Müdürü olan Gregor Ries, Undercover Boss adlı TV formatına dahil oldu. Deutschlands härteste Anpacker (Almanya'nın En Zorlu Paketleyicileri) adlı yeni şov için denemeye gelen Mathias rolü için meslektaşlarına çarpıcı bir saç tokası, gözlük, sakal ve uyumlu iş kıyafetleriyle tanıtıldı. Kimse onun aslında patronları olduğundan şüphelenmedi.

Daha sonra çeşitli işlerinde kesinlikle ter döktü ve dayanıklılık göstermek zorunda kaldı.

İlk gün, inek sürüsünün ortasına girmesi gerekti: Bavyera Lely Center'dan sürü yöneticisi Andrea Meerwarth ile birlikte ilk sağıma gitti. Mathias, teknik unsurlara ek olarak, inekleri sürmek ilk büyük zorluktu ve birçok farkındalığı da beraberinde getirdi: inekler de hassas ve farklı karakterlere sahipler diyor. Ancak bir sürü yöneticisinin işine dair önemli bilgiler de edindi: Bu, şirketin önemi kolayca hafife alınabilen önemli bir hizmetidir.

Kılık değiştirmiş yönetici ikinci gününü meslektaşı Hans-Jürgen König ile birlikte yapı markette geçirdi. Orada, pek de güçlü olmadığı yükseklere tırmanmak ve stokları istiflemek zorunda kaldı. Uzmanının kesin talimatları sayesinde, oldukça terletici sayısız görev burada da tamamlandı. Ancak bu gün aynı zamanda Ries'in fiziksel sınırlarına ulaşmasını ve sahadaki çalışma arkadaşlarının her gün en yüksek performansı gösterdiğini fark etmesini sağladı.

Üçüncü gün Gregor Ries, bir ahıra yeni bir süt sağım robotunun yerleştirildiği bir çiftliğe geri döndü. Burada özellikle patlamaya hazır bir durum söz konusu: en ufak bir dikkatsizlik çok pahalıya mal olabilir - bir robotun maliyeti 100.000'den çok daha fazladır Euro. Michael Fordey görevlerini doğrudan Mathias'a açıkladı ve Almanya'nın En Zorlu Paketleyicileri'nin sözde yayın formatına uygun olarak ona iyi bir el verdi.

Son çalışma yeri olarak Matzing'deki EDER şubesinin tarım teknolojisi atölyesine gitti. Stajyer Mathias burada, genç yaşına rağmen kendisine makineleri ve görevleri mükemmel bir şekilde açıklayan çırak Tobias Frisch ile birlikte bir gün geçirdi. Ancak en iyi açıklamalar bile pratik ve rutin eksikliğini telafi etmiyor. Bu nedenle o gün damlama tavalarının yanına düşen ve bizzat genel müdür tarafından silinmesi gereken epeyce yağ vardı.

Şirketin Tuntenhausen'deki merkezinde gösteri sona erdiğinde birkaç şaşkın yüz vardı. Dört çalışan, kılık değiştirmiş gösteri için beklenen son toplantıyla değil, stajyer kılığına girmiş genel müdürün sürpriziyle karşılaştı. Genel müdür, günlük bağlılıkları, büyük özverileri ve şirkete olan sadakatleri için hepsine mutlak övgü ve takdirlerini ifade etti. Teşekkür olarak, dördü de kişisel sohbetlerde tutkuya dönüşen bir şey aldı. Andrea Meerwarth İsviçre'de helikopterle kayak yapmaya, Hans-Jürgen König tüm ailesiyle birlikte Paris'teki Disneyland'e, Michael Fordey Çin'deki kardeşini ziyaret edip onunla birlikte tatil yapmaya ve fesihten kısa bir süre önce arabası bozulan Tobias Frisch'e eğitiminin sonuna kadar yepyeni bir Ford Focus verildi.

Gregor Ries için Undercover Boss görevi aile şirketine dair çok önemli bir içgörü oldu. Meslektaşlarının kendi alanlarındaki adanmışlıklarından ve yüksek yetkinlik düzeylerinden ilham aldı ve günlük çalışma dünyasına dair bambaşka bir bakış açısı kazandı.

EDER Fahrzeugbau ve markaları Algema ve Fit-Zel, yılın başında Salzburg'da düzenlenen AutoZum ticaret fuarında beklenmedik derecede yoğun bir taleple karşılaştı. Tüm çekici araç ve römork yelpazesinin sunumuna ek olarak, yeni Festplateau 2 ve Blitzlader 2 ilgi odağı oldu. Blitzlader 2'nin ekonomikliği daha da geliştirildi ve 3,5 tonluk bir çekme kapasitesine olanak sağlıyor. EasyLoad mafsallı yükleme sistemi sayesinde yaklaşma açısı çok düşüktür ve bir aracın sekiz saniye içinde yüklenmesini sağlar.

Eder şirketler grubunun araç yapım departmanı, tüm uzmanlığını mevcut ürünlerin daha da geliştirilmesine harcamakta ve birçok müşteri istek ve talebine yanıt vermektedir. Örneğin, Fit-Zel Speeder şu anda hava süspansiyonlu bir şasiye sahip ve hafif yapısı sayesinde kamyon ehliyeti olmadan da kullanılabiliyor.

Yukarı Bavyera'daki Tuntenhausen'de geliştirilen ve üretilen araçlar ve treylerler, onlarca yıldır en yüksek kaliteyi temsil etmekte ve kullanım kolaylığı, verimlilik ve ekonomi konusundaki tüm talepleri karşılamaktadır.