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Oreboque de transporte automóvel AT

A série AT é o reboque sem rampa para o transporte automóvel profissional. ALGEMA Os reboques ligeiros FIT-ZEL baseiam-se num perfil de estrutura sólida em construção de alumínio/aço composto. Isto garante elevada rigidez de torção com uma elevada carga útil ao mesmo tempo. Com o dispositivo de basculamento do fuso e as luzes traseiras auto-inclináveis, o reboque de transporte automóvel é rapidamente carregado e oferece boa visibilidade para o tráfego seguinte. Devido à construção em alumínio-aço e aos tubos estáveis em perfil U, o reboque AT é estável e oferece um bom comportamento de absorção contra impactos e buracos. 
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Principais vantagens do AT's
Até 2850 kg de carga útil
Dispositivo basculante de fuso
Construção em alumínio/aço
Atrelado sem camaroeiro
Mecanismo de encurvadura
Eixo de balanço X-Line
Elevada rigidez de torção
Luzes traseiras giratórias automáticas
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Informação AT

Aqui pode encontrar toda a informação sobre o ALGEMA FIT-ZEL AT reboque de transporte automóvel. Para descarregar todos os desenhos dimensionais e dados técnicos, clique aqui.
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O reboque sem rampa

Fabricado em construção composta de alumínio-aço. Tubos estáveis de perfil em U feitos de aço de alta resistência de granulação fina em combinação com alumínio na estrutura combinam uma resistência extrema à tracção do material com um comportamento de absorção perfeito quando sujeitos a impactos. Quando a plataforma é baixada, as luzes traseiras oscilam automaticamente - até um ângulo para um acesso livre e ainda boa visibilidade das luzes para o tráfego seguinte.

X-Line eixo oscilante - chassis com o máximo conforto de condução

O eixo oscilante X-Line, desenvolvido e patenteado por EDER , garante o máximo conforto de condução activa com 100 % de compensação de carga. Além disso, o eixo oscilante X-Line de ALGEMA FIT-ZEL oferece o mesmo efeito de travagem em todas as rodas. Isto torna possível conduzir confortavelmente mesmo em estradas irregulares e compensar as diferentes alturas de acoplamento sem qualquer problema.
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Pronto a carregar com um mínimo de manuseamento

Oferecemos a escolha de um dispositivo de inclinação do fuso, uma bomba hidráulica rápida e manual ou um sistema electro-hidráulico altamente conveniente.

Dados técnicos AT -Rampless

Exceto erros e omissões. Todas as dimensões e pesos são aproximados. Os acessórios aumentam o peso sem carga. As ilustrações podem conter equipamento opcional.
TipoAT 3010 MXAT 3513 MX
Peso total3000 kg 3500 kg
Peso morto590 kg665 kg
Carga útilaprox. 2410 kgaprox. 2835 kg
Ângulo de subida8°9,5°
Comprimento do carregamento4700 mm4700 mm
Largura de carregamento2100 mm2100 mm
Altura de carregamentoaprox. 540 mmaprox. 650 mm
Outros modelos e dimensões especiais estão disponíveis mediante pedido.
X Eixo pêndulo com compensação de carga a 100 % - opção no eixo do elevador

Pedir uma chamada pessoal de retorno sem compromisso

Solicite já uma chamada de retorno online e receba aconselhamento não vinculativo em AT .
Pedir uma chamada de retorno (#7)
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Estes acessórios estão disponíveis para o AT

Como com todos os nossos reboques e veículos, há também muitos acessórios práticos e extensões para o AT que podem tornar a vida quotidiana com o AT mais fácil.
Plateau
Guincho de cabo
Espaço de armazenamento
Outros
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Chão de alumínio
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Dispositivo de basculamento hidráulico
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Eixo de elevação
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Embraiagem anti-rolamento
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Guincho eléctrico
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Guincho de cabo manual
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Fornecimento de baterias
Controlo remoto por rádio Blitzlader 2
Controlo remoto por rádio
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Caixa de ferramentas
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Suporte de roda de reserva
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Suporte de cunha
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Cunhas de rampa
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Conjunto de cunha deslizante
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Rolo de manobras
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Perguntas Mais Frequentes
Não consegue encontrar a resposta que procura? Contacte a nossa equipa de apoio ao cliente.
Qual é o peso sem carga do reboque de transporte automóvel?
O ALGEMA AT tem um peso sem carga de aproximadamente 590 kg, dependendo do modelo e do equipamento opcional.
Quais são as dimensões de carregamento do AT?
Há comprimentos de carga de 4,70 m e uma largura de 2,1 m.
Que eixos tem o reboque de transporte automóvel Euro?
O eixo oscilante X-Line desenvolvido por EDER , com 100 % de compensação de carga.
De que material é feito o ALGEMA AT ?
Os reboques leves são baseados num perfil de estrutura em construção de alumínio/aço composto
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Imagens de clientes / Entregas

Aqui encontrará as últimas fotografias de entrega do ALGEMA FIT-ZEL AT.

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Descarregar AT

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