Participare senzațională la Tuntenhausener Schlepperziehen 1
Înregistrările vizitatorilor sunt raportate din nou și din nou din Tuntenhausen. Duminica familiei din acest an a Josefiausstellung a EDER Cu toate acestea, compania tradițională din Tuntenhausen a depășit din nou toate așteptările: Pe lângă gama largă de mașini și vehicule, precum și oferta unică de divertisment pentru tineri și bătrâni, alți doi factori au contribuit la succesul din acest an, potrivit lui Gregor Ries, Managing Director al Eder GmbH. Pur și simplu am avut o zi fantastică și caldă de primăvară și, în plus, primul tractor Tuntenhausen care a tras s-a întâlnit cu un răspuns incredibil și mult peste așteptări. Așa a rămas Eder Șeful de marketing Klaus Kunert nu a avut de ales decât să închidă lista participanților după 50 de înregistrări ale cluburilor individuale de fraternitate.
Pentru cei aproximativ 20.000 de vizitatori, Eder Grup de companii un spectacol auto atractiv al numeroaselor marci de Auto Eder Grup. Gama largă de utilaje agricole, de construcții și municipale, precum și stivuitoare a fost însoțită de demonstrații live în Eder Demopark viu prezentat. Vehicule ale Eder Construcția de vehicule a mărcilor Algema Fitzel au fost, de asemenea, prezentate, în plus, chiar și tururi de fabrică oferite. În plus, a existat un program variat și atractiv pentru copii și tineri de toate vârstele, inclusiv excavatoare de așchii de lemn într-un mini excavator.
Una peste alta, vremea de primăvară, gama completă de servicii și numeroasele atracții au pregătit o duminică variată și distractivă pentru toate grupurile de vizitatori.

Export este unul dintre domeniile în creștere rapidă ale ALGEMA FIT-ZEL. Pentru a crea o rețea și a intensifica relațiile de afaceri, directorul Export Stefan Wörndl și directorul de vânzări Markus Bonnetsmüller au călătorit în Danemarca pentru a vizita cel mai mare dealer de remorci din această țară, KONGEAA. KONGEAA distribuie produsele bavareze din sudul Danemarcei, iar remorca FIT-ZEL Duo , în special, este foarte solicitată aici. Împreună, man așteaptă cu nerăbdare un viitor puternic și orientat spre client.

Chiar și în vremuri dificile, EDER Fahrzeugbau se bazează pe parteneriate bune și pe extinderea afacerilor. În prezent, a fost găsit un nou importator general pentru Țările de Jos: Compania Gedion BV Aanhangwagens din Rotterdam va prelua cu efect imediat distribuția autotractoarelor și remorcilor construite la Tuntenhausen. Proprietarul Geert-Jan Dierdorp a călătorit personal în Bavaria Superioară pentru lansare, pentru a lua cu el primele patru remorci de stoc, precum și certificatul. Întreaga echipă din jurul directorului de export Stefan Wörndl așteaptă cu nerăbdare să lucreze împreună.

Salonul ceh Slowak Tow Show a avut loc pentru a șasea oară la Vyskov (Republica Cehă), în perioada 9-11 august 2019. În acest an, EDER Fahrzeugbau, cu mărcile sale Algema și Fitzel , a fost din nou unul dintre sponsorii principali. Împreună cu dealerul nostru de succes și de lungă durată CZ Hartmann, am fost din nou reprezentați cu un stand propriu. Acolo, vizitatorii au putut afla informații despre produsele noastre, în special despre noul transportor de mașini Ford Speeder2.

În acest an, a existat din nou un amplu program de susținere pe aerodromul dezafectat din Vyskov. Cele mai rapide și cele mai bune camioane de tractare au fost stabilite în diverse competiții și au fost onorate cu un trofeu. Ceea ce a atras absolut toate privirile a fost turul dus-întors prin și în jurul orașului Vîșkov, sâmbătă seara, cu toate transporturile de vehicule prezente. Câteva sute de persoane se aflau pe șosea pentru a face fotografii și înregistrări video cu coada gigantică de vehicule.

Expoziția de remorcare ceho-slovacă a fost din nou un punct culminant în acest an, în special datorită caracterului său special.

Stefan Stecher de la Export a fost prezent la fața locului împreună cu întreaga echipă a dealerului nostru ceh CZ Hartmann.

Prezentarea noului Algema Blitzlader 2 arată că dezvoltarea vehiculelor la Algema și Fit-Zel nu se încheie odată cu prezentarea unui nou vehicul, ci este un proces continuu. Datorită tehnologiei sofisticate, ușurinței ridicate în utilizare, eficienței și economiei, se continuă o poveste de succes deosebită în domeniul transportului auto.

Pentru prima dată, a fost lansat Algema Blitzlader 2 este prezentat cu un design revizuit. O parte importantă a acesteia este reprezentată de consolidarea cadrului rezistent la torsiune. Acest lucru permite o sarcină a remorcii de până la 3,5 tone. În combinație cu o remorcă, acest lucru îi extinde și mai mult gama de aplicații ca tren rutier.

Datorită sistemului optimizat de încărcare articulată EasyLoad, vehiculul este gata de încărcare în doar opt secunde. Unghiul de încărcare este de numai 10 grade și poate fi redus opțional la 4,5 grade. Datorită procesului scurt de încărcare, se economisește timp de lucru prețios și, prin urmare, costuri. Acest lucru crește productivitatea pentru utilizatorii din reprezentanțele auto, atelierele sau companiile de tractare.

Datorită sarcinii utile de până la 3,1 tone, vehiculul cu greutate optimizată poate înlocui un camion de clasă superioară. A ajunge și a se întoarce rapid servește, de asemenea, siguranței angajaților, adaugă directorul de vânzări Hubert Gasperlmair.

Datorită soluțiilor de proiectare bine gândite, a utilizării aluminiului în întreaga suprastructură și a calității ridicate a materialelor, întreținerea Algema Blitzlader 2 este, de asemenea, redusă la minimum. Astfel, se economisesc timpii morți în timpul vizitelor la atelier și se asigură o disponibilitate ridicată. Sistemul electronic Can-Bus, care este utilizat în Blitzlader 2 și sprijină procesele de întreținere.

Greutatea proprie redusă în timpul deplasărilor în gol asigură un consum redus de combustibil și o uzură redusă a pneurilor. Potențialul de economisire este susținut suplimentar de puntea de ridicare disponibilă opțional. Hubert Gasperlmair explică: "Abordarea noastră holistică în ceea ce privește rentabilitatea este dovedită în mod repetat de valorile reziduale optimizate la sfârșitul duratei de viață a soluțiilor noastre de transport.

Multe opțiuni de personalizare

Dimensiunea de încărcare de 5,50 x 2,10 metri este impresionantă. Fie că este vorba de mașini mici, coborâte sau mari, gama de vehicule care pot fi transportate cu Algema Blitzlader 2 vehicule care pot fi transportate este unică. Aceasta variază de la mașini sport la furgonete.

The Algema Blitzlader 2 cu cabină simplă sau dublă. De exemplu, în cadrul serviciului de preluare pot fi transportate cinci persoane suplimentare. Și, în timp ce acestea sunt protejate de vânt și de intemperii în cabină, cele Blitzlader 2 prelatele opționale și caroseriile de cutie oferă, de asemenea, o protecție specială pentru vehiculele încărcate.

Panoul de control și telecomanda radio au fost dezvoltate în continuare, ambele asigurând un flux de proces rapid și convenabil. Toate activitățile de încărcare și descărcare pot fi controlate și efectuate de o singură persoană.

Ajutorul de tracțiune al ALGEMA Blitzlader 2 oferă asistență în condiții de drum dificile, de exemplu pe drumuri înghețate. Acesta poate fi activat prin simpla apăsare a unui buton. Alte avantaje sunt dezvăluite atunci când se analizează detaliile și opțiunile de accesorii. Printre acestea se numără nu numai troliile cu cablu reglabile lateral, ci și balizele de avertizare cu LED-uri foarte vizibile și alte accesorii.

Blitzlader este deja disponibil pe baza noului Mercedes-Benz Sprinter, precum și a VW Crafter, Ford Transit și MAN TGE.

Cea de-a zecea ediție a "Transportmessa" a avut loc la Oslo la începutul lunii septembrie. Diverși expozanți din 14 țări au venit la popularul târg de transporturi din Oslo, capitala Norvegiei. Importatorul nostru pentru Norvegia, VANG Auto-Service AS, a fost prezent acolo cu un ALGEMA Blitzlader 2 bazat pe MAN TGE și a fost la dispoziție pentru a răspunde la orice întrebare despre vehiculele de tractare de la ALGEMA FIT-ZEL.

În cele din urmă, calitatea face întotdeauna diferența decisivă
Când man îl întreabă pe Claus Reher ce a fost decisiv pentru cariera sa profesională, acesta nu trebuie să se gândească mult timp. Întotdeauna am fost fascinat de optimizarea produselor existente și, astfel, de asigurarea unei calități mai bune. De 35 de ani, calitatea a fost ferm asociată cu remorcile și vehiculele de la Algema și Fit-Zel.
După terminarea studiilor, tânărul Claus Reher dorea, de fapt, să se dedice administrării unei mari întreprinderi agricole. Cu toate acestea, în timpul facultății, nu numai el, ci și tovarășii săi, și-au descoperit înclinația pentru comerț, spre care și-a îndreptat atenția. Practic, avea, de asemenea, o fascinație pentru detaliile tehnice și capacitatea de a optimiza soluțiile existente pentru o utilizare practică.
În timpul călătoriilor sale comerciale în sectoarele agricol și tehnic, a avut în repetate rânduri ocazia de a descoperi obiecte de optimizare. De exemplu, a dezvoltat rola de prelată pentru a proteja caii și a-i transporta cu ușurință în remorci. Încuietoarea de cutie pentru remorci, care este de mult timp un standard pe piață, este, de asemenea, o dezvoltare brevetată realizată de Claus Reher.
De asemenea, a descoperit un potențial de optimizare la un producător de transportoare de mașini care nu se potrivea cu ideile sale de soluție de înaltă calitate. Cu toate acestea, descoperise un subiect despre care era convins că poate fi comercializat bine cu o calitate corespunzătoare. Și astfel, drumul său l-a condus la IAA din Frankfurt în 1986.

De la inventarea încuietoarei de cutie până la axa de ridicare
După mai bine de trei decenii, Claus Reher își amintește și acum cum a dat peste remorci și vehicule care i-au îndeplinit pe deplin așteptările la standul Algema și Fit-Zel de la târgul de la Frankfurt. Mi-am dat seama rapid că vreau să le vând și și-a comandat prima remorcă în aceeași zi. Acest lucru a pus bazele unei cooperări care a durat 35 de ani.
La scurt timp după aceea, Claus Reher a preluat distribuția de remorci și vehicule de la Algema și Fitzel în tot nordul Germaniei, pe care acum le vinde de la Marea Nordului și de pe coasta baltică până la Frankfurt, unde a început odată colaborarea.
Ceea ce ne-a legat de Claus Reher încă de la început a fost și este convingerea comună că vehiculele și remorcile de înaltă calitate vor prevala pe piață pe termen lung, subliniază partenerul director al grupului Eder , Peter Eder. Din acest motiv, nu este surprinzător faptul că parteneriatul nostru de vânzări s-a transformat rapid în ceva mai mult, adaugă Peter Eder. Ne-am dat seama că putem obține mai mult împreună, adaugă Claus Reher. Absolventul de inginerie a fost implicat în scurt timp nu numai în planificarea târgurilor, ci și în procesul de dezvoltare a noilor vehicule cu cunoștințele și ideile sale. Iar acest lucru a dat rapid roade. La sfârșitul anilor '80, a dezvoltat conceptul pentru puntea ridicătoare, pe care l-a realizat împreună cu designerul de atunci Algema și, în cele din urmă, a depus o cerere de brevet.
Locație de prestigiu în nordul țării
De-a lungul deceniilor, compania formată dintr-un singur om, cu un birou închiriat și un mic spațiu de expoziție, s-a transformat într-o afacere care astăzi are zece angajați și ocupă o suprafață totală de 10.000 de metri pătrați în Arndt-Straße din Lünen. Pe lângă o sală de expoziție modernă și o sală de livrare, prezența din nordul Germaniei a Algema și Fit-Zel include un atelier eficient și o clădire de birouri proprie.
Ceea ce Peter Eder apreciază în mod deosebit la Claus Reher este capacitatea acestuia de a lua în considerare nu numai cerințele de pe piață, ci și de a le transpune în produse și componente specifice datorită expertizei sale tehnice.
Ing. Claus Reher nu a regretat niciodată decizia de a lucra îndeaproape cu compania. În cele din urmă, calitatea face întotdeauna diferența decisivă, ceea ce este evident în consecvența colaborării noastre. Și, având în vedere că fiul său, Tobias Reher, activează în cadrul companiei din 2013 și își asumă astfel responsabilitatea pentru viitor, nimic nu stă în calea a încă 35 de ani de parteneriat de succes.

Cine acum un nou transportator de vehicule sau remorcă a mărcilor ALGEMA și FIT-ZEL, pot beneficia de o soluție de finanțare și leasing cu ajutorul căreia specialiștii pentru soluții de transport au sprijinit ateliere, reprezentanțe auto și clienți din sectorul tractării și transportului de vehicule în contextul crizei corona.
Sub titlul Inserați acum plata mai târziu, a fost creată o ofertă în care clienții au putut utiliza vehicule sau remorci imediat de la 1 iunie 2020, dar ratele de finanțare nu încep decât după 180 de zile.
Odată cu amânarea plății la șase luni, dorim să oferim specialiștilor în autovehicule și tractări din Germania posibilitatea de a genera venituri cu soluții de transport moderne și eficiente timp de o jumătate de an înainte de începerea plăților în rate, explică directorul de vânzări Markus Bonnetsmüller fundalul campaniei.
Pentru a menține sarcinile scăzute ulterior, se oferă termene de 36 până la 84 de luni ca parte a unei finanțări prin împrumut. Potrivit lui Markus Bonnetsmüller, posibila fereastră de timp pentru finanțare și un model de leasing care este, de asemenea, disponibil a fost aleasă în mod deliberat pentru o lungă perioadă de timp. Scopul nostru este de a menține povara financiară a ratelor gestionabilă. Datorită calității ridicate a vehiculelor și remorcilor, acestea pot fi utilizate pentru o lungă perioadă de timp pe perioada contractului.

A fost un om cu o inimă mare, curaj de nedescris și previziune antreprenorială. Iubea poporul și își iubea Tuntenhausen-ul. Pe 22 ianuarie, Josef Eder, fondatorul Eder Family Holding, adormit liniștit la vârsta de 81 de ani.
El lasă în urmă o familie numeroasă, care include soția sa Hildegard, fiica sa Hildegard, fiii săi Josef și Peter, nepoții și strănepoții săi și peste 2100 de angajați.
Un antreprenor pasionat
Josef Eder a fost un antreprenor pasionat. Născut la 11 august 1938 într-o fermă cu un atelier de fierărie și o forjă de vagoane, a devenit fierar și mai târziu a terminat ucenicia ca mecanic de mașini agricole la Bader Senior în Feldkirchen. La vârsta de 18 ani, el a preluat responsabilitatea pentru ferma părinților săi din Tuntenhausen, a adus fermierilor ulei cu motor pe motoretă și a început să facă comerț.
1956 a pus piatra de temelie pentru Eder Utilaje agricole puse
Astfel, în 1956, el a pus bazele pentru astăzi Eder-Tehnologia agricolă, care s-a dezvoltat într-un partener profesionist al agriculturii și al altor industrii printr-o gamă largă de produse, de la stivuitoare la tractoare și mașini de recoltat până la tehnologie stabilă. Curajul său antreprenorial l-a costat pe Sepp Eder deși unele nopți nedormite, dar întotdeauna l-au adus înainte. El a preluat companiile pentru a păstra locurile de muncă. La sfârșitul anilor '60, el a condus afacerea de familie printr-o criză în agricultură. Pentru a pune compania pe un al doilea punct de sprijin sigur, el a intrat în comerțul cu automobile în 1967. Astăzi este mașina Eder Grup unul dintre cei mai mari dealeri auto din sudul Bavariei, cu 13 mărci de vehicule.
Profesori de sute de tineri
Josef Eder a modelat dezvoltarea economică a unei întregi regiuni și a fost profesorul a sute de tineri. Deciziile sale vizionare au avut un efect de semnal, de exemplu în Kolbermoor. Locația Auto acolo Eder s-a extins cu succes la cinci reprezentanțe auto și a dat impulsul dezvoltării zonei industriale.
Josef a fost deosebit de aproape de inima lui Eder dezvoltarea orașului său natal, Tuntenhausen. În 1970 a pus piatra de temelie pentru inima inimii Eder Family Holding, în 1982 a fost construit primul magazin profesional de bricolaj, iar în 2017 cu piața Edeka un centru comercial local pentru acest loc. Viziunea sa se va împlini atunci când Aldi și o farmacie vor avea voie să se stabilească.
Anul 2002 stabilește cursul pentru viitor
Cursul pentru existența continuă a Eder Family Holding a furnizat Josef Eder în 2002, odată cu predarea afacerii către cei doi fii ai săi, Josef și Petru Eder. Până la moartea sa, el a rămas consiliul de inimă și de familie pentru companie.
Josef Eder iubea oamenii, îi întâlnea pe toți la nivelul ochilor și îi asculta familia, personalul și pe toți cei care aveau nevoie de ajutorul lui. În 2002 a fost decorat cu Crucea Federală de Merit.
Soț, tată, bunic și strănepot
Josef Eder a fost soț, tată, bunic și străbunic, antreprenor, profesor și consilier local. Până la sfârșit, s-a bucurat să bea cafeaua dimineața în brutăria Schiedermeier sau să-și întâlnească vechii colegi și prieteni în cafeneaua din Tuntenhausen.
Pe 1 februarie, la ora 11, această persoană minunată va fi amintită din nou în Bazilica din Tuntenhausen. Ca adio, el nu vrea flori, dar o donație pentru cartier ajuta Tuntenhausen.
Sursa: ovb-online.de (Kathrin Gerlach)

Cel Eder GmbH poate aștepta cu nerăbdare 22 de absolviri de succes ale stagiarilor dumneavoastră în acest an. Atât în domeniul tehnic, cât și în cel comercial, tinerii angajați au reușit din nou să înregistreze performanțe deosebite.

Unii încep acum imediat după aceea cu sprijinul companiei Eder o formare de specialitate cu fracțiune de normă, mult râvnitul certificat AdA sau finalizarea unei ucenicii la companie imediat după aceea Eder. Datorită situației bune de afaceri, suntem încântați să putem prelua atât de mulți absolvenți. Suntem atât de mândri de angajamentul angajaților noștri, tinerii sunt extrem de importanți pentru noi! Eder.