Szenzációs részvétel az 1. Tuntenhausener Schlepperziehen versenyen
Tuntenhausenből újra és újra beszámolnak a látogatói feljegyzésekről. A Josefiausstellung idei családi vasárnapja a EDER Ennek ellenére a tuntenhauseni hagyományos vállalat ismét felülmúlta az összes várakozást: Gregor Ries, a Eder GmbH. Egyszerűen fantasztikus és meleg tavaszi napunk volt, ráadásul az első Tuntenhausen traktorhúzás hihetetlen és várakozáson felüli választ adott. Így maradt Eder Klaus Kunert marketingvezetőnek nem volt más választása, mint hogy az egyes testvéri klubok 50 regisztrációja után lezárja a résztvevők listáját.
A mintegy 20 000 látogató számára a Eder Vállalatcsoport az Auto számos márkájának vonzó autószalonja Eder Csoport. A mezőgazdasági, építőipari és kommunális gépek, valamint targoncák széles skáláját élő bemutatók kísérték a Eder A Demopark élénken bemutatkozott. A járművek Eder A márkák járműgyártása Algema Fitzel bemutatták a gyárlátogatásokat is. Ezenkívül változatos és vonzó gyermekprogram volt minden korosztályú gyermekek és fiatalok számára, beleértve a faforgács kotrógépeit egy mini kotrógépben.
Mindent egybevetve, a tavaszias időjárás, az átfogó szolgáltatások és a számos látnivaló változatos és szórakoztató vasárnapot készített minden látogatócsoport számára.
A Export a ALGEMA FIT-ZEL egyik gyorsan növekvő területe. A további kapcsolatépítés és az üzleti kapcsolatok elmélyítése érdekében Stefan Wörndl, a Export vezetője és Markus Bonnetsmüller értékesítési vezető Dániába utazott, hogy meglátogassa az ottani legnagyobb pótkocsi-kereskedőt, a KONGEAA-t. A KONGEAA egész Dániában forgalmazza a dél-bajor termékeket, és különösen a FIT-ZEL Duo pótkocsira van itt nagy kereslet. A man együttesen egy erőteljes és ügyfélközpontú jövő elé néz.
A EDER Fahrzeugbau még a nehéz időkben is a jó partneri kapcsolatokra és az üzlet bővítésére támaszkodik. Hollandia számára mostanra sikerült új főimportőrt találni: A rotterdami Gedion BV Aanhangwagens vállalat veszi át azonnali hatállyal a Tuntenhausenben gyártott vontatók és pótkocsik forgalmazását. A tulajdonos Geert-Jan Dierdorp személyesen utazott Felső-Bajorországba a bemutatóra, hogy magával vigye az első négy raktárkészletű pótkocsit és a tanúsítványt. Az egész csapat Stefan Wörndl exportmenedzser körül már nagyon várja a közös munkát.
A csehországi Vyskovban (Csehország) 2019. augusztus 9-11. között hatodik alkalommal rendezték meg a cseh Slowak vontatókiállítást. Idén a EDER Fahrzeugbau a Algema és a Fitzel márkáival ismét az egyik fő támogató volt. Régóta sikeres CZ Hartmann márkakereskedőnkkel együtt ismét saját standdal képviseltettük magunkat. Ott a látogatók megismerkedhettek termékeinkkel, különösen az új Ford Speeder2 autószállítóval.
Idén ismét nagyszabású kísérőprogramot szerveztek a viskói használaton kívüli repülőtéren. A leggyorsabb és legjobb vontatójárműveket különböző versenyeken határozták meg és díjazták trófeával. Az abszolút figyelemfelkeltő a szombat esti, Vsykovon és környékén tett körút volt, amelyen az összes járműszállító jelen volt. Több százan voltak az úton, hogy fotókat és videókat készítsenek a gigantikus járműsorról.
A cseh-szlovák vontatóshow idén is abszolút csúcspont volt, különösen különleges jellege miatt.
Stefan Stecher a Export honlapról a cseh CZ Hartmann kereskedő teljes csapatával a helyszínen volt.
Az új Algema Blitzlader 2 bemutatása azt mutatja, hogy a Algema és a Fit-Zel járműfejlesztése nem ér véget egy új jármű bemutatásával, hanem egy folyamatos folyamat. A kifinomult technológiának, a nagyfokú felhasználóbarátságnak, a hatékonyságnak és a gazdaságosságnak köszönhetően egy különleges sikertörténet folytatódik az autószállítás területén.
Első alkalommal a Algema Blitzlader 2 átdolgozott kivitelben jelenik meg. Ennek fontos része a torzióálló keret megerősítése. Ez akár 3,5 tonnás pótkocsi-terhelést is lehetővé tesz. Pótkocsival kombinálva ez tovább bővíti a közúti szerelvényként való felhasználási területét.
Az optimalizált EasyLoad csuklós rakodási rendszernek köszönhetően a jármű mindössze nyolc másodperc alatt készen áll a rakodásra. A rakodási szög mindössze 10 fok, és opcionálisan 4,5 fokra csökkenthető. A rövid rakodási folyamatnak köszönhetően értékes munkaidő és ezáltal költségek takaríthatók meg. Ez növeli a termelékenységet az autókereskedések, műhelyek vagy vontatóvállalatok felhasználói számára.
Az akár 3,1 tonnás hasznos teherbírásnak köszönhetően a súlyoptimalizált jármű egy magasabb kategóriájú teherautó helyettesítésére is alkalmas. A gyors oda- és visszautazás a dolgozók biztonságát is szolgálja, teszi hozzá Hubert Gasperlmair értékesítési vezető.
A jól átgondolt tervezési megoldásoknak, az alumíniumnak a felépítmény teljes egészében történő felhasználásának és a kiváló anyagminőségnek köszönhetően a Algema Blitzlader 2 karbantartása is minimálisra csökken. Ezáltal a műhelylátogatások során megtakarítható az állásidő, és magas rendelkezésre állás érhető el. A Can-Bus elektronika, amelyet a Blitzlader 2 és támogatja a karbantartási folyamatokat.
Az üresjáratok során az alacsony önsúly biztosítja az alacsony üzemanyag-fogyasztást és a gumiabroncsok kopását. A megtakarítási potenciált az opcionális emelőtengely is támogatja. Hubert Gasperlmair kifejtette: "A költséghatékonyságra vonatkozó holisztikus megközelítésünket újra és újra bizonyítják a szállítási megoldásaink élettartamának végén elért optimalizált maradványértékek.
Sok lehetőség a testreszabásra
Az 5,50 x 2,10 méteres rakodási méret lenyűgöző. Legyen szó akár kis, alacsony vagy nagy autókról, a járművekkel szállítható járművek választéka a Algema Blitzlader 2 szállítható járművekkel egyedülálló. A sportautóktól a furgonokig terjed.
A Algema Blitzlader 2 egy- vagy dupla fülkével. A pick-up szolgáltatásban például további öt személyt lehet szállítani. És miközben a fülkében védve vannak a széltől és az időjárástól, a Blitzlader 2 Opcionális ponyvák és dobozos felépítmények is különleges védelmet nyújtanak a megrakott járműveknek.
A vezérlőpanelt és a rádiós távirányítót továbbfejlesztették, mindkettő gyors és kényelmes folyamatlefolyást biztosít. Minden be- és kirakodási tevékenységet egy személy irányíthat és végezhet.
A ALGEMA Blitzlader 2 tapadássegítője támogatást nyújt nehéz útviszonyok között, például csúszós úton. Ez egy gombnyomással bekapcsolható. A részletek és a tartozéklehetőségek megtekintésekor további előnyök tárulnak fel. Ezek közé nem csak az oldalirányban állítható kábelcsörlők tartoznak, hanem a jól látható LED-es figyelmeztető fénysugarak és egyéb tartozékok is.
A Blitzlader már elérhető az új Mercedes-Benz Sprinter, valamint a VW Crafter, a Ford Transit és a MAN TGE alapjain.
A 10. "Transportmessa" szeptember elején került megrendezésre Oslóban. A Norvégia fővárosában, Oslóban megrendezett népszerű közlekedési vásárra 14 országból érkeztek kiállítók. Norvégiai importőrünk, a VANG Auto-Service AS, ott volt a kiállításon egy ALGEMA Blitzlader 2 MAN TGE alapján, és a ALGEMA FIT-ZEL vontatójárművekkel kapcsolatos kérdésekre válaszolt.
Végső soron mindig a minőség jelenti a döntő különbséget.
Amikor a man megkérdezi Claus Rehert, hogy mi volt a döntő a szakmai karrierje szempontjából, nem kell sokáig gondolkodnia. Mindig is lenyűgözött a meglévő termékek optimalizálása és ezáltal a jobb minőség biztosítása. 35 éve a minőség szilárdan kapcsolódik a Algema és a Fit-Zel pótkocsijaihoz és járműveihez.
A fiatal Claus Reher tanulmányai befejezése után valójában egy mezőgazdasági nagyvállalat adminisztrációjának szeretett volna szentelni magát. Az egyetemi évek alatt azonban nemcsak ő, hanem társai is felfedezték a kereskedelem iránti vonzalmát, amely felé fordította figyelmét. Gyakorlatilag a műszaki részletek iránti vonzalom és a meglévő megoldások gyakorlati felhasználásra való optimalizálásának képessége is vonzotta.
A mezőgazdasági és műszaki szektorban tett kereskedelmi körútjai során többször volt alkalma optimalizálási tárgyakat felfedezni. Például ő fejlesztette ki a ponyvahengert a lovak védelmére és a lovak egyszerű szállítására a pótkocsikban. A pótkocsik dobozzárja, amely már régóta a piacon szabványos, szintén Claus Reher szabadalmaztatott fejlesztése.
Egy autószállítók gyártójánál is felfedezett optimalizálási lehetőségeket, amelyek nem illeszkedtek az ő elképzeléseibe a minőségi megoldásról. Felfedezett azonban egy olyan témát, amelyről meg volt győződve, hogy megfelelő minőséggel jól eladható. Így vezetett az útja 1986-ban a frankfurti IAA-ra.
A dobozzár feltalálásától az emelőtengelyig
Több mint három évtizeddel később Claus Reher még mindig emlékszik arra, hogy a frankfurti vásáron a Algema és a Fit-Zel standján olyan pótkocsikra és járművekre bukkant, amelyek teljes mértékben megfeleltek az elvárásainak. Gyorsan rájöttem, hogy el akarom adni őket, és még aznap megrendelte első pótkocsiját. Ez megalapozta az immár 35 éve tartó együttműködést.
Csak röviddel később Claus Reher átvette a Algema és a Fitzel utánfutók és járművek forgalmazását Észak-Németország egész területén, amelyeket ma már az Északi-tenger és a Balti-tenger partjaitól Frankfurtig, ahol az együttműködés egykor kezdődött, értékesít.
Ami a kezdetektől fogva összekötött minket Claus Reherrel, az az a közös meggyőződés volt és maradt, hogy a minőségi járművek és pótkocsik hosszú távon érvényesülni fognak a piacon - hangsúlyozza a Eder csoport ügyvezető partnere, Peter Eder. Ezért nem meglepő, hogy értékesítési partnerségünkből hamarosan több lett, teszi hozzá Peter Eder. Rájöttünk, hogy együtt többet tudunk elérni - teszi hozzá Claus Reher. A diplomás mérnök hamarosan nemcsak a vásártervezésbe kapcsolódott be, hanem tudásával és ötleteivel az új járművek fejlesztési folyamatába is. Ez pedig hamar meghozta gyümölcsét. Az 1980-as évek végén kidolgozta az emelőtengely koncepcióját, amelyet az akkori Algema tervezővel közösen valósított meg, és végül szabadalmat jelentett be.
Tekintélyes helyszín északon
Az évtizedek során a bérelt irodával és kis kiállítótérrel rendelkező egyszemélyes vállalkozásból mára tíz alkalmazottat foglalkoztató, összesen 10 000 négyzetméteres területet elfoglaló vállalkozás lett a lüneni Arndt-Straße-ban. A Algema és a Fit-Zel észak-németországi jelenléte a modern bemutatóterem és kiszállítási csarnok mellett egy hatékony műhelyt és egy saját irodaépületet is magában foglal.
Peter Eder különösen nagyra értékeli Claus Reherben azt a képességét, hogy nem csak a piaci igényeket tudja átvenni, hanem azokat műszaki szakértelme révén konkrét termékekké és alkatrészekké is tudja alakítani.
Dipl.-Ing. Claus Reher soha nem bánta meg a döntését, hogy szorosan együttműködik a vállalattal. Végső soron mindig a minőség a döntő, ami az együttműködésünk következetességében is megmutatkozik. És mivel fia, Tobias Reher 2013 óta tevékenykedik a vállalatnál, és így felelősséget vállal a jövőért, semmi sem áll a további 35 sikeres évnyi partnerség útjában.
Ki most a márkák új járműszállítója vagy pótkocsija ALGEMA és a FIT-ZEL számára előnyös lehet egy olyan finanszírozási és lízingmegoldás, amellyel a közlekedési megoldások szakemberei a koronavírus-válsággal összefüggésben támogatták a szervizeket, autókereskedéseket és a vontatási és járműszállítási ágazat ügyfeleit.
A Beszúrás most fizessen később címmel egy olyan ajánlat született, amelyben az ügyfelek 2020. június 1-je óta azonnal használhatják a járműveket vagy pótkocsikat, de a finanszírozási részletek csak 180 nappal később kezdődnek.
A fizetés hat hónapos halasztásával szeretnénk lehetőséget adni a németországi gépjármű- és vontatási szakembereknek arra, hogy a részletfizetés megkezdése előtt fél évig modern és hatékony szállítási megoldásokkal szerezzenek bevételt - magyarázza Markus Bonnetsmüller értékesítési vezető a kampány hátteréről.
Annak érdekében, hogy a terheket ezt követően alacsonyan tartsák, a hitelfinanszírozás részeként 36-84 hónapos futamidőt kínálnak. Markus Bonnetsmüller szerint a finanszírozás lehetséges időkeretét és a szintén rendelkezésre álló lízingmodellt szándékosan választották hosszú ideig. Célunk, hogy a törlesztőrészletek anyagi terhei kezelhetők maradjanak. A járművek és pótkocsik kiváló minőségének köszönhetően hosszú ideig használhatók a szerződéses időszak alatt.
Nagy szívű ember volt, leírhatatlan bátorsággal és vállalkozói előrelátással. Szerette az embereket és szerette Tuntenhausent. Január 22-én, 81 éves korában békésen elhunyt Josef Eder, a Eder Familien Holding alapítója.
Nagy családot hagyott hátra: feleségét, Hildegardot, lányát, Josef és Peter fiát, unokáit és dédunokáit, valamint több mint 2100 alkalmazottat.
Szenvedélyes vállalkozó
Josef Eder szenvedélyes vállalkozó volt. 1938. augusztus 11-én született egy kovácsműhelyes gazdaságban, kovácsnak tanult, majd később mezőgazdasági gépszerelő mesternek tanult a Feldkirchenben lévő Bader Seniorban. 18 éves korában átvette szülei tuntenhauseni gazdaságának vezetését, motorolajat vitt a gazdáknak a mopedjén, és kereskedni kezdett.
A Eder mezőgazdasági technológia alapjainak lerakása 1956-ban.
1956-ban letette a mai Eder-Landtechnik alapkövét, amely mára a mezőgazdaság és más ágazatok professzionális partnerévé fejlődött, a targoncáktól a traktorokon és betakarítógépeken át az istállótechnikáig széles termékpalettával. Vállalkozói bátorsága sok álmatlan éjszakába kerülhetett Sepp Eder , de mindig előre vitte. Vállalkozásokat vett át a munkahelyek megőrzése érdekében. Az 1960-as évek végén a családi vállalkozást átvezette a mezőgazdasági ágazat válságán. Hogy a vállalatnak egy második biztos lábat adjon, 1967-ben beszállt az autókereskedelembe. Ma az Auto Eder csoport 13 autómárkával Dél-Bajorország egyik legnagyobb autókereskedője.
Fiatalok százainak tanára
Josef Eder egy egész régió gazdasági fejlődését alakította, és fiatalok százainak volt a mentora. Jövőképes döntései jelzésértékűek voltak, például Kolbermoorban. Az ottani Auto Eder telephely sikeresen öt autókereskedéssé bővült, és lendületet adott az ipari terület fejlődésének.
Szülővárosának, Tuntenhausennek a fejlesztése különösen közel állt Josef Eder szívéhez. 1970-ben letette a Eder Familien Holding szívének alapkövét, 1982-ben felépült az első Profi barkácsáruház, 2017-ben pedig az Edeka szupermarket a település helyi ellátóközpontja lett. Víziója akkor teljesül, amikor az Aldi és egy drogéria is megtelepedhet itt.
A jövő irányainak kijelölése 2002-ben
Josef Eder 2002-ben határozta meg a Eder Familien Holding további fennmaradásának irányát, amikor átadta az üzletet két fiának, Josefnek és Peter Eder. Haláláig ő maradt a vállalat szíve és családi tanácsadója.
Josef Eder szerette az embereket, mindenkivel szemtől szembe találkozott, és meghallgatta családját, alkalmazottait és mindenkit, akinek szüksége volt a segítségére. 2002-ben a Német Szövetségi Köztársaság Érdemrenddel tüntették ki.
Férj, apa, nagyapa és dédnagyapa.
Josef Eder férj, apa, nagyapa és dédnagyapa, vállalkozó, tanár és önkormányzati képviselő volt. A végsőkig élvezte a reggeli kávézást a Schiedermeier pékségben vagy a tuntenhauseni piaci kávézóban való találkozást régi kollégáival és barátaival.
Február 1-jén 11 órakor a tuntenhauseni bazilikában emlékezünk meg újra erről a csodálatos emberről. Búcsúzó kívánsága nem virág, hanem egy adomány a tuntenhauseni szomszédsági jótékonysági szervezet számára.
Forrás: ovb-online.de (Kathrin Gerlach)
A Eder A GmbH idén 22 sikeres érettségire számíthat gyakornokai közül. Mind a technikai, mind a kereskedelmi területen a fiatal alkalmazottak ismét nagyszerű előadásokat tudtak rögzíteni.
Néhányan most azonnal utána indulnak a vállalat támogatásával Eder részmunkaidős szakirányú továbbképzés, az áhított AdA bizonyítvány, vagy közvetlenül utána a vállalatnál tanulószerződéses gyakorlati képzés elvégzése Eder. A jó üzleti helyzetnek köszönhetően örülünk, hogy ilyen sok diplomást tudunk felvenni. Nagyon büszkék vagyunk munkatársaink elkötelezettségére, a fiatalok rendkívül fontosak számunkra! Eder.