Sensationele opkomst bij de 1e trekkertrek van Tuntenhausen
Bezoekersgegevens worden altijd gemeld vanuit Tuntenhausen. De familiezondag op de Josefi-tentoonstelling van het traditionele bedrijf EDER in Tuntenhausen overtrof ook dit jaar weer alle verwachtingen: naast het grote aanbod aan machines en voertuigen en het unieke amusementsaanbod voor jong en oud, hebben volgens Gregor Ries, bedrijfsleider van Eder GmbH, nog twee andere factoren bijgedragen aan het succes van dit jaar. We hadden gewoon een fantastische en warme lentedag en bovendien kreeg de eerste trekkertrek in Tuntenhausen een ongelooflijke respons die de verwachtingen ver overtrof. Dus had Eder marketing directeur Klaus Kunert geen andere keuze dan de deelnemerslijst te sluiten na 50 inschrijvingen van individuele jongensclubs.
De Eder bedrijvengroep presenteerde een aantrekkelijke autoshow van talrijke merken van de Auto Eder groep aan de ongeveer 20.000 bezoekers. Het uitgebreide assortiment landbouw-, bouw- en gemeentemachines en vorkheftrucks werd duidelijk gepresenteerd met live demonstraties in het Eder Demopark. Ook voertuigen van de voertuigbouwdivisie Eder van Algema Fitzel werden gepresenteerd en er werden zelfs fabrieksrondleidingen aangeboden. Daarnaast was er een gevarieerd en aantrekkelijk kinderprogramma voor kinderen en jongeren van alle leeftijden, waaronder het opgraven van houtsnippers in een minigraafmachine.
Al met al bezorgden het lenteachtige weer, het uitgebreide aanbod en de talrijke attracties alle bezoekersgroepen een gevarieerde en onderhoudende zondag.
Export is een van de snelgroeiende gebieden van ALGEMA FIT-ZEL. Om verder te netwerken en zakelijke relaties te intensiveren, reisden Export manager Stefan Wörndl en sales manager Markus Bonnetsmüller naar Denemarken om de grootste trailerdealer daar, KONGEAA, te bezoeken. KONGEAA distribueert de Zuid-Beierse producten in heel Denemarken en met name de FIT-ZEL Duo trailer is hier erg gewild. Samen kijkt man uit naar een krachtige en klantgerichte toekomst.
Zelfs in moeilijke tijden vertrouwt EDER Fahrzeugbau op goede partnerschappen en de uitbreiding van zaken. Er is nu een nieuwe algemene importeur voor Nederland gevonden: De firma Gedion BV Aanhangwagens uit Rotterdam zal met onmiddellijke ingang de distributie van de in Tuntenhausen gebouwde trekkers en aanhangwagens overnemen. Eigenaar Geert-Jan Dierdorp reisde voor de lancering persoonlijk af naar Opper-Beieren om de eerste vier voorraadtrailers mee te nemen, evenals het certificaat. Het hele team rond Export Manager Stefan Wörndl kijkt uit naar de samenwerking.
De Tsjechische Slowak Tow Show vond van 9 tot en met 11 augustus 2019 voor de zesde keer plaats in Vyskov (Tsjechië). Ook dit jaar was EDER Fahrzeugbau met haar merken Algema en Fitzel een van de hoofdsponsors. Samen met onze jarenlange, succesvolle dealer CZ Hartmann waren we opnieuw vertegenwoordigd met een eigen stand. Daar konden bezoekers kennismaken met onze producten, in het bijzonder met de nieuwe Ford Speeder2 autotransporter.
Ook dit jaar was er weer een groot voorprogramma op het verlaten vliegveld in Vyskov. De snelste en beste sleepwagens werden in verschillende competities bepaald en geëerd met een trofee. De absolute blikvanger was de rondrit door en rond Vyskov op zaterdagavond met alle aanwezige voertuigtransporten. Enkele honderden mensen waren onderweg om foto's en video's te maken van de gigantische rij voertuigen.
De Tsjechisch-Slowaakse Tow Show was ook dit jaar weer een absoluut hoogtepunt, vooral vanwege het speciale karakter.
Stefan Stecher van Export was ter plaatse met het hele team van onze Tsjechische dealer CZ Hartmann.
De presentatie van de nieuwe Algema Blitzlader 2 laat zien dat voertuigontwikkeling bij Algema en Fit-Zel niet eindigt met de presentatie van een nieuw voertuig, maar een continu proces is. Dankzij de geavanceerde technologie, hoge gebruiksvriendelijkheid, efficiëntie en zuinigheid wordt een bijzonder succesverhaal op het gebied van autotransport voortgezet.
Voor het eerst wordt de Algema Blitzlader 2 getoond met een herzien ontwerp. Een belangrijk onderdeel hiervan is de versterking van het torsiebestendige frame. Dit maakt een aanhangerbelasting tot 3,5 ton mogelijk. In combinatie met een aanhanger breidt dit de toepassingsmogelijkheden als wegtrein verder uit.
Dankzij het geoptimaliseerde EasyLoad kniklaadsysteem is het voertuig in slechts acht seconden klaar om geladen te worden. De laadhoek is slechts 10 graden en kan optioneel worden verkleind tot 4,5 graden. Dankzij het korte laadproces wordt kostbare werktijd en dus kosten bespaard. Dit verhoogt de productiviteit voor gebruikers in autodealers, werkplaatsen of sleepbedrijven.
Dankzij het laadvermogen tot 3,1 ton kan het voertuig met geoptimaliseerd gewicht een vrachtwagen van een hogere klasse vervangen. Snel heen en weer rijden is ook goed voor de veiligheid van de werknemers, voegt verkoopmanager Hubert Gasperlmair toe.
Dankzij de doordachte ontwerpoplossingen, het gebruik van aluminium in de hele bovenwagen en de hoge materiaalkwaliteit is ook het onderhoud van de Algema Blitzlader 2 tot een minimum beperkt. Dit bespaart stilstand tijdens werkplaatsbezoeken en zorgt voor een hoge beschikbaarheid. De Can-Bus elektronica, die wordt gebruikt in de Blitzlader 2 en onderhoudsprocessen ondersteunt.
Het lage tarragewicht tijdens lege ritten zorgt voor een laag brandstofverbruik en lage bandenslijtage. Het besparingspotentieel wordt nog eens extra ondersteund door de optionele liftas. Hubert Gasperlmair legt uit: "Onze holistische benadering van kosteneffectiviteit wordt keer op keer bewezen door de geoptimaliseerde restwaarden aan het einde van de levensduur van onze transportoplossingen.
Veel aanpassingsmogelijkheden
De laadafmeting van 5,50 x 2,10 meter is indrukwekkend. Of het nu gaat om kleine, verlaagde of grote auto's, de reeks voertuigen die met de Algema Blitzlader 2 voertuigen die vervoerd kunnen worden is uniek. Het varieert van sportwagens tot bestelwagens.
De Algema Blitzlader 2 met enkele of dubbele cabine. In de pick-up kunnen bijvoorbeeld vijf extra personen worden vervoerd. En terwijl deze in de cabine beschermd zijn tegen weer en wind, bieden de Blitzlader 2 Optionele dekzeilen en laadbakken bieden ook speciale bescherming voor de beladen voertuigen.
Het bedieningspaneel en de radiografische afstandsbediening zijn verder ontwikkeld en zorgen allebei voor een snelle en handige processtroom. Alle laad- en losactiviteiten kunnen door één persoon worden bestuurd en uitgevoerd.
De tractiehulp van de ALGEMA Blitzlader 2 biedt ondersteuning bij moeilijke wegomstandigheden, bijvoorbeeld op gladde wegen. Deze kan met één druk op de knop worden ingeschakeld. Verdere voordelen komen aan het licht bij het bekijken van de details en accessoireopties. Hiertoe behoren niet alleen zijdelings verstelbare kabellieren, maar ook de goed zichtbare LED-waarschuwingsbalken en andere accessoires.
De Blitzlader is al beschikbaar op basis van de nieuwe Mercedes-Benz Sprinter en de VW Crafter, de Ford Transit en de MAN TGE.
De 10e "Transportmessa" vond begin september plaats in Oslo. Verschillende exposanten uit 14 landen kwamen naar de populaire transportbeurs in Oslo, de hoofdstad van Noorwegen. Onze importeur voor Noorwegen, VANG Auto-Service AS, was aanwezig met een ALGEMA Blitzlader 2 gebaseerd op MAN TGE en stond klaar om vragen te beantwoorden over trekvoertuigen van ALGEMA FIT-ZEL.
Uiteindelijk geeft kwaliteit altijd de doorslag
Als man aan Claus Reher vraagt wat doorslaggevend is geweest voor zijn professionele carrière, hoeft hij niet lang na te denken. Ik ben altijd gefascineerd geweest door het optimaliseren van bestaande producten en op die manier te zorgen voor een betere kwaliteit. Kwaliteit is al 35 jaar onlosmakelijk verbonden met de aanhangwagens en voertuigen van Algema en Fit-Zel.
Na zijn studie wilde de jonge Claus Reher zich eigenlijk wijden aan de administratie van een groot landbouwbedrijf. Maar tijdens zijn studietijd ontdekte niet alleen hij, maar ook zijn studiegenoten zijn voorliefde voor het vak, waarop hij zich richtte. Praktisch gezien had hij ook een fascinatie voor technische details en het vermogen om bestaande oplossingen te optimaliseren voor praktisch gebruik.
Tijdens zijn handelsreizen in de agrarische en technische sector kreeg hij herhaaldelijk de kans om optimaliseringsobjecten te ontdekken. Hij ontwikkelde bijvoorbeeld de dekzeilrol om paarden te beschermen en gemakkelijk in trailers te vervoeren. Ook het kistenslot voor trailers, dat al lang standaard op de markt is, is een gepatenteerde ontwikkeling van Claus Reher.
Hij ontdekte ook optimalisatiemogelijkheden bij een fabrikant van autotransporters die niet pasten bij zijn ideeën over een hoogwaardige oplossing. Hij had echter een onderwerp ontdekt waarvan hij overtuigd was dat het met de juiste kwaliteit goed op de markt kon worden gebracht. En zo leidde zijn pad hem naar de IAA in Frankfurt in 1986.
Van de uitvinding van het kastslot tot de liftas
Meer dan drie decennia later herinnert Claus Reher zich nog hoe hij op de stand van Algema en Fit-Zel op de beurs van Frankfurt aanhangers en voertuigen tegenkwam die volledig aan zijn verwachtingen voldeden. Ik had al snel door dat ik ze wilde verkopen en nog diezelfde dag bestelde hij zijn eerste aanhangwagen. Dit legde de basis voor een samenwerking die nu al 35 jaar duurt.
Slechts korte tijd later nam Claus Reher de distributie van aanhangwagens en voertuigen van Algema en Fitzel in heel Noord-Duitsland over, die hij nu verkoopt vanaf de Noordzee en de Baltische kust tot Frankfurt, waar de samenwerking ooit begon.
Wat ons vanaf het allereerste begin met Claus Reher verbond, was en is de gedeelde overtuiging dat voertuigen en aanhangers van hoge kwaliteit op de lange termijn de overhand zullen hebben op de markt, benadrukt de managing partner van de Eder Group, Peter Eder. Daarom is het niet verwonderlijk dat ons verkooppartnerschap al snel uitgroeide tot iets meer, voegt Peter Eder toe. We realiseerden ons dat we samen meer konden bereiken, voegt Claus Reher toe. De afgestudeerde ingenieur werd al snel niet alleen betrokken bij de beursplanning, maar ook bij het ontwikkelingsproces van nieuwe voertuigen met zijn kennis en ideeën. En dat wierp al snel vruchten af. Eind jaren 80 ontwikkelde hij het concept voor de liftas, dat hij samen met de toenmalige ontwerper Algema realiseerde en waarvoor hij uiteindelijk patent aanvroeg.
Prestigieuze locatie in het noorden
In de loop der decennia groeide het eenmansbedrijf met een gehuurd kantoor en een kleine expositieruimte uit tot een bedrijf dat vandaag de dag tien werknemers heeft en een totale oppervlakte van 10.000 vierkante meter inneemt in de Arndt-Straße in Lünen. Naast een moderne showroom en leveringshal omvat de Noord-Duitse aanwezigheid van Algema en Fit-Zel een efficiënte werkplaats en een eigen kantoorgebouw.
Wat Peter Eder vooral waardeert aan Claus Reher is zijn vermogen om niet alleen rekening te houden met eisen uit de markt, maar deze ook te vertalen naar specifieke producten en componenten dankzij zijn technische expertise.
Dipl.-Ing. Claus Reher heeft nooit spijt gehad van zijn beslissing om nauw samen te werken met het bedrijf. Uiteindelijk maakt kwaliteit altijd het doorslaggevende verschil, wat duidelijk blijkt uit de consistentie van onze samenwerking. En aangezien zijn zoon Tobias Reher sinds 2013 actief is in het bedrijf en daarmee de verantwoordelijkheid voor de toekomst op zich neemt, staat niets een verdere 35-jarige succesvolle samenwerking meer in de weg.
Iedereen die een nieuwe autotransporter of aanhangwagen van de merken ALGEMA en FIT-ZEL koopt, kan nu profiteren van een financierings- en leaseoplossing waarmee de specialisten voor transportoplossingen werkplaatsen, autodealers en klanten in de sleep- en voertuigtransportsector in het kader van de Corona-crisis hebben ondersteund.
Onder de titel Use Now Pay Later werd een aanbod gecreëerd waarbij klanten sinds 01 juni 2020 onmiddellijk voertuigen of aanhangwagens kunnen gebruiken, maar de financieringstermijnen pas 180 dagen later ingaan.
Met het uitstel van betaling van zes maanden willen we voertuig- en sleepspecialisten in Duitsland de kans geven om gedurende zes maanden inkomsten te genereren met moderne en efficiënte transportoplossingen voordat de termijnbetalingen beginnen, legt Sales Manager Markus Bonnetsmüller de achtergrond van de campagne uit.
Om de kosten ook achteraf laag te houden, worden in het kader van de kredietfinanciering termijnen van 36 tot 84 maanden aangeboden. Volgens Markus Bonnetsmüller is bewust gekozen voor een lang tijdvenster voor financiering en een ook beschikbaar leasemodel. Ons doel is de financiële lasten van de termijnen beheersbaar te houden, en dankzij de hoge kwaliteit van de voertuigen en aanhangwagens kunnen deze gedurende de looptijd van het contract langdurig worden gebruikt.
Hij was een man met een groot hart, onbeschrijfelijke moed en een vooruitziende blik. Hij hield van mensen en hij hield van zijn Tuntenhausen. Op 22 januari is Josef Eder, de oprichter van Eder Familien Holding, op 81-jarige leeftijd vredig overleden.
Hij laat een grote familie achter, waaronder zijn vrouw Hildegard, zijn dochter Hildegard, zijn zonen Josef en Peter, zijn kleinkinderen en achterkleinkinderen, evenals meer dan 2100 medewerkers.
Een gepassioneerde ondernemer
Josef Eder was een gepassioneerd ondernemer. Geboren op 11 augustus 1938 in een boerderij met een smederij, werd hij smid en later opgeleid tot meester-monteur landbouwmachines bij Bader Senior in Feldkirchen. Op 18-jarige leeftijd nam hij de verantwoordelijkheid voor de boerderij van zijn ouders in Tuntenhausen over, bracht hij op zijn brommer motorolie naar de boeren en begon hij handel te drijven.
De basis leggen voor Eder landbouwtechnologie in 1956
In 1956 legde hij de eerste steen voor de huidige Eder-Landtechnik, die is uitgegroeid tot een professionele partner voor de landbouw en andere sectoren met een breed scala aan producten, van vorkheftrucks tot tractoren en van oogstmachines tot staltechniek. Zijn ondernemersmoed heeft Sepp Eder misschien veel slapeloze nachten gekost, maar het bracht hem altijd vooruit. Hij nam bedrijven over om banen te behouden. Eind jaren 60 leidde hij het familiebedrijf door een crisis in de landbouwsector. Om het bedrijf een tweede vaste voet aan de grond te geven, stapte hij in 1967 in de autohandel. Vandaag de dag is de Auto Eder Group met 13 automerken een van de grootste autodealers in Zuid-Beieren.
Leraar van honderden jonge mensen
Josef Eder gaf vorm aan de economische ontwikkeling van een hele regio en was de mentor van honderden jonge mensen. Zijn visionaire beslissingen hadden een signaalwerking, bijvoorbeeld in Kolbermoor. De vestiging van Auto Eder daar groeide succesvol uit tot vijf autodealers en gaf de aanzet tot de ontwikkeling van het industrieterrein.
De ontwikkeling van zijn geboortestad Tuntenhausen lag Josef Eder bijzonder na aan het hart. In 1970 legde hij de eerste steen voor het hart van de Eder Familien Holding, in 1982 werd de eerste Profi bouwmarkt gebouwd en in 2017 werd de Edeka supermarkt een lokaal bevoorradingscentrum voor het dorp. Zijn visie gaat in vervulling als ook Aldi en een drogisterij zich hier mogen vestigen.
De koers uitzetten voor de toekomst in 2002
Josef Eder zette in 2002 de koers uit voor het voortbestaan van Eder Familien Holding toen hij het bedrijf overdroeg aan zijn twee zonen Josef en Peter Eder. Tot aan zijn dood bleef hij het hart en het familieraadslid van de onderneming.
Josef Eder hield van mensen, ontmoette iedereen op ooghoogte en luisterde naar zijn familie, werknemers en iedereen die zijn hulp nodig had. In 2002 werd hij geëerd met de Orde van Verdienste van de Bondsrepubliek Duitsland.
Echtgenoot, vader, grootvader en overgrootvader
Josef Eder was echtgenoot, vader, grootvader en overgrootvader, ondernemer, leraar en gemeenteraadslid. Tot op het laatst genoot hij ervan om 's ochtends koffie te drinken bij bakkerij Schiedermeier of om zijn oude collega's en vrienden te ontmoeten in het marktcafé in Tuntenhausen.
Op 1 februari, om 11 uur 's ochtends, zal deze geweldige man nogmaals worden herdacht in de Basiliek van Tuntenhausen. Zijn afscheidswens is geen bloemen, maar een donatie voor het goede doel van de wijk Tuntenhausen.
Bron: ovb-online.de (Kathrin Gerlach)
Eder GmbH kan zich verheugen over 22 geslaagde diploma's van zijn leerlingen dit jaar. De jonge medewerkers hebben opnieuw uitstekende resultaten behaald, zowel op technisch als op commercieel gebied.
Met de steun van het bedrijf Eder beginnen sommigen van hen nu aan een deeltijdvakopleiding, het felbegeerde AdA-certificaat of lopen ze direct daarna stage bij het bedrijf Eder. Door de goede bedrijfssituatie zijn we blij dat we zoveel afgestudeerden kunnen aannemen. Wij zijn zo trots op de inzet van onze medewerkers, de jongeren zijn enorm belangrijk voor ons! zegt bedrijfsleider Peter Eder.