Senzační účast na 1. ročníku Tuntenhausener Schlepperziehen
Záznamy o návštěvnosti jsou z Tuntenhausenu hlášeny znovu a znovu. Letošní Rodinná neděle Josefiausstellung EDER Tradiční společnost v Tuntenhausenu však opět předčila všechna očekávání: Kromě široké nabídky strojů a vozidel a jedinečné nabídky zábavy pro mladé i velké přispěly k letošnímu úspěchu další dva faktory, podle Gregora Riese, jednatele společnosti Eder GmbH. Měli jsme prostě fantastický a teplý jarní den a navíc se první tahání traktoru Tuntenhausen setkalo s neuvěřitelnou a daleko nad očekávání. A tak to zůstalo Eder Vedoucí marketingu Klaus Kunert neměl jinou možnost, než uzavřít seznam účastníků po 50 registracích jednotlivých bratrských klubů.
Přibližně 20 000 návštěvníků Eder Skupina firem atraktivní autosalon mnoha značek Auto Eder Skupina. Rozsáhlý sortiment zemědělských, stavebních a komunálních strojů, jakož i vysokozdvižných vozíků byl doprovázen živými ukázkami v Eder Demopark živě prezentován. Vozidla Eder Konstrukce vozidel značek Algema Fitzel byly také prezentovány, navíc byly nabízeny i tovární prohlídky. Kromě toho byl připraven pestrý a atraktivní dětský program pro děti a mládež všech věkových kategorií včetně bagrů dřevní štěpky v minibagru.
Jarní počasí, rozsáhlá nabídka služeb a četné atrakce připravily pestrou a zábavnou neděli pro všechny skupiny návštěvníků.

Export je jednou z rychle rostoucích oblastí ALGEMA FIT-ZEL. Za účelem dalšího navázání kontaktů a zintenzivnění obchodních vztahů se manažer Export Stefan Wörndl a vedoucí prodeje Markus Bonnetsmüller vydali do Dánska, aby navštívili největšího tamního prodejce přívěsů, společnost KONGEAA. KONGEAA distribuuje výrobky z jihu Bavorska po celém Dánsku a zejména o přívěs FIT-ZEL Duo je zde velký zájem. Společně se man těší na silnou a zákaznicky orientovanou budoucnost.

I v těžkých dobách sází EDER Fahrzeugbau na dobrá partnerství a rozšiřování obchodu. Nyní byl nalezen nový generální dovozce pro Nizozemsko: Společnost Gedion BV Aanhangwagens z Rotterdamu převezme s okamžitou platností distribuci tahačů a přívěsů vyrobených v Tuntenhausenu. Majitel Geert-Jan Dierdorp přijel do Horního Bavorska na zahájení prodeje osobně, aby s sebou odvezl první čtyři skladové návěsy a také certifikát. Celý tým kolem vedoucího exportu Stefana Wörndla se těší na spolupráci.

Ve dnech 9. až 11. srpna 2019 se ve Vyškově (Česká republika) již pošesté konala česká výstava Slowak Tow Show. Letos byla společnost EDER Fahrzeugbau se svými značkami Algema a Fitzel opět jedním z hlavních sponzorů. Společně s naším dlouholetým úspěšným prodejcem CZ Hartmann jsme se opět prezentovali vlastním stánkem. V něm se návštěvníci mohli seznámit s našimi produkty, zejména s novým přepravníkem automobilů Ford Speeder2.

Letos se opět konal rozsáhlý doprovodný program na nepoužívaném letišti ve Vyškově. Nejrychlejší a nejlepší tahače byly určeny v různých soutěžích a oceněny trofejí. Absolutní atrakcí byl sobotní večerní okruh Vyškovem a jeho okolím za účasti všech transportních vozidel. Několik stovek lidí si na silnici fotilo a natáčelo obří kolonu vozidel.

Česko-slovenská výstava ručníků byla i letos absolutním vrcholem, a to především díky své výjimečnosti.

Stefan Stecher z Export byl na místě s celým týmem našeho českého prodejce CZ Hartmann.

Představení nového vozu Algema Blitzlader 2 ukazuje, že vývoj vozidel ve společnostech Algema a Fit-Zel nekončí představením nového vozu, ale je nepřetržitým procesem. Díky vyspělé technologii, vysoké uživatelské přívětivosti, efektivitě a hospodárnosti pokračuje zvláštní úspěšný příběh v oblasti automobilové dopravy.

Poprvé se Algema Blitzlader 2 s upraveným designem. Důležitou součástí je zesílení rámu odolného proti zkroucení. To umožňuje zatížení přívěsu až 3,5 tuny. V kombinaci s přívěsem to dále rozšiřuje možnosti jeho použití jako silničního vlaku.

Díky optimalizovanému kloubovému nakládacímu systému EasyLoad je vozidlo připraveno k nakládce za pouhých osm sekund. Úhel nakládky je pouze 10 stupňů a na přání jej lze snížit na 4,5 stupně. Díky krátkému procesu nakládky dochází k úspoře cenného pracovního času, a tedy i nákladů. To zvyšuje produktivitu uživatelů v autosalonech, dílnách nebo odtahových firmách.

Díky užitečnému zatížení až 3,1 tuny může vozidlo s optimalizovanou hmotností nahradit nákladní automobil vyšší třídy. Rychlá cesta tam a zpět slouží také bezpečnosti zaměstnanců, dodává obchodní ředitel Hubert Gasperlmair.

Díky promyšleným konstrukčním řešením, použití hliníku v celé nástavbě a vysoké kvalitě materiálu je také údržba Algema Blitzlader 2 omezena na minimum. To šetří prostoje při návštěvách dílny a zajišťuje vysokou dostupnost. Elektronika Can-Bus, která je použita v. Blitzlader 2 a podporuje procesy údržby.

Nízká vlastní hmotnost při jízdě naprázdno zajišťuje nízkou spotřebu paliva a opotřebení pneumatik. Potenciál úspor navíc podporuje volitelná zvedací náprava. Hubert Gasperlmair vysvětluje: "Náš holistický přístup k hospodárnosti se opakovaně potvrzuje optimalizovanými zůstatkovými hodnotami na konci životnosti našich dopravních řešení.

Mnoho možností přizpůsobení

Rozměry nákladového prostoru 5,50 x 2,10 m jsou impozantní. Ať už se jedná o malé, snížené nebo velké vozy, spektrum vozidel, která lze s tímto vozíkem přepravovat, je velmi široké. Algema Blitzlader 2 vozidel, která lze přepravovat, je jedinečný. Sahá od sportovních vozů až po dodávky.

Na stránkách Algema Blitzlader 2 s jednoduchou nebo dvojitou kabinou. Například ve službě pick-up lze přepravit dalších pět osob. A zatímco ty jsou v kabině chráněny před větrem a povětrnostními vlivy. Blitzlader 2 Volitelné plachty a skříňové nástavby poskytují také speciální ochranu naloženým vozidlům.

Dále byl vyvinut ovládací panel a rádiové dálkové ovládání, které zajišťují rychlý a pohodlný průběh procesu. Veškeré nakládací a vykládací činnosti může řídit a provádět jedna osoba.

Trakční asistent ALGEMA Blitzlader 2 nabízí podporu v obtížných silničních podmínkách, například na kluzké vozovce. Lze jej zapnout stisknutím tlačítka. Další výhody se odhalí při pohledu na detaily a možnosti příslušenství. Patří k nim nejen bočně nastavitelné lanové navijáky, ale také dobře viditelná výstražná LED světla a další příslušenství.

Blitzlader je již k dispozici na bázi nového Mercedes-Benz Sprinter, stejně jako VW Crafter, Ford Transit a MAN TGE.

Na začátku září se v Oslu konal 10. ročník konference "Transportmessa". Na oblíbený dopravní veletrh do norského hlavního města Osla přijeli vystavovatelé ze 14 zemí. Náš dovozce pro Norsko, společnost VANG Auto-Service AS, se zde představil se svým ALGEMA Blitzlader 2 založeným na MAN TGE a byl připraven zodpovědět veškeré dotazy týkající se tažných vozidel z ALGEMA FIT-ZEL.

V konečném důsledku je vždy rozhodující kvalita.
Když se man zeptá Clause Rehera, co bylo pro jeho profesní kariéru rozhodující, nemusí dlouho přemýšlet. Vždy mě fascinovala optimalizace stávajících výrobků a tím zajištění vyšší kvality. 35 let je kvalita pevně spojena s přívěsy a vozidly Algema a Fit-Zel.
Mladý Claus Reher se chtěl po ukončení studií skutečně věnovat administrativě velkého zemědělského podniku. Avšak právě během studia na vysoké škole objevil nejen on, ale i jeho společníci zálibu v řemesle, ke kterému se obrátil. Prakticky řečeno, fascinovaly ho také technické detaily a schopnost optimalizovat stávající řešení pro praktické využití.
Během svých obchodních cest v zemědělském a technickém sektoru měl opakovaně možnost objevovat optimalizační objekty. Například vyvinul plachtový válec pro ochranu koní a jejich snadnou přepravu v přívěsech. Také skříňový zámek pro přívěsy, který je na trhu již dlouho standardem, je patentovaným vývojem Clause Rehera.
Potenciál pro optimalizaci objevil také u výrobce automobilových přepravníků, které neodpovídaly jeho představám o kvalitním řešení. Objevil však téma, o kterém byl přesvědčen, že by se dalo při správné kvalitě dobře prodat. A tak jeho cesta vedla v roce 1986 na IAA ve Frankfurtu.

Od vynálezu skříňového zámku po zvedací nápravu
Claus Reher i po více než třech desetiletích vzpomíná, jak se na stánku Algema a Fit-Zel na frankfurtském veletrhu setkal s přívěsy a vozidly, které plně splňovaly jeho očekávání. Rychle jsem si uvědomil, že je chci prodávat, a ještě téhož dne si objednal svůj první přívěs. Tím byl položen základ spolupráce, která trvá již 35 let.
Jen krátce nato převzal Claus Reher distribuci přívěsů a vozidel z Algema a Fitzel po celém severním Německu, které nyní prodává od pobřeží Severního a Baltského moře až po Frankfurt, kde spolupráce kdysi začala.
S Clausem Reherem nás od samého počátku spojovalo a stále spojuje společné přesvědčení, že na trhu dlouhodobě převládnou kvalitní vozidla a přívěsy, zdůrazňuje Peter Eder, jednatel skupiny Eder . Z tohoto důvodu není divu, že se naše obchodní partnerství rychle vyvinulo v něco víc, dodává Peter Eder. Uvědomili jsme si, že společně můžeme dosáhnout více, dodává Claus Reher. Absolvent strojírenství se brzy zapojil nejen do plánování veletrhů, ale svými znalostmi a nápady také do procesu vývoje nových vozidel. A to rychle přineslo ovoce. Na konci 80. let vyvinul koncept zvedací nápravy, který realizoval společně s tehdejším konstruktérem Algema a nakonec požádal o patent.
Prestižní místo na severu
V průběhu desetiletí se z firmy jednoho muže s pronajatou kanceláří a malou výstavní plochou vyvinul podnik, který má dnes deset zaměstnanců a zabírá celkovou plochu 10 000 m2 v Arndt-Straße v Lünenu. Kromě moderního showroomu a dodací haly patří k severoněmeckému zastoupení společností Algema a Fit-Zel také výkonná dílna a vlastní kancelářská budova.
Peter Eder na Clausi Reherovi oceňuje zejména jeho schopnost nejen převzít požadavky trhu, ale díky svým technickým znalostem je také promítnout do konkrétních výrobků a komponent.
Dipl.-Ing. Claus Reher nikdy nelitoval svého rozhodnutí úzce spolupracovat s touto společností. V konečném důsledku je vždy rozhodující kvalita, což se projevuje v důslednosti spolupráce. A protože jeho syn Tobias Reher působí ve firmě od roku 2013 a přebírá tak odpovědnost za budoucnost, nestojí nic v cestě dalším 35 úspěšným letům spolupráce.

Kdo nyní nový přepravník vozidel nebo přívěs značek ALGEMA a FIT-ZEL, mohou těžit z řešení financování a leasingu, kterým specialisté na dopravní řešení podpořili dílny, prodejce automobilů a zákazníky v odvětví odtahů a přepravy vozidel v souvislosti s koronakrizí.
Pod názvem Vložte nyní zaplať později vznikla nabídka, ve které mohou zákazníci využívat vozidla nebo přívěsy ihned od 1. června 2020, ale splátky financování začínají až o 180 dní později.
Šestiměsíčním odkladem platby chceme dát specialistům na motorová vozidla a odtahy v Německu příležitost generovat příjem s moderními a efektivními dopravními řešeními po dobu půl roku před zahájením splátek, vysvětluje pozadí kampaně manažer prodeje Markus Bonnetsmüller.
Aby se zátěž udržela na nízké úrovni, jsou v rámci úvěrového financování nabízeny termíny 36 až 84 měsíců. Podle Markuse Bonnetsmüllera bylo možné časové okno pro financování a leasingový model, který je také k dispozici, záměrně zvoleno po dlouhou dobu. Naším cílem je, aby finanční zátěž splátek byla zvládnutelná. Díky vysoké kvalitě vozidel a přívěsů mohou být používány po dlouhou dobu po dobu trvání smlouvy.

Byl to muž s velkým srdcem, nepopsatelnou odvahou a podnikatelskou prozíravostí. Miloval lidi a miloval svůj Tuntenhausen. Dne 22. ledna ve věku 81 let pokojně zemřel Josef Eder, zakladatel společnosti Eder Familien Holding.
Zanechal po sobě početnou rodinu, včetně své manželky Hildegardy, dcery Hildegardy, synů Josefa a Petera, vnoučat a pravnoučat a také více než 2100 zaměstnanců.
Vášnivý podnikatel
Josef Eder byl vášnivý podnikatel. Narodil se 11. srpna 1938 na statku s kovářskou dílnou, vyučil se kovářem a později se vyučil mistrem mechanikem zemědělských strojů u Badera staršího ve Feldkirchenu. V 18 letech převzal odpovědnost za hospodářství svých rodičů v Tuntenhausenu, na svém mopedu vozil zemědělcům motorový olej a začal obchodovat.
V roce 1956 položil základy zemědělské techniky Eder .
V roce 1956 položil základní kámen dnešní společnosti Eder-Landtechnik, která se vyvinula v profesionálního partnera pro zemědělství a další odvětví s širokým sortimentem výrobků od vysokozdvižných vozíků přes traktory a sklizňové stroje až po stabilní techniku. Jeho podnikatelská odvaha možná stála Seppa Eder mnoho bezesných nocí, ale vždy ho dostala dopředu. Převzal podniky, aby zachoval pracovní místa. Na konci šedesátých let vedl rodinný podnik přes krizi v zemědělském sektoru. Aby firmě poskytl druhou jistotu, vstoupil v roce 1967 do obchodu s automobily. Dnes je skupina Auto Eder jedním z největších prodejců automobilů v jižním Bavorsku s 13 značkami vozidel.
Učitel stovek mladých lidí
Josef Eder formoval hospodářský rozvoj celého regionu a byl učitelem stovek mladých lidí. Jeho vizionářská rozhodnutí měla signální účinek, například v Kolbermooru. Tamní areál Auto Eder se úspěšně rozrostl na pět prodejen automobilů a dal impuls k rozvoji průmyslové zóny.
Rozvoj jeho rodného města Tuntenhausen byl Josefu Eder obzvláště blízký. V roce 1970 položil základní kámen srdce Eder Familien Holding, v roce 1982 byla postavena první prodejna Profi DIY a v roce 2017 se supermarket Edeka stal místním zásobovacím centrem obce. Jeho vize se naplní, až se zde bude moci usadit také Aldi a drogerie.
Nastavení kurzu pro budoucnost v roce 2002
Josef Eder určil směr další existence společnosti Eder Familien Holding v roce 2002, kdy předal podnik svým dvěma synům Josefu a Peterovi Eder. Až do své smrti zůstal srdcem a rodinným radou podniku.
Josef Eder měl rád lidi, každému vycházel vstříc a naslouchal své rodině, zaměstnancům i všem, kteří potřebovali jeho pomoc. V roce 2002 byl vyznamenán Řádem za zásluhy Spolkové republiky Německo.
Manžel, otec, dědeček a pradědeček
Josef Eder byl manžel, otec, dědeček a pradědeček, podnikatel, učitel a obecní zastupitel. Až do konce života si rád dopřával ranní kávu v pekařství Schiedermeier nebo se setkával se svými starými kolegy a přáteli v kavárně na trhu v Tuntenhausenu.
Dne 1. února v 11 hodin dopoledne bude v tuntenhausenské bazilice opět vzpomenuto na tohoto skvělého muže. Jeho přáním na rozloučenou nejsou květiny, ale příspěvek pro charitu v sousedství Tuntenhausenu.
Zdroj: ovb-online.de (Kathrin Gerlach)

Ten Eder GmbH se letos může těšit na 22 úspěšných absolventů Vašich učňů. Jak v technické, tak v obchodní oblasti mohli mladí zaměstnanci opět zaznamenávat skvělé výkony.

Někteří nyní začínají ihned poté s podporou společnosti Eder specializovanou odbornou přípravu na částečný úvazek, vytoužený certifikát AdA nebo ihned poté absolvovat učňovskou přípravu ve společnosti Eder. Vzhledem k dobré obchodní situaci jsme rádi, že můžeme přijmout tolik absolventů. Jsme tak hrdí na nasazení našich zaměstnanců, mladí lidé jsou pro nás nesmírně důležití! Eder.