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Laremorque de transport de voitures AT

La série AT est la remorque sans rampe pour le transport professionnel de voitures. ALGEMA Les remorques légères FIT-ZEL sont basées sur un solide profilé de cadre en construction composite aluminium/acier. Cela garantit une grande résistance à la torsion tout en offrant une charge utile élevée. Grâce au dispositif de basculement à vis et aux feux arrière à pivotement automatique, la remorque de transport de voitures est rapidement chargée et offre une bonne visibilité pour les véhicules qui suivent. Grâce à sa construction en aluminium et en acier et à ses solides tubes profilés en U, la remorque AT est stable et offre une bonne capacité d'absorption des chocs et des nids de poule. 
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Principaux avantages du AT's
Jusqu'à 2850 kg de charge utile
Dispositif de basculement à vis
Construction en aluminium/acier
Remorque sans rampe
Mécanisme d'articulation
Essieu oscillant X-Line
Grande résistance à la torsion
Feux arrière pivotants automatiques
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Informations AT

Vous trouverez ici toutes les informations sur ALGEMA FIT-ZEL AT Remorque de transport de voitures. Pour télécharger tous les dessins cotés et les données techniques, cliquez ici.
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La remorque sans rampe

Fabriqué selon la méthode de construction alu-acier-compound. De solides tubes profilés en U en acier à grain fin très résistant, combinés à de l'aluminium dans la structure, allient une résistance matérielle extrême à la traction et un comportement d'absorption parfait en cas de chocs. Lors de l'abaissement de la plate-forme, les feux arrière se déploient automatiquement - jusqu'à un angle permettant de dégager la voie d'accès tout en assurant une bonne visibilité de l'éclairage pour les véhicules qui suivent.

Essieu oscillant X-Line - châssis avec un confort de conduite maximal

L'essieu oscillant X-Line, développé et breveté par EDER , garantit un maximum de confort de conduite actif grâce à une compensation de charge de 100 %. De plus, l'essieu oscillant X-Line de ALGEMA FIT-ZEL offre le même effet de freinage sur toutes les roues. Cela permet de rouler confortablement même sur des routes irrégulières et de compenser sans problème les différentes hauteurs d'attelage.
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Prêt à charger avec un minimum de manipulations

Nous proposons au choix un dispositif de basculement à vis, une pompe hydraulique manuelle rapide ou un système électro-hydraulique très confortable.

Données techniques AT -Sans rampe

Sous réserve de modifications et d'erreurs. Toutes les indications de dimensions et de poids sont des valeurs approximatives. Les accessoires augmentent le poids à vide. Les illustrations peuvent contenir des équipements en option.
TypeAT 3010 MXAT 3513 MX
Poids total3000 kg 3500 kg
Poids propre590 kg665 kg
Charge utileenviron 2410 kgenviron 2835 kg
Angle d'approche8°9,5°
Longueur de chargement4700 mm4700 mm
Largeur de chargement2100 mm2100 mm
Hauteur de chargementenviron 540 mmenviron 650 mm
D'autres modèles et dimensions spéciales sont disponibles sur demande.
X Essieu oscillant avec compensation de charge à 100 % - Option sur essieu relevable

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Demander à être rappelé (#7)
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Ces accessoires sont disponibles pour le AT

Comme pour toutes nos remorques et tous nos véhicules, le site AT dispose d'une multitude d'accessoires et d'extensions pratiques qui peuvent faciliter le quotidien avec le site AT .
Plateau
Treuil à câble
Espace de rangement
Autres
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Fond en aluminium
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Dispositif de basculement hydraulique
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Axe de levage
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Embrayage anti-louvoiement
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Treuil électrique
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Treuil manuel
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Alimentation par batterie
Télécommande radio Blitzlader 2
Télécommande radio
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Boîte à outils
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Support de roue de secours
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Support de cales d'accès
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Cales d'accès
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Jeu de cales de glissement
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Rouleau de manœuvre
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Foire aux questions
Vous ne trouvez pas la réponse que vous cherchez ? Adressez-vous à notre équipe d'assistance à la clientèle.
Quel est le poids à vide de la remorque de transport de voitures ?
Le ALGEMA AT a un poids à vide d'environ 590 kg, selon le modèle et les options.
Quelles sont les dimensions de chargement du AT?
Il existe des longueurs de chargement de 4,70 m et une largeur de 2,1 m.
Quels sont les essieux de la remorque de transport de voitures Euro?
L'essieu oscillant X-Line, développé par EDER lui-même, avec une compensation de charge à 100 %.
De quel matériau est fait le ALGEMA AT ?
Les remorques légères sont basées sur un profilé de cadre en construction composite aluminium/acier
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Images de clients / Livraisons

Vous trouverez ici les photos de livraison les plus récentes de ALGEMA FIT-ZEL AT.

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Téléchargements AT

Toutes les informations en un coup d'œil - le prospectus AT . Dessins cotés, équipement standard, textes & informations, garantie, etc. Téléchargez-le gratuitement et feuilletez-le en format numérique.
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