La variante de matriculación de 3,5 t ofrece numerosas ventajas para el uso diario. Es posible hacer que el transportador de coches se clasifique como un coche de pasajeros. Esto significa que se puede conducir con el permiso de conducir de clase B (coche de pasajeros). Se aplican los límites de velocidad de los turismos. Además, no se aplica ninguna tasa de peaje y no se requiere tacógrafo (sin funcionamiento del remolque). Las prohibiciones de conducir los domingos y de adelantar camiones no se aplican con esta matrícula para el FIT-ZEL Speeder . 

Además, es rentable en términos de compra y funcionamiento diario. Un factor importante para ello es la construcción ligera, consistente y de alta calidad, hecha de un compuesto de aluminio y acero.

Gracias a la plataforma de carga de aluminio, inclinable de forma electromecánica, la carga y descarga de la FIT-ZEL Speeder 2 se convierte en una cuestión de rutina.

Con una altura de carga de sólo 65 cm y un ángulo de rampa bajo de sólo 8°, la FIT-ZEL ofrece claras ventajas en términos de productividad. Speeder 2. A ello contribuye también la suspensión neumática automática abatible.

El chasis único del FIT-ZEL Speeder 2 ha sido diseñado para el uso profesional por los especialistas en chasis del grupo EDER. Gracias a la suspensión neumática controlada por compresor y regulada por niveles, se garantiza un manejo óptimo.

Los dos ejes de 1.600 kg están equipados con frenos de disco y ruedas 195/50 R13C sobre llantas de aluminio. Gracias a la innovadora tecnología, se garantizan unas características de conducción similares a las de un coche. El bajo centro de gravedad garantiza un manejo óptimo en las curvas. De este modo, la seguridad y el confort de conducción se combinan de forma ideal en el FIT-ZEL Speeder 2 se combinan idealmente.

La variante del FIT-ZEL Speeder 2 con cabina doble ofrece mucho espacio para el vehículo y para transportar hasta 6 personas. En esta variante, el transportador de automóviles puede utilizarse como vehículo de asistencia en carretera y vehículo de taller. También puede pedir la versión con cabina doble con una longitud de carga de 5.100 mm. (Por el momento, la versión con doble cabina aún no está disponible en Ford Transit).

Junto con el remolque de arrastre FIT-ZEL Euro-TransEl Speeder 2 se convierte en un tren de carretera. Sin desenganchar el remolque, se pueden cargar y transportar cómodamente dos vehículos sin ningún problema.

Sólo unos pocos pasos para el tren de carretera: colgar el remolque en el Euro-Trans remolque a la Speeder 2 y abatir las rampas para formar un puente rodante. Suba al remolque con el primer vehículo y pase al vehículo tractor. Sube al remolque con el segundo vehículo y después de amarrar los vehículos, ¡estás listo para salir!

Con la Speeder 2 al ser un camión de 3,5 toneladas, se conduce con el permiso de conducir de clase B (coche de pasajeros) y no es necesario el tacógrafo/tachógrafo. Las prohibiciones de conducir por los distritos locales, las prohibiciones locales de conducir por la noche o las prohibiciones de conducir los domingos, ya que se aplican a los vehículos pesados, no tienen que ser respetadas. Esto significa que el Speeder 2 disponible rápidamente en cualquier momento y en cualquier lugar. Esto ahorra tiempo y aumenta la productividad laboral y la eficiencia económica. Para la descarga Speeder 2 se aplican las normas de velocidad de los turismos. Las prohibiciones de adelantamiento a los camiones no son obligatorias. Esto te hace más móvil y más rápido en las distancias largas. Benefíciese de la reducción del impuesto sobre vehículos, de las primas de los seguros y de los peajes. Los tacógrafos no son necesarios. La menor masa neta permite reducir el consumo de combustible y garantiza una menor contaminación acústica.