Skjutreglaget för test

Visa mer

Om du reser med din bil och släpvagn kommer du säkert att känna igen dig i frågan: Hur fort får jag köra? Som standard är den högsta tillåtna hastigheten för fordon med släpvagn i Tyskland 80 km/h. Under vissa förhållanden är det dock möjligt att öka hastigheten till 100 km/h. Under vissa förhållanden är det dock möjligt att öka hastigheten till 100 km/h. Här hittar du allt du behöver veta om 100 km/h-förordningen, vilka villkor som måste uppfyllas och hur du kan utrusta din släpvagn i enlighet med detta.

Krav för 100 km/h-förordningen

Ett antal villkor måste vara uppfyllda för att en släpvagn ska få köras i 100 km/h på tyska vägar:

1. Lämplig släpvagn: Släpvagnen måste vara konstruerad för att kunna användas i 100 km/h. Detta bekräftas av ett motsvarande intyg från tillverkaren eller av ett efterföljande test.
2. Tillåten totalvikt: Den tillåtna totalvikten för det bromsade släpet får inte överstiga 1,1 för bromsat släp med stötdämpare eller 1,2 med antisladdsystem (AKS), bromsat och med stötdämpare.
3. Däck: Släpvagnens däck ska vara godkända för en hastighet av minst 120 km/h och får inte vara äldre än sex år.
4. Klistermärke: En släpvagn som uppfyller 100 km/h-reglerna får ett särskilt 100 km/h-klistermärke, som ska sitta väl synligt på släpvagnen.

Fördelar med 100 km/h-förordningen

Tillståndet att köra i 100 km/h innebär många fördelar:

• Tidsbesparing: Tidsbesparingen är särskilt märkbar på långa resor.
• Smidigt trafikflöde: Du kan flyta med i trafiken istället för att hindra den.
• Komfort: En högre hastighet innebär ofta också mindre stress, eftersom de ständiga omkörningarna av andra trafikanter minskar.

Så här gör du din släpvagn redo för 100 km/h

Om din släpvagn ännu inte är godkänd för 100 km/h kan du få den ombyggd för detta. Så här går du tillväga:

1. Kontrollera kraven: Kontrollera att ditt släp uppfyller ovanstående villkor. En titt i bilens dokument ger information om tillåten bruttovikt och däck.
2. Eftermontering: Vid behov kan släpet eftermonteras med lämpliga däck eller en svankstångskoppling. Tillverkare som Humbaur erbjuder lämpliga tillbehör och expertrådgivning.
3. TÜV-kontroll: Efter ombyggnaden måste du låta TÜV-kontrollera din släpvagn. Därmed bekräftas att alla krav för 100 km/h-godkännande är uppfyllda.
4. Ansök om klistermärke: Efter ett godkänt test får du ett klistermärke för 100 km/h, som du fäster på släpet.

Viktig information för säker körning i 100 km/h

Även om du får köra i 100 km/h bör du följa tipsen nedan för att komma säkert fram till din destination:

• Lastning: Se till att släpet är rätt lastat. Tunga föremål ska placeras längst ner och så nära axeln som möjligt.
• Avstånd: Håll tillräckligt avstånd till framförvarande fordon för att kunna reagera på plötsliga situationer.
• Vibrationer: Var uppmärksam på tecken på att släpet kränger eller svänger och sänk hastigheten omedelbart i sådana fall.

Slutsats

Bestämmelsen om 100 km/h för släpvagnar är ett praktiskt sätt att färdas snabbare och bekvämare. Med rätt förberedelser och en noggrann kontroll av din släpvagnskombination kan du dra nytta av fördelarna och samtidigt köra säkert. Det bästa är att höra med din tillverkare, t.ex. Humbaur, om möjligheterna till eftermontering och att alltid följa bestämmelserna.

SalesA utoZum, det centrala branschmötet för eftermarknaden för bilar, öppnar sina dörrar igen - ett evenemang som lockar fackbesökare från hela världen vartannat år. Med ett omfattande utbud avbildelar, verkstadsutrustning, fordonstvätt och tillbehör erbjuder mässan den perfekta plattformen för innovation, nätverkande och affärsmöjligheter. ALGEMA FIT-ZEL är också stolta över att vara en del av detta viktiga evenemang. I hall 10, monter 216, kommer vi att presentera en biltransportör och ett biltransportfordon som imponerar med sina innovativa lösningar för säker och effektiv fordonstransport.
Besök oss och låt dig inspireras av den senaste tekniken och utvecklingen - vi ser fram emot att träffa dig!

Som varje år inleds det klassiska bilåret med en mycket speciell höjdpunkt på MECC Maastricht: Classic Car Show Maastricht bjuder in dig från den 16 till den 19 januari 2025! År 2025 är ett mycket speciellt år, då InterClassics Maastricht firar sitt 30-årsjubileum. Vid detta exceptionella tillfälle kommer besökarna att stå i centrum och vi är glada att kunna presentera något mycket speciellt: Euro-Trans Vår importör GEDION B. V. från Eindhoven kommer till mässan med en FIT-ZEL MAXINO sv med presenning och en FIT-ZEL.
Du kan se fram emot en fascinerande resa genom veteranfordonens värld och exklusiva inblickar i innovationer inom branschen. Missa inte denna höjdpunkt!

Mer längd och bredd för ännu större nyttolast

Man det ser ut vid första anblicken. Algema Blitzlader Med en längd på 6.200 mm och en bredd på 2.290 mm erbjuder det stora lastutrymmet på nya Heavy Duty (HD) inte bara tillräckligt med utrymme för längre fordon, utan även för tyngre.

Namnsuffixet Heavy Duty står för den nya fordonstransporterns imponerande nyttolast på 3,6 ton. Blitzlader Iveco Den nya HD är byggd på ett chassi. ALGEMA Precis som på alla andra versioner av Blitzlader är framaxeln och förarhytten på HD-versionen kopplade till den ram som utvecklats av FIT-ZEL, inklusive chassit och den beprövade och tidsbesparande ledmekanismen.

Lastområdet för Blitzlader HD

Med en längd på 6.200 mm och en bredd på 2.290 mm ger lastutrymmet på Blitzlader HD möjlighet att transportera längre och bredare fordon. Lastvinkel Tack vare det utvärderade Easy Load-systemet är fordonet redo för lastning på bara några sekunder och har en vinkel på endast 10,5°. ALGEMA Namnet FIT-ZEL står även fortsättningsvis för den höga kvaliteten på hela karossen. Detta märks till exempel på lastutrymmets aluminiumdesign. Blitzlader HD imponerar också med många praktiska detaljer. Exempel på detta är den mycket rymliga verktygslådan eller mittrampen som kan aktiveras elektriskt med hjälp av fjärrkontrollen till Blitzlader. Ytterligare utrustningsalternativ finns också tillgängliga.

Hög tågvikt och svängbar dragkrok

Med en bruttovikt på 10,5 ton finns det inget som hindrar att Blitzlader HD används som vägtåg. Den automatiskt svängbara släpvagnskopplingen, som förkortar lastnings- och lossningstiderna, är till stor hjälp. Blitzlader HD levereras också med två axlar. Det ger inte bara mindre däckslitage, utan ger också fördelar utomlands, t.ex. lägre vägtullar.

ALGEMA Experterna från och FIT-ZEL ser tillbaka på IFBA 2024 med en genomgående positiv slutsats. Med den i grunden nyutvecklade trailern MAXINO sv, den beprövadeBlitzlader 2 Blitzlader med den nya automatiska lyftaxeln med kollisionshjälp och den fortfarande unga HD, stod tre aktuella innovationer från specialisterna på fordonstransporter i centrum.

Blitzlader "De positiva reaktionerna från besökarna, intresset för den nya MAXINO sv trailern och feedbacken på de två kraftfulla var mycket glädjande", sammanfattar Markus Bonnetsmüller.

ALGEMA I årtionden har namnet FIT-ZEL varit synonymt med högkvalitativa skåpbilar och släpvagnar. Detta gäller även den lätta aluminiumkonstruktionen hos MAXINO sv, som sätter nya standarder för utseende och funktioner hos släpvagnar för biltransport. Den estetiska och unika designen understryker den höga kvalitetsstandarden.

MAXINO sv är en barnlek att använda

Med den självtippande mekanismen är MAXINO sv klar för lastning på bara några sekunder. En central låsmekanism, som kan manövreras från båda sidor med en enkel handrörelse, säkrar aluminiumramperna på ett bekvämt sätt.

Låsmekanismen frigörs med ett enda steg och platån sänks snabbt och mjukt. Fordonen kan sedan enkelt köras upp i en plan vinkel. Med MAXINO sv görs allt detta snabbt och enkelt.

Automatisk lyftaxel med starthjälp för Blitzlader 2

Med lyftaxel, som finns som tillval, erbjuds extra körkomfort vid tomkörningar. Den höga nivån av manöverbarhet och fjädringskomforten är bara ena sidan av myntet. Bakaxelns drivkraft i fordon med bakhjulsdrift ökas dessutom. Användningen av lyftaxeln ger dessutom lägre slitage och minskad bränsleförbrukning.

Blitzlader Imponerande nyttolast med HD

ALGEMA Blitzlader HD är en version av den midjestyrda biltransportören med en imponerande nyttolast på upp till 3,6 ton.

Med en längd på 6.200 mm och en bredd på 2.290 mm ger lastutrymmet på Blitzlader HD även möjlighet att transportera längre och bredare fordon. Blitzlader Med en nyttolast på 3,6 ton ökas den vanligtvis höga nyttolasten för maskinerna i denna klass ytterligare.

ALGEMA I årtionden har namnet FIT-ZEL varit synonymt med högkvalitativa skåpbilar och släpvagnar. Detsamma gäller nu för den lätta aluminiumkonstruktionen hos MAXINO sv, som sätter nya standarder för utseende och funktioner hos släpvagnar för biltransport. Den estetiska och unika designen understryker den höga kvalitetsstandarden.

Praktiska manöverfunktioner gör det till en barnlek att använda släpet. Med den självtippande mekanismen är MAXINO sv klar för lastning på bara några sekunder. En central låsmekanism, som kan manövreras från båda sidor med en enkel handrörelse, säkrar aluminiumramperna särskilt bekvämt.

Låsmekanismen frigörs med ett enda steg och flaket sänks snabbt och mjukt. Lyftaxeln sänks samtidigt. Fordon kan sedan enkelt köra upp i plan vinkel tills lastytan är i nivå igen och låses automatiskt. Med MAXINO sv görs allt detta snabbt och enkelt.

AXIONIC - Pendelaxel för hög körkomfort

Enligt försäljningschef Markus Bonnetsmüller har den AXIONIC-pendelaxeln flera funktioner som säkerställer ett säkert och bekvämt körbeteende, oavsett om den är lastad eller olastad.

"Vid lastning fördelas vikten optimalt över båda axlarna, vilket ger bästa möjliga köregenskaper. Dynamiska utjämningsrörelser säkerställer konstant markkontakt och förhindrar att släpet studsar, även på dåliga vägbanor. Detta ger släpet optimal körstabilitet."

"Ett jämnt kontakttryck på alla fyra hjulen förhindrar att enskilda hjul låser sig vid inbromsning och ger ett särskilt effektivt bromsbeteende", betonar Markus Bonnetsmüller. Pendelaxeln gör att släpvagnen kan köras med en något högre koppling på dragfordonet, så att det inte finns något behov av höjdkompensation på dragstången.

Pendelaxeln utjämnar de dynamiska krafterna på kopplingen och säkerställer en konstant dragbelastning så långt det är möjligt. Detta ökar körkomforten, skyddar släpvagnskombinationens stabilitet och skyddar påskjutskopplingen.

Lyftaxel - bekväm och ekonomisk

Med lyftaxeln upplyft kan släpet lätt manövreras i lyftläge, praktiskt taget som ett enkelaxlat släp. Vid tomkörning reagerar chassit mycket mjukt och minimerar däck- och bromsslitage. Med bara en axel sparas också märkbart energi på vägen.

Lyftaxeln är enkel att använda. När man kör upp för det automatiska sänkningssystemet framaxeln upp på vägen. Lyftaxeln höjs manuellt med hjälp av en enkel hydraulpump framtill.

Säkert transportera stora och tunga fordon

MAXINO sv imponerar också med ett enastående nyttolastförhållande och kan användas för ett brett spektrum av applikationer. Med ett lastmått på ca 5,5 m x 2,2 m och en nyttolast på upp till 2,8 ton kan även tunga limousiner, SUV:ar och kommersiella fordon lastas och transporteras utan problem. Totalvikten är 3,5 ton.

Transportsäkring enligt modern teknik

Fordon kan enkelt spännas fast på det nya dubbelbäddade golvet på MAXINO sv med extra trepunktsspännband över hjulen. ALGEMA MAXINO sv levereras som standard med det certifierade surrningssystemet, två hjulstopp och de ursprungliga FIT-ZEL-selebanden.

Individuella presennings- och lådbyggen

Presennings- och lådpåbyggnader skyddar effektivt högkvalitativa fordon från väder, smuts och nyfikna blickar. Med påbyggnader som uppfyller individuella krav till sofistikerade kompletta lösningar finns ett omfattande produktsortiment tillgängligt.

ALGEMA FIT-ZEL och SRTeam har ingått ett lovande partnerskap i Ungern. Med SRTeam har ALGEMA FIT-ZEL hittat en ny importör som är specialiserad på distribution av fordonstransporter och biltransportsläp. Detta partnerskap utlovar en framgångsrik introduktion och distribution av ALGEMA FIT-ZEL-produkter på den ungerska marknaden. Vi ser fram emot vårt gemensamma deltagande i AMTS-mässan, som äger rum den 22-24 mars. Denna mässa erbjuder en idealisk plattform för att ta kontakt med potentiella kunder och presentera kvaliteten och utbudet av ALGEMA FIT-ZELs lösningar för fordonstransporter.

Hela teamet besökte nyligen huvudanläggningen i Tuntenhausen i Bayern. Efter intressanta diskussioner och intensiv produktutbildning kunde vi avrunda kvällen tillsammans.

Nätverket av importörer av ALGEMA FITZEL sträcker sig över hela Europa, som var gäster vid Export-Meeting 2023 på huvudkontoret i Tuntenhausen för några dagar sedan.

Importörer från Italien, Frankrike, Sverige, Danmark, Nederländerna och Belgien reste till evenemanget, liksom deras kollegor från Luxemburg, Tjeckien och Polen.

Partnerna kom till Tuntenhausen för att dra nytta av omfattande produktutbildning om de senaste produkterna. På agendan stod också en fabriksrundtur, där man kunde uppleva den högkvalitativa produktionen av fordonen live. Enligt chefen för Sales, Markus Bonnetsmüller, är en regelbunden dialog med de internationella partnerna en viktig faktor för en Europatäckande service.

Besökarna kunde också få en överblick över det breda utbudet av produkter och tjänster som EDER GmbH erbjuder. Det runda och lyckade evenemanget avrundades med ett besök på Rosenheims höstfestival.