Als je met je voertuig en aanhanger onderweg bent, zul je ongetwijfeld bekend zijn met de vraag: Hoe hard mag ik rijden? Standaard is de maximumsnelheid voor voertuigen met aanhanger in Duitsland 80 km/u. Onder bepaalde omstandigheden is het echter mogelijk om dit te verhogen tot 100 km/u. Onder bepaalde omstandigheden is het echter mogelijk om dit te verhogen tot 100 km/u. Hier vind je alles wat je moet weten over de 100 km/u-regeling, aan welke voorwaarden moet worden voldaan en hoe je je aanhangwagen dienovereenkomstig kunt uitrusten.
Vereisten voor de 100 km/u-regeling
Er moet aan een aantal voorwaarden worden voldaan voordat een aanhangwagen 100 km/u mag rijden op Duitse wegen:
Voordelen van de 100 km/u regeling
De toelating om 100 km/u te rijden biedt tal van voordelen:
Hoe maak je je trailer geschikt voor 100 km/u
Als je aanhangwagen nog niet is goedgekeurd voor 100 km/u, kun je deze achteraf laten aanpassen. Dit zijn de stappen:
Belangrijke informatie voor veilig rijden bij 100 km/u
Zelfs als je 100 km/u mag rijden, moet je de onderstaande tips opvolgen om je bestemming veilig te bereiken:
Conclusie
De 100 km/u regeling voor aanhangwagens is een praktische manier om sneller en comfortabeler te reizen. Met de juiste voorbereidingen en een zorgvuldige inspectie van je aanhangwagencombinatie kun je profiteren van de voordelen en tegelijkertijd veilig rijden. U kunt het beste bij uw fabrikant, zoals Humbaur, informeren naar de mogelijkheden voor retrofitting en altijd aan de voorschriften voldoen.
SalesA utoZum, de centrale industriebijeenkomst voor de automotive after-sectoren, opent opnieuw haar deuren - een evenement dat elke twee jaar vakbezoekers van over de hele wereld aantrekt. Met een uitgebreid aanbod vanauto-onderdelen, werkplaatsuitrusting, voertuigreiniging en accessoires biedt de beurs het ideale platform voor innovatie, netwerking en zakelijke kansen. ALGEMA FIT-ZEL is ook trots om deel uit te maken van dit belangrijke evenement. In hal 10, stand 216, presenteren we een autotransporter en een autotransportvoertuig die indruk maken met hun innovatieve oplossingen voor veilig en efficiënt voertuigtransport.
Bezoek ons en laat u inspireren door de nieuwste technologieën en ontwikkelingen - we kijken uit naar uw komst!
Zoals elk jaar opent het oldtimerjaar bij MECC Maastricht met een heel bijzonder hoogtepunt: de Classic Car Show Maastricht nodigt u uit van 16 tot en met 19 januari 2025! Het jaar 2025 markeert een heel bijzonder jubileum, want dan viert InterClassics Maastricht haar 30-jarig bestaan. Bij deze bijzondere gelegenheid staan de bezoekers centraal en wij zijn verheugd u iets heel bijzonders te kunnen presenteren: Euro-Trans Onze importeur GEDION B. V. uit Eindhoven staat op de beurs met een FIT-ZEL MAXINO sv met huifopbouw en een FIT-ZEL.
U kunt zich verheugen op een fascinerende reis door de wereld van oldtimers en exclusieve inzichten in innovaties in de branche. Mis dit hoogtepunt niet!
In oktober werd een heel bijzondere gebeurtenis gevierd: Speeder 2 Het bedrijf P.W.Warm Andrzej Mamczynski, een klant van onze partner Masam uit Polen, bereikte de indrukwekkende kaap van 1.000.000 gereden kilometers met zijn FIT-ZEL autotransporter. De autotransporter, die in 2017 werd geregistreerd, heeft sindsdien onvermoeibaar gewerkt en talloze voertuigen veilig vervoerd.
Ter ere van deze prestatie ontving de trotse chauffeur een certificaat. De prijsuitreiking vond plaats in onze fabriek in Tuntenhausen, waar waar de autotransporter oorspronkelijk werd geproduceerd. Dit hoogtepunt benadrukt de uitstekende kwaliteit en betrouwbaarheid van onze producten, die jarenlang hun diensten bewijzen, zelfs onder de meest veeleisende omstandigheden.
Meer lengte en breedte voor nog meer laadvermogen
Man op het eerste gezicht. Algema Blitzlader Met een lengte van 6.200 mm en een breedte van 2.290 mm biedt de grote laadruimte van de nieuwe Heavy Duty (HD) niet alleen voldoende ruimte voor langere, maar ook voor zwaardere voertuigen.
Het achtervoegsel Heavy Duty staat voor het indrukwekkende laadvermogen van 3,6 ton van de nieuwe voertuigtransporter. Blitzlader Iveco De nieuwe HD is gebouwd op een chassis. ALGEMA Net als bij alle andere versies van de Blitzlader zijn de vooras en de bestuurderscabine van de HD-versie gekoppeld aan het door FIT-ZEL ontwikkelde frame, inclusief het chassis en het beproefde, tijdbesparende knikmechanisme.
Het laadgebied van de Blitzlader HD
Met een lengte van 6.200 mm en een breedte van 2.290 mm biedt de laadruimte van de Blitzlader HD de mogelijkheid om langere en bredere voertuigen te vervoeren. Dankzij het Easy Load System is het voertuig in slechts enkele seconden klaar voor belading en heeft het een oprijhoek van slechts 10,5°. ALGEMA De naam FIT-ZEL blijft staan voor de hoge kwaliteit van de hele carrosserie. Dit is bijvoorbeeld te zien aan het aluminium ontwerp van de laadruimte. Blitzlader De HD maakt ook indruk met tal van praktische details. Voorbeelden hiervan zijn de zeer ruime gereedschapskist of de middenklep die elektrisch kan worden geactiveerd met de afstandsbediening van de Blitzlader. Verdere uitrustingsopties zijn ook beschikbaar.
Hoog trekgewicht en draaibare aanhangwagenkoppeling
Met een bruto treingewicht van 10,5 ton staat niets het gebruik van de Blitzlader HD als wegtrein in de weg. De automatisch zwenkbare aanhangerkoppeling, die de laad- en lostijden verkort, is erg handig. Blitzlader De HD wordt ook geleverd met twee assen. Dit zorgt niet alleen voor minder bandenslijtage, maar biedt ook voordelen in het buitenland, zoals lagere tolheffingen.
ALGEMA De experts van FIT-ZEL kijken zeer positief terug op IFBA 2024. Met de fundamenteel nieuw ontwikkelde MAXINO sv oplegger, de beproefde Blitzlader 2 Blitzlader met de nieuwe automatische liftas met aanrijdhulp en de nog jonge HD stonden drie actuele innovaties van de specialist in voertuigtransport in het middelpunt.
Blitzlader "De positieve reacties van de bezoekers, de interesse in de nieuwe MAXINO sv oplegger en de feedback over de twee krachtige opleggers waren zeer verheugend," vat Markus Bonnetsmüller samen.
ALGEMA Al tientallen jaren staat de naam FIT-ZEL synoniem voor bestelwagens en aanhangwagens van hoge kwaliteit. Dit geldt ook voor de lichtgewicht aluminium constructie van de MAXINO sv, die nieuwe normen stelt aan het uiterlijk en de functies van autotransportaanhangers. Het esthetische en unieke design benadrukt de hoge kwaliteitsnormen.
MAXINO sv is kinderlijk eenvoudig te gebruiken
Dankzij het zelfsluitende mechanisme is de MAXINO sv in slechts enkele seconden klaar voor gebruik. Een centraal vergrendelingsmechanisme, dat met een eenvoudige handbeweging aan beide zijden kan worden bediend, zet de aluminium oprijplaten gemakkelijk vast.
Het vergrendelingsmechanisme wordt met één stap ontgrendeld en het plateau zakt snel en zachtjes. Voertuigen kunnen dan gemakkelijk omhoog rijden in een vlakke hoek. Met de MAXINO sv gaat dit allemaal snel en gemakkelijk.
Automatische liftas met starthulp voor Blitzlader 2
De nieuwe automatische liftas met de praktische starthulp zorgt voor de beste tractie voor voertuigen met achterwielaandrijving. Het optionele liftassysteem zorgt voor extra rijcomfort als je leeg rijdt. De hoge wendbaarheid en het veercomfort zijn slechts één kant van de medaille. Niet minder belangrijk is het feit dat het gebruik van de liftas leidt tot minder slijtage en een lager brandstofverbruik.
Blitzlader Indrukwekkend laadvermogen met de HD
ALGEMA Blitzlader De HD is een versie van de knikgestuurde autotransporter met een indrukwekkend laadvermogen tot 3,6 ton.
Met een lengte van 6.200 mm en een breedte van 2.290 mm biedt de laadruimte van de Blitzlader HD ook de mogelijkheid om langere en bredere voertuigen te vervoeren. Blitzlader Met een laadvermogen van 3,6 ton wordt het gebruikelijke hoge laadvermogen van de in zijn klasse verder verhoogd.
ALGEMA Al tientallen jaren staat de naam FIT-ZEL synoniem voor bestelwagens en aanhangwagens van hoge kwaliteit. Dat geldt nu ook voor de lichtgewicht aluminium constructie van de MAXINO sv, die nieuwe normen stelt aan het uiterlijk en de functies van autotransportaanhangers. Het esthetische en unieke design benadrukt de hoge kwaliteitsnormen.
Praktische bedieningsfuncties maken het gebruik van de aanhanger kinderspel. Met het zelfsluitende mechanisme is de MAXINO sv in slechts enkele seconden klaar om geladen te worden. Een centrale vergrendeling, die van beide kanten met een eenvoudige handbeweging kan worden bediend, beveiligt de aluminium oprijplaten bijzonder comfortabel.
Het vergrendelingsmechanisme wordt met één stap ontgrendeld en het platform zakt snel en voorzichtig. De liftas daalt tegelijkertijd. Voertuigen kunnen dan gemakkelijk omhoog rijden in een vlakke hoek totdat het platform weer vlak is en automatisch vergrendelt. Met de MAXINO sv gaat dit allemaal snel en eenvoudig.
AXIONIC - De pendelas voor hoog rijcomfort
Volgens Sales Manager Markus Bonnetsmüller voert de AXIONIC pendelende as verschillende functies uit die zorgen voor een veilig en comfortabel rijgedrag, zowel geladen als onbeladen.
"In beladen toestand wordt het gewicht optimaal verdeeld over beide assen, wat resulteert in de best mogelijke rijeigenschappen. Dynamische egalisatiebewegingen zorgen voor een consistent grondcontact en voorkomen dat de trailer gaat stuiteren, zelfs op slecht wegdek. Dit geeft de trailer optimale rijstabiliteit."
"Gelijkmatige contactdruk op alle vier de wielen voorkomt dat individuele wielen blokkeren tijdens het remmen en zorgt voor een bijzonder effectief remgedrag," benadrukt Markus Bonnetsmüller. Dankzij de pendelas kan de trailer met een iets hogere koppeling op het trekkende voertuig worden gereden, zodat er geen hoogtecompensatie op de dissel nodig is.
De pendelas vereffent de dynamische krachten op de koppeling en zorgt voor een zo constant mogelijke disselbelasting. Dit verhoogt het rijcomfort, beschermt de stabiliteit van de aanhangercombinatie en beschermt de oploopinrichting.
Liftas - handig en zuinig
Met de hefas omhoog kan de trailer gemakkelijk in de hefmodus worden gemanoeuvreerd, praktisch als een enkelassige trailer. Bij leeg rijden reageert het chassis zeer soepel en wordt de slijtage van banden en remmen tot een minimum beperkt. Met slechts één as wordt ook merkbaar energie bespaard op de weg.
De liftas is eenvoudig te bedienen. Bij het oprijden brengt het automatische daalsysteem de vooras op de weg. De liftas wordt handmatig omhoog gebracht met een eenvoudige hydraulische pomp aan de voorkant.
Grote en zware voertuigen veilig vervoeren
De MAXINO sv maakt ook indruk met een uitstekend laadvermogen en kan worden gebruikt voor een breed scala aan toepassingen. Met een laadafmeting van ca. 5,5 m x 2,2 m en een laadvermogen tot 2,8 ton kunnen zelfs zware limousines, SUV's en bedrijfsvoertuigen moeiteloos worden geladen en vervoerd. Het totale gewicht is 3,5 ton.
Geavanceerde transportbeveiliging
Voertuigen kunnen gemakkelijk worden vastgezet op de nieuwe dubbele bodem van de MAXINO sv met extra driepuntsgordels boven de wielen. ALGEMA De MAXINO sv wordt standaard geleverd met het gecertificeerde vastzetsysteem, twee wielstops en de originele FIT-ZEL harnasgordels.
Dekzeil en laadbak op maat
Dekzeilen en laadbakken beschermen hoogwaardige voertuigen effectief tegen weersinvloeden, vuil en nieuwsgierige blikken. Met opbouwen die voldoen aan individuele eisen tot geavanceerde complete oplossingen is er een uitgebreid productassortiment beschikbaar.
ALGEMA FIT-ZEL en SRTeam zijn een veelbelovende samenwerking aangegaan in Hongarije. Met SRTeam heeft ALGEMA FIT-ZEL een nieuwe importeur gevonden die gespecialiseerd is in de distributie van voertuigtransporters en autotransportopleggers. Deze samenwerking belooft een succesvolle introductie en distributie van ALGEMA FIT-ZEL producten op de Hongaarse markt. We kijken uit naar onze gezamenlijke deelname aan de AMTS motor show, die plaatsvindt van 22 tot 24 maart. Deze beurs biedt een ideaal platform om potentiële klanten aan te spreken en de kwaliteit en variëteit van ALGEMA FIT-ZEL's oplossingen voor voertuigtransport te presenteren.
Het hele team bezocht onlangs de hoofdfabriek in Tuntenhausen, Beieren. Na interessante discussies en een intensieve producttraining konden we de avond samen afsluiten.
Het netwerk van importeurs van ALGEMA FITZEL strekt zich uit over heel Europa, die een paar dagen geleden te gast waren op de Export-Meeting 2023 op het hoofdkantoor in Tuntenhausen.
Importeurs uit Italië, Frankrijk, Zweden, Denemarken, Nederland en België reisden naar het evenement, net als hun collega's uit Luxemburg, Tsjechië en Polen.
De partners kwamen naar Tuntenhausen voor een uitgebreide producttraining over de nieuwste producten. Er stond ook een rondleiding door de fabriek op het programma, waarbij de hoogwaardige productie van de voertuigen live kon worden ervaren. Volgens het hoofd van Sales, Markus Bonnetsmüller, is een regelmatige dialoog met de internationale partners een belangrijke factor voor Europabrede service.
Bezoekers konden ook een overzicht krijgen van het brede aanbod aan producten en diensten van EDER GmbH. Het alles bij elkaar geslaagde evenement werd in stijl afgesloten met een bezoek aan het herfstfestival in Rosenheim.