35 vjet Reher dhe Eder

Në fund të fundit, është gjithmonë cilësia që bën ndryshimin vendimtar
Pyet man Claus Reher, ai nuk ka pse të mendojë gjatë për atë që ishte vendimtare për karrierën e tij profesionale. Gjithmonë kam qenë i magjepsur nga optimizimi i produkteve ekzistuese dhe duke siguruar kështu më shumë cilësi. Për 35 vjet, cilësia ka qenë pjesë përbërëse e punës së tij me rimorkiot dhe automjetet e Algema Dhe Fit-Zel.
Në fakt, i riu Claus Reher donte t'i përkushtohej administrimit të një biznesi të madh bujqësor pas studimeve. Por tashmë gjatë kohës që ishte në universitet, jo vetëm ai, por edhe shoqëruesit zbuluan dobësinë e tij për tregtinë, të cilës iu drejtua. Kësaj i shtohet edhe magjepsja e tij për detajet teknike dhe aftësia për të optimizuar zgjidhjet ekzistuese për përdorim praktik.
Gjatë turneve të tij tregtare në sektorët bujqësorë dhe teknikë, gjithmonë ekzistonte mundësia për të zbuluar objekte të optimizimit. Për shembull, ai zhvilloi roller tarpaulin për të mbrojtur kuajt dhe për t'i transportuar ata lehtësisht në rimorkio. Kyçi i kutive për rimorkio, i cili ka qenë i zakonshëm në treg për një kohë të gjatë, është gjithashtu një zhvillim i patentuar i bërë nga Claus Reher.
Ai zbuloi gjithashtu potencialin për optimizim në një prodhues të transportuesve të makinave që nuk mund të pajtoheshin me idetë e tij për një zgjidhje me cilësi të lartë. Megjithatë, ai kishte zbuluar një temë që, sipas mendimit të tij, duhet të tregtohet mirë me cilësinë e duhur. Dhe kështu, në vitin 1986, rruga e tij e çoi atë në IAA në Frankfurt.

Nga shpikja e kyçit të kutisë deri te boshti ngritës
Më shumë se tre dekada më vonë, Claus Reher ende kujton se si ai vizitoi qëndrimin e Algema Dhe Fit-Zel hasi rimorkio dhe automjete që përmbushën plotësisht shpresat e tij. Shpejt m'u bë e qartë se doja t'i dëboja. Në të njëjtën ditë, ai urdhëroi rimorkio e parë. Kjo hodhi themelet për një bashkëpunim 35-vjeçar.
Vetëm pak kohë më vonë, Claus Reher mori përsipër shpërndarjen e rimorkiove dhe automjeteve nga Algema dhe Fitzel, të cilën tani e shet nga brigjet e Detit të Veriut dhe detit Baltik deri në Frankfurt, ku dikur filloi bashkëpunimi.
Ajo që na lidhi me Claus Reher që nga fillimi ishte dhe është ende bindja e përbashkët se automjetet dhe rimorkiot e cilësisë së lartë do të mbizotërojnë në treg në afat të gjatë, thekson partneri menaxhues i Eder Grup, Peter Eder. Për këtë arsye, nuk është për t'u habitur që partneriteti ynë i shitjes u bë shpejt diçka më shumë, shton Peter Eder. "E kuptuam se mund të arrijmë më shumë së bashku," shton Klaus Reher. Si rezultat, inxhinieri i diplomuar u përfshi shpejt jo vetëm në planifikimin e panaireve tregtare, por edhe në procesin e zhvillimit të automjeteve të reja me njohuritë dhe idetë e tij. Dhe kjo shpejt dha fryte. Në fund të viteve 80, ai zhvilloi konceptin për boshtin ngritës, të cilin e zhvilloi së bashku me atë të atëhershme AlgemaDizajner dhe më në fund aplikoi për një patentë.
Vend prestigjioz në veri
Gjatë dekadave, kompania me një njeri me një zyrë me qira dhe hapësirë të vogël ekspozite është rritur në një kompani që sot përdor një sipërfaqe totale prej 10.000 metra katrorë me dhjetë punonjës në Arndt-Straße në Lünen. Përveç një ekspozite moderne dhe sallës së dorëzimit, prania e Gjermanisë veriore të Algema Dhe Fit-Zel kanë një punishte me performancë të lartë si dhe ndërtesën e tyre të zyrës.
Peter Eder Ajo që ai vlerëson veçanërisht për Claus Reher është aftësia e tij jo vetëm për të absorbuar kërkesat nga tregu, por edhe për të qenë në gjendje t'i përkthejë ato në produkte dhe komponente konkrete nëpërmjet njohurive të tij teknike.
Dipl.-Ing. Claus Reher nuk është penduar kurrë për vendimin e tij për të punuar ngushtë së bashku. Në fund të fundit, është gjithmonë cilësia që bën ndryshimin vendimtar, i cili është i dukshëm në qëndrueshmërinë e bashkëpunimit tonë. Dhe meqë djali Tobias Reher është aktiv në kompani që nga viti 2013 dhe kështu po merr përsipër përgjegjësinë për të ardhmen, asgjë nuk pengon 35 vite më të suksesshme partneriteti.