35 jaar Reher en Eder

Uiteindelijk geeft kwaliteit altijd de doorslag
Als man aan Claus Reher vraagt wat doorslaggevend is geweest voor zijn professionele carrière, hoeft hij niet lang na te denken. Ik ben altijd gefascineerd geweest door het optimaliseren van bestaande producten en op die manier te zorgen voor een betere kwaliteit. Kwaliteit is al 35 jaar onlosmakelijk verbonden met de aanhangwagens en voertuigen van Algema en Fit-Zel.
Na zijn studie wilde de jonge Claus Reher zich eigenlijk wijden aan de administratie van een groot landbouwbedrijf. Maar tijdens zijn studietijd ontdekte niet alleen hij, maar ook zijn studiegenoten zijn voorliefde voor het vak, waarop hij zich richtte. Praktisch gezien had hij ook een fascinatie voor technische details en het vermogen om bestaande oplossingen te optimaliseren voor praktisch gebruik.
Tijdens zijn handelsreizen in de agrarische en technische sector kreeg hij herhaaldelijk de kans om optimaliseringsobjecten te ontdekken. Hij ontwikkelde bijvoorbeeld de dekzeilrol om paarden te beschermen en gemakkelijk in trailers te vervoeren. Ook het kistenslot voor trailers, dat al lang standaard op de markt is, is een gepatenteerde ontwikkeling van Claus Reher.
Hij ontdekte ook optimalisatiemogelijkheden bij een fabrikant van autotransporters die niet pasten bij zijn ideeën over een hoogwaardige oplossing. Hij had echter een onderwerp ontdekt waarvan hij overtuigd was dat het met de juiste kwaliteit goed op de markt kon worden gebracht. En zo leidde zijn pad hem naar de IAA in Frankfurt in 1986.

Van de uitvinding van het kastslot tot de liftas
Meer dan drie decennia later herinnert Claus Reher zich nog hoe hij op de stand van Algema en Fit-Zel op de beurs van Frankfurt aanhangers en voertuigen tegenkwam die volledig aan zijn verwachtingen voldeden. Ik had al snel door dat ik ze wilde verkopen en nog diezelfde dag bestelde hij zijn eerste aanhangwagen. Dit legde de basis voor een samenwerking die nu al 35 jaar duurt.
Slechts korte tijd later nam Claus Reher de distributie van aanhangwagens en voertuigen van Algema en Fitzel in heel Noord-Duitsland over, die hij nu verkoopt vanaf de Noordzee en de Baltische kust tot Frankfurt, waar de samenwerking ooit begon.
Wat ons vanaf het allereerste begin met Claus Reher verbond, was en is de gedeelde overtuiging dat voertuigen en aanhangers van hoge kwaliteit op de lange termijn de overhand zullen hebben op de markt, benadrukt de managing partner van de Eder Group, Peter Eder. Daarom is het niet verwonderlijk dat ons verkooppartnerschap al snel uitgroeide tot iets meer, voegt Peter Eder toe. We realiseerden ons dat we samen meer konden bereiken, voegt Claus Reher toe. De afgestudeerde ingenieur werd al snel niet alleen betrokken bij de beursplanning, maar ook bij het ontwikkelingsproces van nieuwe voertuigen met zijn kennis en ideeën. En dat wierp al snel vruchten af. Eind jaren 80 ontwikkelde hij het concept voor de liftas, dat hij samen met de toenmalige ontwerper Algema realiseerde en waarvoor hij uiteindelijk patent aanvroeg.
Prestigieuze locatie in het noorden
In de loop der decennia groeide het eenmansbedrijf met een gehuurd kantoor en een kleine expositieruimte uit tot een bedrijf dat vandaag de dag tien werknemers heeft en een totale oppervlakte van 10.000 vierkante meter inneemt in de Arndt-Straße in Lünen. Naast een moderne showroom en leveringshal omvat de Noord-Duitse aanwezigheid van Algema en Fit-Zel een efficiënte werkplaats en een eigen kantoorgebouw.
Wat Peter Eder vooral waardeert aan Claus Reher is zijn vermogen om niet alleen rekening te houden met eisen uit de markt, maar deze ook te vertalen naar specifieke producten en componenten dankzij zijn technische expertise.
Dipl.-Ing. Claus Reher heeft nooit spijt gehad van zijn beslissing om nauw samen te werken met het bedrijf. Uiteindelijk maakt kwaliteit altijd het doorslaggevende verschil, wat duidelijk blijkt uit de consistentie van onze samenwerking. En aangezien zijn zoon Tobias Reher sinds 2013 actief is in het bedrijf en daarmee de verantwoordelijkheid voor de toekomst op zich neemt, staat niets een verdere 35-jarige succesvolle samenwerking meer in de weg.