Se viaggiate con il vostro veicolo e il rimorchio, avrete sicuramente familiarità con la domanda: a che velocità posso guidare? In Germania, il limite massimo di velocità per i veicoli con rimorchio è di 80 km/h. Tuttavia, in determinate condizioni, è possibile aumentarlo a 100 km/h. Tuttavia, in determinate condizioni è possibile aumentarlo a 100 km/h. Qui potete scoprire tutto ciò che c'è da sapere sulla normativa dei 100 km/h, quali condizioni devono essere soddisfatte e come potete equipaggiare il vostro rimorchio di conseguenza.

Requisiti per il regolamento sui 100 km/h

Affinché un rimorchio possa viaggiare a 100 km/h sulle strade tedesche, devono essere soddisfatte alcune condizioni:

1. Rimorchio idoneo: Il rimorchio deve essere progettato per funzionare a 100 km/h. Ciò è confermato da un certificato corrispondente del produttore o da un test successivo.
2. Peso totale autorizzato: il peso totale autorizzato del rimorchio frenato non deve essere superiore a 1,1 per i rimorchi frenati con ammortizzatori o a 1,2 per i rimorchi con giunto antislittamento (AKS), frenati e con ammortizzatori.
3. Pneumatici: i pneumatici del rimorchio devono essere omologati per una velocità di almeno 120 km/h e non devono avere più di sei anni.
4. Adesivo: un rimorchio che rispetta la normativa sui 100 km/h riceve un adesivo speciale sui 100 km/h, che deve essere chiaramente visibile sul rimorchio.

Vantaggi del regolamento sui 100 km/h

L'autorizzazione a guidare a 100 km/h offre numerosi vantaggi:

• Risparmio di tempo: il risparmio di tempo è particolarmente evidente nei viaggi lunghi.
• Fluidità del traffico: potete seguire meglio il traffico invece di ostacolarlo.
• Comfort: una velocità più elevata spesso significa anche meno stress, in quanto si riducono i continui sorpassi da parte degli altri utenti della strada.

Come rendere il vostro rimorchio adatto ai 100 km/h

Se il vostro rimorchio non è ancora autorizzato per i 100 km/h, potete farlo adeguare di conseguenza. Ecco i passi da seguire:

1. Verificare i requisiti: Verificate che il vostro rimorchio soddisfi le condizioni di cui sopra. La documentazione del veicolo fornisce informazioni sul peso lordo ammissibile e sui pneumatici.
2. Adattamento: se necessario, fate adattare il vostro rimorchio con pneumatici adatti o con un giunto a barra di oscillazione. Produttori come Humbaur offrono gli accessori adatti e la consulenza di esperti.
3. Ispezione TÜV: dopo la trasformazione, il rimorchio deve essere ispezionato dal TÜV. Questo conferma che tutti i requisiti per l'omologazione a 100 km/h sono stati soddisfatti.
4. Richiedere l'adesivo: dopo aver superato con successo il test, riceverete l'adesivo 100 km/h, da applicare al rimorchio.

Informazioni importanti per una guida sicura a 100 km/h

Anche se siete autorizzati a guidare a 100 km/h, seguite i consigli che seguono per raggiungere la vostra destinazione in tutta sicurezza:

• Caricamento: assicurarsi che il rimorchio sia caricato correttamente. Gli oggetti pesanti devono essere posizionati in basso e il più vicino possibile all'asse.
• Distanza: mantenere una distanza sufficiente dal veicolo che precede per poter reagire a situazioni improvvise.
• Vibrazioni: Prestare attenzione ai segni di sbandamento o oscillazione del rimorchio e, in questi casi, ridurre immediatamente la velocità.

Conclusione

La normativa sui 100 km/h per i rimorchi è un modo pratico per viaggiare più velocemente e più comodamente. Con i giusti preparativi e un'attenta verifica della vostra combinazione di rimorchi, potrete beneficiare dei vantaggi e allo stesso tempo guidare in sicurezza. È meglio informarsi presso il proprio produttore, come Humbaur, sulle possibilità di adeguamento e rispettare sempre le normative.

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Più lunghezza e larghezza per un carico utile ancora maggiore

Man a prima vista. Algema Blitzlader Con una lunghezza di 6.200 mm e una larghezza di 2.290 mm, l'ampia area di carico del nuovo Heavy Duty (HD) offre spazio sufficiente non solo per i veicoli più lunghi, ma anche per quelli più pesanti.

Il suffisso del nome Heavy Duty indica l'impressionante carico utile di 3,6 tonnellate del nuovo transporter. Blitzlader Iveco Il nuovo HD è costruito su un telaio. ALGEMA Come per tutte le altre versioni del Blitzlader, l'assale anteriore e la cabina di guida della versione HD sono collegati al telaio sviluppato da FIT-ZEL, che comprende anche il telaio e il collaudato meccanismo di articolazione che consente di risparmiare tempo.

L'area di caricamento del Blitzlader HD

Con una lunghezza di 6.200 mm e una larghezza di 2.290 mm, l'area di carico del Blitzlader HD offre la possibilità di trasportare veicoli più lunghi e più larghi. Grazie all'Easy Load System, il veicolo è pronto per il carico in pochi secondi e ha un angolo di inserimento di soli 10,5°. ALGEMA Il nome FIT-ZEL continua ad essere sinonimo di alta qualità dell'intera carrozzeria. Lo si nota, ad esempio, nel design in alluminio dell'area di carico. Blitzlader L'HD convince anche per i numerosi dettagli pratici. Ne sono un esempio la cassetta degli attrezzi molto spaziosa o la rampa centrale che può essere attivata elettricamente con il telecomando del Blitzlader. Sono disponibili anche altre opzioni di equipaggiamento.

Peso di traino elevato e gancio di traino girevole

Con un peso lordo del treno di 10,5 tonnellate, nulla impedisce di utilizzare il Blitzlader HD come treno stradale. Molto utile è il gancio di traino orientabile automaticamente, che riduce i tempi di carico e scarico. Blitzlader L'HD è inoltre dotato di due assi. Questo non solo riduce l'usura dei pneumatici, ma offre anche vantaggi all'estero, come la riduzione dei pedaggi.

ALGEMA Gli esperti di FIT-ZEL guardano all'IFBA 2024 con un bilancio assolutamente positivo. Con il rimorchio MAXINO sv, di nuova concezione, l'ormai collaudatoBlitzlader 2 Blitzlader con il nuovo asse di sollevamento automatico con sistema anticollisione, nonché l'ancora giovane HD, sono state protagoniste tre innovazioni attuali degli specialisti del trasporto veicoli.

Blitzlader "Le reazioni positive dei visitatori, l'interesse per il nuovo rimorchio MAXINO sv e il feedback sui due potenti sono stati molto piacevoli", riassume Markus Bonnetsmüller.

ALGEMA Da decenni il nome FIT-ZEL è sinonimo di furgoni e rimorchi di alta qualità. Questo vale anche per la struttura leggera in alluminio del MAXINO sv, che stabilisce nuovi standard nell'aspetto e nelle funzioni dei rimorchi per il trasporto di auto. Il design estetico e unico sottolinea gli elevati standard di qualità.

MAXINO sv è un gioco da ragazzi da utilizzare

Grazie al meccanismo di aggancio automatico, MAXINO sv è pronto per essere caricato in pochi secondi. Un meccanismo di bloccaggio centrale, azionabile da entrambi i lati con un semplice movimento della mano, fissa comodamente le rampe in alluminio.

Il meccanismo di bloccaggio si sblocca con un solo gesto e il pianale si abbassa rapidamente e delicatamente. I veicoli possono quindi salire facilmente con un angolo piatto. Con MAXINO sv, tutto questo avviene in modo semplice e veloce.

Asse di sollevamento automatico con ausilio all'avviamento per Blitzlader 2

Il nuovo assale sollevabile automatico con il pratico dispositivo di avviamento garantisce la migliore trazione per i veicoli a trazione posteriore. Il sistema opzionale di assale sollevabile offre un ulteriore comfort di guida quando si viaggia a vuoto. L'elevato livello di manovrabilità e il comfort delle sospensioni sono solo una faccia della medaglia. Non meno importante è il fatto che l'uso dell'assale sollevabile comporta una minore usura e un minore consumo di carburante.

Blitzlader Carico utile impressionante con l'HD

ALGEMA Blitzlader L'HD è una versione del trasportatore di auto articolato con un carico utile impressionante, fino a 3,6 tonnellate.

Con una lunghezza di 6.200 mm e una larghezza di 2.290 mm, l'area di carico del Blitzlader HD offre anche la possibilità di trasportare veicoli più lunghi e larghi. Blitzlader Con un carico utile di 3,6 tonnellate, il consueto carico utile elevato della sua categoria viene ulteriormente incrementato.

ALGEMA Da decenni il nome FIT-ZEL è sinonimo di furgoni e rimorchi di alta qualità. Lo stesso vale ora per la struttura leggera in alluminio del MAXINO sv, che stabilisce nuovi standard nell'aspetto e nelle funzioni dei rimorchi per il trasporto di auto. Il design estetico e unico sottolinea gli elevati standard di qualità.

Le pratiche funzioni operative rendono l'utilizzo del rimorchio un gioco da ragazzi. Grazie al meccanismo di aggancio automatico, il MAXINO sv è pronto per essere caricato in pochi secondi. Un meccanismo di bloccaggio centrale, azionabile da entrambi i lati con un semplice movimento della mano, fissa le rampe in alluminio in modo particolarmente comodo.

Il meccanismo di bloccaggio si sblocca con un solo gesto e la piattaforma si abbassa rapidamente e delicatamente. Contemporaneamente si abbassa anche l'asse di sollevamento. I veicoli possono quindi salire facilmente con un angolo piatto fino a quando la piattaforma non è di nuovo in piano e si blocca automaticamente. Con MAXINO sv, tutto questo avviene in modo semplice e veloce.

AXIONIC - L'asse oscillante per un elevato comfort di guida

Secondo il direttore commerciale Markus Bonnetsmüller, l'assale oscillante AXIONIC svolge diverse funzioni che garantiscono un comportamento di guida sicuro e confortevole, sia a carico che a vuoto.

"Quando è carico, il peso è distribuito in modo ottimale su entrambi gli assi, ottenendo le migliori caratteristiche di guida possibili. I movimenti di equalizzazione dinamica assicurano un contatto costante con il suolo e impediscono al rimorchio di rimbalzare, anche su superfici stradali inadeguate. Ciò conferisce al rimorchio una stabilità di guida ottimale".

"Una pressione di contatto uniforme su tutte e quattro le ruote impedisce alle singole ruote di bloccarsi in frenata e garantisce un comportamento di frenata particolarmente efficace", sottolinea Markus Bonnetsmüller. L'asse oscillante consente di guidare il rimorchio con un accoppiamento leggermente più alto sul veicolo trainante, in modo da non dover compensare l'altezza del timone.

L'asse oscillante equalizza le forze dinamiche sul giunto e garantisce un carico di timone il più possibile costante. Ciò aumenta il comfort di guida, protegge la stabilità della combinazione di rimorchi e protegge il gancio di traino.

Asse di sollevamento: comodo ed economico

Con l'asse di sollevamento sollevato, il rimorchio può essere manovrato facilmente in modalità di sollevamento, praticamente come un rimorchio a un asse. Quando si guida a vuoto, il telaio reagisce in modo molto fluido e riduce al minimo l'usura di pneumatici e freni. Con un solo asse, si risparmia anche energia sulla strada.

L'assale sollevabile è facile da usare. Quando si sale, il sistema di abbassamento automatico porta l'assale anteriore sulla strada. L'assale sollevato viene sollevato manualmente mediante una semplice pompa idraulica posta nella parte anteriore.

Trasporto sicuro di veicoli grandi e pesanti

Il MAXINO sv convince anche per l'eccezionale rapporto di carico utile e può essere utilizzato per un'ampia gamma di applicazioni. Con una dimensione di carico di circa 5,5 m x 2,2 m e un carico utile fino a 2,8 tonnellate, è possibile caricare e trasportare senza problemi anche limousine, SUV e veicoli commerciali pesanti. Il peso totale è di 3,5 tonnellate.

Assicurazione di trasporto all'avanguardia

I veicoli possono essere fissati comodamente sul nuovo pianale a doppia fettuccia del MAXINO sv con una cinghia a tre punti supplementare sopra le ruote. ALGEMA Il MAXINO sv viene fornito di serie con il sistema di fissaggio certificato, due fermaruote e le cinghie di imbracatura originali FIT-ZEL.

Teloni e cassoni personalizzati

I teloni e le carrozzerie proteggono efficacemente i veicoli di alta qualità dalle intemperie, dallo sporco e dagli sguardi indiscreti. Con sovrastrutture che soddisfano le esigenze individuali fino a sofisticate soluzioni complete, è disponibile una gamma di prodotti completa.

ALGEMA FIT-ZEL e SRTeam hanno avviato una promettente collaborazione in Ungheria. Con SRTeam, ALGEMA FIT-ZEL ha trovato un nuovo importatore specializzato nella distribuzione di trasportatori di veicoli e rimorchi per auto. Questa partnership promette un'introduzione e una distribuzione di successo dei prodotti ALGEMA FIT-ZEL sul mercato ungherese. Non vediamo l'ora di partecipare insieme alla fiera automobilistica AMTS, che si terrà dal 22 al 24 marzo. Questa fiera offre una piattaforma ideale per rivolgersi ai potenziali clienti e per presentare la qualità e la varietà delle soluzioni di trasporto veicoli di ALGEMA FIT-ZEL.

L'intero team ha recentemente visitato lo stabilimento principale di Tuntenhausen, in Baviera. Dopo interessanti discussioni e un'intensa formazione sui prodotti, abbiamo potuto concludere la serata insieme.

La rete di importatori di ALGEMA FITZEL si estende in tutta Europa, ospiti del Export-Meeting 2023 presso la sede centrale di Tuntenhausen pochi giorni fa.

Gli importatori provenienti da Italia, Francia, Svezia, Danimarca, Paesi Bassi e Belgio hanno partecipato all'evento, così come i loro colleghi di Lussemburgo, Repubblica Ceca e Polonia.

I partner si sono recati a Tuntenhausen per beneficiare di una formazione completa sui prodotti più recenti. In programma c'era anche una visita allo stabilimento, durante la quale è stato possibile sperimentare dal vivo la produzione di alta qualità dei veicoli. Secondo il responsabile di Sales, Markus Bonnetsmüller, il dialogo regolare con i partner internazionali è un fattore importante per un servizio a livello europeo.

I visitatori hanno anche potuto avere una panoramica dell'ampia gamma di prodotti e servizi offerti da EDER GmbH. L'evento, che ha riscosso un grande successo, si è concluso in bellezza con una visita al festival autunnale di Rosenheim.