To je omogućeno inovativnom modifikacijom šasije. Prednja osovina i vozačeva kabina vozila povezane su jednim okvirom razvijenim od strane ALGEMA FIT-ZEL. To ima tandemsku osovinu i omogućuje proširenje međuosovinskog razmaka, a time i korisnog utovarnog područja. Konverzija rezultira vozilom ukupne težine do 6,3 tone. Kao rezultat toga, postiže se nenadmašan omjer težine i nosivosti, što rezultira vrlo niskom potrošnjom goriva i manjim trošenjem. A troškovi životnog ciklusa su minimizirani.