Le fait que man ait misé sur une finition et une qualité haut de gamme jusque dans les moindres détails pour le Blitzlader Cartresor apparaît clairement sur le portique arrière soudé, qui a en outre été galvanisé à chaud par immersion.
Pour les portes, on a utilisé des panneaux sandwich de 30 mm avec une couche de finition HG GFK, qui ont été recouverts d'une peinture polyester blanche. Les profilés d'encadrement des parois sont en aluminium anodisé. En outre, les portes sont réalisées avec des profilés doubles en aluminium.
La valise est équipée à l'avant de feux de position blancs dans les coins de la valise. Les feux de position rouges à l'arrière ont trouvé leur place dans la barre de pluie.
Les parois latérales et la paroi frontale extérieures disposent d'une couche de finition en PRV de 1,2 mm et d'une surface en gelcoat. L'intérieur est recouvert d'une couche de finition en PRV de 0,7 mm.
