Il portale posteriore saldato, anch'esso zincato a caldo in un bagno di immersione, dimostra chiaramente che man ha puntato su una lavorazione di alta qualità e sulla qualità fino all'ultimo dettaglio del Blitzlader Cartresor.
Per le porte, sono stati lavorati pannelli sandwich da 30 mm con uno strato superiore in vetroresina HG, rifiniti con una vernice poliestere bianca. I profili di bordatura delle pareti sono in alluminio anodizzato. Inoltre, le porte sono realizzate con doppi profili in alluminio.
La cassa è dotata di luci di posizione bianche negli angoli della parte anteriore. Le luci di posizione rosse posteriori hanno trovato posto nella barra antipioggia.
Le pareti laterali e la parete di fondo esterna hanno uno strato superiore in vetroresina di 1,2 mm e una superficie in gelcoat. All'interno, viene utilizzato uno strato superiore in PRFV di 0,7 mm.