Die AT-Baureihe ist der rampenlose Anhänger für den professionellen Autotransport. ALGEMA FIT-ZEL Leichtbauanhänger basieren auf einem soliden Rahmenprofil in Alu-/Stahl-Compound-Bauweise. Das garantiert hohe Verwindungssteifigkeit bei gleichzeitig hoher Nutzlast. Mit der Spindel-Kippeinrichtung und den selbst ausschwenkenden Rücklichtern ist der Autotransportanhänger schnell beladen und bietet eine gute Sicht für den nachfolgenden Verkehr. Durch die Alu-Stahl Bauweise und der stabilen U-Profilrohren ist der AT Anhänger stabil und bietet ein gutes Absorptionsverhalten gegen Stöße und Schlaglöcher.
Hauptvorteile des AT's
Bis zu 2850 kg Nutzlast
Spindel-Kippeinrichtung
Alu-/Stahl- Bauweise
Rampenloser Anhänger
Knickmechanismus
X-Line Pendelachse
Hohe Verwindungssteifigkeit
Automatische schwenkbare Rücklichter
Informationen AT
Hier finden Sie alle Informationen zum ALGEMA FIT-ZEL AT Autotransport-Anhänger. Zum Download aller Maßzeichnungen und technischen Daten gelangen Sie hier.
Der rampenlose Anhänger
Hergestellt in Alu-Stahl-Compound-Bauweise. Stabile U-Profilrohre aus hochfestem Feinkornstahl im Verbund mit Aluminium im Aufbau vereinen extreme materielle Zugfestigkeit mit perfektem Absorptionsverhalten bei Einwirkung von Stößen. Beim Absenken der Plattform schwenken die Rücklichter automatisch aus - bis zu einem Winkel für freie Auffahrt und trotzdem guter Sicht der Beleuchtung für den nachfolgenden Verkehr.
X-Line Pendelachse - Fahrwerk mit höchstem Fahrkomfort
Die von EDER selbstentwickelte und patentierte X-Line Pendelachse, die mit einem 100 % Lastausgleich ein Höchstmaß an aktivem Fahrkomfort garantiert. Weiter bietet die X-Line Pendelachse von ALGEMA FIT-ZEL gleiche Bremswirkung auf allen Rädern. Dadurch kann auch auf unebenen Straßen komfortabel gefahren und unterschiedliche Kupplungshöhen problemlos ausgeglichen werden.
Ladebereit mit einem Minimum an Handgriffen
Wahlweise bieten wir Spindel-Kippeinrichtung, eine schnelle, manuelle Hydraulikpumpe oder eine hochkomfortable Elektro-Hydraulik.
Technische Daten AT-Rampenlos
Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Alle Maß- und Gewichtsangaben sind ca. Werte. Zubehör erhöhen das Leergewicht. Abbildungen können Sonderausstattung enthalten.
Typ
AT 3010 MX
AT 3513 MX
Gesamtgewicht
3000 kg
3500 kg
Eigengewicht
590 kg
665 kg
Nutzlast
ca. 2410 kg
ca. 2835 kg
Auffahrwinkel
8°
9,5°
Ladelänge
4700 mm
4700 mm
Ladebreite
2100 mm
2100 mm
Ladehöhe
ca. 540 mm
ca. 650 mm
Weitere Modelle und Sondermaße auf Anfrage gerne möglich. X Pendelachse mit 100 % Lastausgleich - Option auf Liftachse
Unverbindlich persönlichen Rückruf anfordern
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Dieses Zubehör gibt es für den AT
Wie bei all unseren Anhängern und Fahrzeugen gibt es auch beim AT eine Menge an praktischem Zubehör und Erweiterungen die den Alltag mit dem AT erleichtern können.
Plateau
Seilwinde
Stauraum
Sonstiges
Aluminiumboden
Kippeinrichtung hydraulisch
Liftachse
Anti-Schlingerkupplung
Elektroseilwinde
Handseilwinde
Batterieversorgung
Funkfernbedienung
Werkzeugbox
Halter Reserverad
Auffahrkeile-Halter
Auffahrkeile
Gleitkeilsatz
Rangierroller
Frequently Asked Questions
Sie können die gesuchte Antwort nicht finden? Wenden Sie sich an unser Kundensupport-Team.
Welches Leergewicht hat der Autotransportanhänger?
Der ALGEMA AT hat ein Leergewicht von ca. 590 kg, je nach Modell und Sonderausstattung.
Welche Lademaße hat der AT?
Es gibt Ladelängen 4,70 m und eine Breite von 2,1 m.
Welche Achsen hat der Autotransportanhänger Euro?
Die von EDER selbstentwickelte X-Line Pendelachse, die mit einem 100 % Lastausgleich.
Aus welchem Material besteht der ALGEMA AT?
Leichtbauanhänger basieren auf einem Rahmenprofil in Alu-/Stahl-Compound-Bauweise
Kundenbilder / Auslieferungen
Hier finden Sie die aktuellsten Auslieferungsfotos vom ALGEMA FIT-ZEL AT.
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