Mercedes -Benz Sprinter 907 EK, 419 CDI, 120 kW (163PS), kambio manuale me 6 shpejtësi, 4.0t perm. Pesha totale, ngasja e pasme MB arktike e bardhë (i rilyer në kabinën e shoferit Jeshile 3964Baza e rrotave 4325 mm, - Fenerët LED - Sistemi multimedial E3M MBUX me ekran me prekje 7 inç - raporti i boshtit AR3 i = 4,182 - Boshti i përparmë A50 me kapacitet të shtuar të ngarkesës - BA3) Asistent - goma RM0 për të gjitha sezonet - Rrota rezervë R87 - rezervuari kryesor K13 71 litra - QA3 Përgatitja e automjetit për ngarkesë AH deri në 3,500 kg me një peshë totale të rimorkios 7,000 kg - L13 Dritat e mjegullës me drita kthese - L07 Dritat e pastrimit - Njësia e kontrollit të çatisë LC4 Comfort - CN2 Korniza e grilës së radiatorit në ngjyrën e trupit - S87 Kutia e sediljes së shoferit e ulët, - SB3 sedilje me pezullim Comfort, sedilja e shoferit - S23 Sedilja e pasagjerit me dy vende - HH9 me ajër të kondicionuar gjysmë automatikisht të kontrolluar TEMPMATIC - Radio dixhitale E1D (DAB) - Tahografi inteligjent JD6 EU - Timoni shumëfunksional C6L - Sensori i shiut JF1 - SISTEMI FM3 I LAGËGUSHËM - Asistent për mbajtjen e korsisë JW5 - Kufiri i shpejtësisë MD4 90 km/h EG - E07 ndihmë për nisjen nga kodraTEMP2ATMS1 MB EK valixhe Moetefindt - Përfshirë shasinë e varur me ajër - strukturë për Mercedes Sprinter i ri Eka me rrota të pasme 4.1t - Sirmon paralajmërues për kthesën - ndihmë e dytë në ngjitje (1x majtas, 1x djathtas) SHASIA AJRORE BL2 - Shndërrimi i një shasie N1 në N2 me bosht tandem - Të 3 akset me frena disku - Shasi me pezullim ajri - Sistemi i boshtit lavjerrës, shufra Panhard - e drejtuar - shpërndarja e ngarkesës së boshtit të optimizuar për tërheqje (me rrota të pasme) - shasi e artikuluar LEVEL CONTROL BL2 AIR SPRING me pjerrësi hidraulike - suspension ajri i kontrolluar me kompresor MOETEFINDT FLETË ALUMINI BIDEN (sistemi Kässbohrer) me 4 mbajtëse afrimi dhe shirita lidhës mbi rrota E-WINDE BL2 FP2 COME -26 UP, UP26, Come ( shtresa 1 - 4) - në hekurudhën e çikrikut, pafundësisht i rregullueshëm - pa litar çikriku - me ingranazh planetar - shpejtësia e litarit 0,7 - 3,0 m/min - me përpara dhe mbrapa, me rrota të lira me litar dhe telekomandë kabllor LItar çikrik, FIBËR SINTETIK - litar çikriku 15 m, fibër sintetike, për ngjitje dhe Algema Çikriku - me grep sigurie - pesha përafërsisht 2 kg VETËL BL2 DJATHTA - në panelet anësore, përpara boshteve - 780 x 310 x 345 mm, trupi i kutisë Moetefindt për mbyllje. Algema Blitzlader 2 .100 mm hapësirë e pastër e kokës - Korniza e jashtme dhe struktura janë bërë tërësisht prej alumini - Muret anësore dhe çatia janë ngjitur dhe mbërthyer në një konstruksion sanduiç - Korniza e jashtme Moetefindt me hekurudhë të integruar me brazdë pa pajisje lidhëse - Fletë e pasme si rampa hyrëse me susta gazi ndihma ngritëse dhe bravë e brendshme e espagnoletës, e kyçur - Dyer të dyfishta në të djathtë si dalje (3000 x 1800 mm) me bravë të brendshme të espagnoletës dhe Mentesha gome - sipër dyerve përafërsisht 300 mm mur anësor i fortë, plotësisht i vazhdueshëm - shtylla e pasme maksimumi 35 mm - vulë gome në derën e pasme, pastaj gjerësia e kalimit 2220 mm - Shirita me ngjyra të gjelbërta 3963 gri. në të zezë Të dhënat teknike: Dimensionet e montimit në pajisjet bazë - Brenda LxW: 5500 x 2220 mm - Jashtë: W: 2300 mm - Lartësia e hapjes së pastër në pjesën e pasme 2100 mm - Gjerësia e hapësirës së pastër 2220 mm - Çatia e dizajnit të sistemit, muri i përparmë dhe pjesët anësore veçmas - Dyer të dyfishta shtesë në anën e djathtë gjerësia e hapjes 3000 x 1800 mm, me vulë të dyfishtë gome dhe Bllokim i brendshem espagnolete, dyer te dyfishta qe mbyllen secila e vendosur ne mes te gjatesise se murit anesor , mur i ngurte i valixhes mbi dyer - T-grep si ndalese dere - Çelës për funksionimin e ndriçimit të brendshëm në kroskot - Panele të brendshme me panele Dibond lart djathtas dhe majtas në të gjithë gjatësinë, rreth 300 mm, të vidhosura për të mbuluar dritat e përvijimit të kabllove në pjesën e sipërme në pjesën e pasme e kuqe/e bardhë në fund në pjesën e poshtme si brirë LED poshtë trupit - 2 pasqyra në anën e përparme të djathtë dhe të majtë të trupit si një ndihmës për kapjen e dorezave në të dy anët e ngjitura në derën e pasme të dyfishtë në mes të lartësisë. dera e pasme hidraulike - Spoileri 3-D i çatisë i lyer - sistemi i kamerës mbrapa, i aktivizuar në MBUX - Sistemi paralajmërues ED Sputnik kompakt, djathtas dhe majtas në qoshet e pasme të kasës, ndizet automatikisht kur të vihet në majë, mund të çaktivizohet nëpërmjet ekranit me prekje OPTIONALISHT: - nuk përfshihet ende në çmim - Lidhja e rimorkios TË HEQSHME - Ngarkesa e rimorkios dhe GVW e përshkruar gjatë montimit - Përfshirë folenë 13-pin 1,800,00 € neto Rampat shtesë prej alumini mund të palosen mekanikisht - për një kënd afrimi fillestar prej më pak se 3° 2,200,00 € neto
