Mercedes -Benz Sprinter 907 EK, 419 CDI, 120 kW (163 PS), 6-stupanjski ručni mjenjač, 4,0t dop. Ukupna težina, pogon na stražnje kotačeMB arktička bijela (prebojana na vozačku kabinu Green 3964 Međuosovinski razmak 4.325 mm, - LED prednja svjetla - E3M MBUX multimedijski sustav sa 7 inčnim zaslonom osjetljivim na dodir - AR3 osovinski omjer i = 4,182 - A50 prednja osovina s povećanom nosivošću - BA3 Active Brake Assistant - RM0 gume za sva godišnja doba - R87 Rezervni kotač - K13 glavni spremnik 71 litara - QA3 Priprema vozila za AH opterećenje do 3.500 kg s ukupnom težinom prikolice od 7.000 kg - L13 Svjetla za maglu sa svjetlima za zavoje - L07 Gabaritna svjetla - LC4 Komforna krovna upravljačka jedinica - CN2 Okvir rešetke hladnjaka u boji karoserije - S87 Kutija vozačevog sjedala, niska - SB3 Comfort sjedalo s ovjesom, vozačevo sjedalo - S23 Suvozačko sjedalo s dva sjedala - HH9 poluautomatski kontrolirani klima uređaj TEMPMATIC - E1D digitalni radio (DAB) - JD6 inteligentni tahograf EU - C6L višenamjenski upravljač - JF1 senzor za kišu - FM3 SUSTAV MOKRIH BRISAČA - JW5 asistent za držanje trake - MD4 ograničenje brzine 90 km/h EG - E07 pomoć pri kretanju na uzbrdici - MS1 TEMPOMAT Blitzlader2 MB EK kofer Moetefindt - Uključujući šasiju sa zračnim ovjesom - struktura za Mercedes Sprinter New Eka sa stražnjim pogonom 4.1t - Zvučni signal upozorenja za prevrtanje - druga pomoć pri penjanju (1x lijevo, 1x desno) ŠASIJA ZRAČNOG OVJESA BL2 - Pretvorba šasije N1 u N2 kroz tandem osovinu - Sve 3 osovine s disk kočnicama - Šasija s zračni ovjes - sustav oscilirajućih osovina, Panhard poluga - vođena - raspodjela opterećenja osovine optimizirana za vuču (sa stražnjim pogonom) - zglobna šasija hidraulički nagibni LEVEL CONTROL BL2 AIR SPRING - zračni ovjes kontroliran kompresorom MOETEFINDT ALUMINIJSKI LIM BIDEN (Kässbohrer sustav) s 4 prilazna postolja i trakama za pričvršćivanje iznad kotača E-WINDE BL2 FP2 COME UP - Come Up Rhino 8, 3630 - 2269 kg vučne sile (sloj 1 - 4) - na tračnici vitla, beskonačno podesivo - bez užeta za vitlo - s planetarnim prijenosom - brzina užeta 0,7 - 3,0 m/min - s naprijed i nazad, slobodnim hodom užeta i daljinskim upravljanjem kablom UŽE ZA VITLO, SINTETIČKA VLAKNA - 15 m uže za vitlo, sintetička vlakna, za podizanje i Algema Vitlo - sa sigurnosnom kukom - težina cca 2 kg KUTIJA ZA ALAT BL2 DESNO - u bočnoj oplati, ispred osovina - 780 x 310 x 345 mm, kućište Moetefindt kutije koje se može zaključati za. Algema Blitzlader 2 .100 mm čistog prostora za glavu - Vanjski okvir i konstrukcija u potpunosti su izrađeni od aluminija - Bočne stijenke i krov su zalijepljeni i stegnuti u sendvič konstrukciji - Moetefindt vanjski okvir s integriranom šinom s utorima bez spojnica - Stražnji poklopac kao pristupna rampa s podizanjem na plinsku oprugu pomoćna i unutarnja špagnolet brava na zaključavanje - Dvokrilna vrata desno kao izlaz ( 3000 x 1800 mm) s unutarnjom špagnolet bravom i Gumena šarka - cca 300 mm visoka puna bočna stijenka - stražnji kutni stup širine 35 mm - gumena brtva na vratima prtljažnika zatim širina prolaza 2220 mm - boja u posebnoj boji trake Siva 3963 gumene brtve. u crnoj boji Tehnički podaci: Montažne dimenzije u osnovnoj opremi - Unutarnje DxŠ: 5500 x 2220 mm - Vanjske: Š: 2300 mm - Čista slobodna visina straga 2100 mm - Čista slobodna širina 2220 mm - Dizajn sustava krov, prednji zid i bočni dijelovi odvojeno - Dvostruka vrata dodatno na desnoj strani širine otvora 3000 x 1800 mm, s dvostrukom gumenom brtvom i unutarnja špagnolet brava, koja se može zaključati Dvostruka vrata svaka postavljena na sredini dužine bočne stijenke, čvrsti zid kovčega iznad vrata - T-kuka kao graničnik vrata - Prekidač za upravljanje unutarnjom rasvjetom u armaturnoj ploči - Unutarnja obloga s Dibond pločama gore desno i lijevo, cca crveno/bijelo dolje na dnu kao LED rogovi ispod karoserije - 2 retrovizora na desnoj i lijevoj prednjoj strani karoserije kao pomoć pri ulasku na obje strane stražnjih dvostrukih vrata u sredini visine - hidraulika stražnja vrata - 3-D krovni spojler lakiran - sustav kamere za vožnju unatrag, aktivira se na MBUX - ED sustav upozorenja Sputnik Compact, desno i lijevo u stražnjim kutovima kućišta, uključuje se automatski kada se prevrne, može se deaktivirati putem zaslona osjetljivog na dodir OPCIONALNO naknadno ugraditi: - još nije uključeno u cijeni - UKLONIVA spojka za prikolicu - Opterećenje prikolice i GVW opisani tijekom montaže - Uključujući 13-pinsku utičnicu 1800,00 € neto Dodatne aluminijske rampe mogu se sklopiti mehanički - za početni pristupni kut manji od 3° 2.200,00 € neto
