Rimorkio me shumë qëllime për makineri të vogla ndërtimi - Algema Multitrans

Nëse një makinë ndërtimi prishet ose presioni i afatit përfundimtar për një kantier ndërtimi është shumë i lartë, një automjet tjetër duhet të jetë në vend shpejt. Një zgjidhje fleksibël transporti ofrohet nga ALGEMA Multitrans me dimensionin standard të ngarkimit prej 4.6 5 metra. Rimorkio me shumë qëllime për ekskavatorë më të vegjël dhe makineri ndërtimi që peshojnë deri në rreth 2.600 kg impresionon me kornizën e saj të fuqishme dhe panelet anësore të bëra nga çeliku galvanizuar me zhytje të nxehtë, akset lëkundëse të shasisë Xline, mekanizmin unik të artikulimit dhe ndërtimin e saj të lehtë të përbërë prej alumini-çeliku.

Me zhvillimin dhe prodhimin e zgjidhjeve profesionale të transportit, Eder GmbH ka bërë emër në të gjithë Evropën. Si prodhues i zgjidhjeve të transportit, cilësia e prodhimit është përparësia jonë kryesore, thotë menaxheri i shitjeve Hubert Gasperlmair.

Për shembull, korniza dhe panelet anësore të rimorkios, e cila është prodhuar me një lartësi ngarkimi deri në 650 mm, janë bërë nga çeliku galvanizuar me zhytje të nxehtë. Përveç kësaj, rimorkio fleksibël është e pajisur me një dysheme të shtypur me ekran 21 mm të trashë rezistente ndaj abrasionit. Një sipërfaqe e fortë dhe jashtëzakonisht rezistente ndaj gërvishtjeve në dërrasat e rimorkios sigurohet nga alumini i anodizuar i përdorur. Muret anësore 350 mm të larta të rimorkios, e cila është deri në 2200 mm të gjera, ishin gjithashtu prej alumini. Pesha e ulët e vdekur që rezulton gjatë vrapimeve bosh siguron konsumin e ulët të karburantit dhe veshjen e gomave.

Pesha veçanërisht e ulët e vdekur e Multitrans, e cila nuk i kalon 875 kg, rezulton në një raport optimal të ngarkesës që garanton një operacion jashtëzakonisht ekonomik. Mekanizmi i artikulimit dhe porta e bishtit 500 mm e lartë, e cila mund të përdoret si rampë drive-on, me një kënd 10 ose 11 gradë drive-on dhe paloset në mënyrë opsionale në brendësi, kursen shumë kohë dhe burime për çdo përdorim. Platforma e ngarkimit mund të anohet edhe me anë të një spindle dhe kështu ofron mundësinë e vozitjes së lehtë me të gjitha rrotat e ndryshme dhe të zakonshme. Qëndrueshmëria dhe një dizajn i fuqishëm i të gjithë komponentëve funksionalë janë faktorë të tjerë të rëndësishëm.

Amortizuesit e goditjes së boshtit janë projektuar për shpejtësi deri në 100 km/h dhe kanë miratimin e duhur. Në mënyrë opsionale, një essie ngritëse është në dispozicion për rimorkio.

Gama e gjerë e aksesorëve dhe zgjidhjeve të veçanta të ndërtimit në dispozicion për këtë zgjidhje transporti synon ta bëjë punën e përditshme më të sigurt dhe më praktike. Gama e produktit varion nga trupat e tarpaulinit dhe ndihmat e ngarkimit deri te mbajtësit e rrotave rezervë, trenat manuale dhe elektrike të litarit të telave, kutitë e veglave dhe shumë më tepër.