Siguranță pe șosea cu suspensie pneumatică și frâne pe disc

FIT-ZEL Speeder a impresionat deja prin designul său ușor, procesul de încărcare rapidă și alte puncte de vânzare unice. Odată cu introducerea modelului FIT-ZEL Speeder 2 a adăugat și alte avantaje pentru utilizator, care au sporit și mai mult popularitatea vehiculului. Printre cele mai importante evoluții se numără șasiul cu suspensie pneumatică și echiparea standard cu frâne pe disc.

Potrivit directorului de vânzări Hubert Gasperlmair, există multe motive în favoarea Fit-Zel-ului ușor și manevrabil. Speeder 2Pentru versiunea de 3,5 tone, nu este necesar nici un permis de conducere pentru camioane, nici o calificare profesională de șofer și nici un tahograf. Nu este necesar să se respecte interdicțiile de circulație a camioanelor.

Suspensie pneumatică și frâne pe disc și un nou indicator de încărcare standard

În plus, există componente tehnice care disting Fit-Zel Speeder 2 se deosebește de alte transportoare de vehicule din clasa sa. În cursul lansării pe piață a Volkswagen T6, Algema Fit-Zel a dezvoltat un nou șasiu cu suspensie pneumatică, care este acum montat standard pe Fit-Zel. Speeder 2 este montat în mod standard. Fit-Zel se bazează pe Speeder 2 se bazează pe Ford Transit și Volkswagen T 6. Sunt oferite soluții cu cabină simplă sau dublă.

Dimensiunile de încărcare ale Fit-Zel au fost, de asemenea, ajustate. Speeder 2 acum măsoară 4,9 x 2,1 metri, ceea ce reprezintă lățimea ideală pentru remorca autopropulsată Fit-Zel. Euro-Trans remorcă cu acționare. Acest lucru optimizează și mai mult utilizarea sa ca tren rutier.

Suspensia pneumatică controlată de compresor a punților spate conferă modelului Fit-Zel Speeder 2 are caracteristici de conducere asemănătoare cu cele ale unui automobil. Centrul de greutate coborât asigură o manevrabilitate optimă în viraje și previne balansarea vehiculului încărcat. Alte caracteristici speciale și puncte de vânzare unice includ faptul că vehiculul este echipat standard cu frâne pe disc.

Datorită unghiului scăzut al rampei de numai 7,5 grade, nu există aproape nicio limită pentru transportul vehiculelor - de la mașini noi la mașini clasice. Cu ajutorul unor șine de încărcare suplimentare, unghiul rampei poate fi redus la 3,5 grade. Șinele de încărcare mobile fac posibilă, de asemenea, adaptarea rapidă la lățimi de cale deosebit de înguste.

Ușor de utilizat și condus confortabil

Înălțimea redusă de încărcare de numai 63 cm și unghiul redus al rampei facilitează încărcarea și descărcarea. Rampele extensibile și controlul radio fac ca operarea să fie convenabilă. Coborârea controlată pneumatic asigură un unghi mai plat al rampei la basculare. Vehiculul care urmează să fie transportat poate fi pur și simplu condus pe platforma de încărcare. La apăsarea unui buton, platforma de încărcare este înclinată în poziția de încărcare.

În plus, vehiculul transportator este echipat cu tehnologie LED modernă și cu consum redus de energie pentru luminile de avertizare și luminile de lucru, ceea ce nu numai că face posibilă o performanță luminoasă excelentă, dar asigură și o durată de viață lungă.

Versatil datorită accesoriilor

În plus, este disponibilă o gamă largă de accesorii pentru transportatorul de vehicule, cum ar fi trolii electrice, cutii de scule cu încuietoare și echipamente cu prelate sau cutii. În plus, este oferită și o versiune descărcată a transportatorului de vehicule. În această versiune Speeder 2 sarcină utilă de până la 2,6 tone, cu o greutate totală de 4,7 tone. Cu toate acestea, este necesar atunci permisul de conducere clasa C1 (sau 3) pentru deplasări.