La variante di immatricolazione da 3,5 t offre numerosi vantaggi per l'uso quotidiano. È possibile far classificare il transporter come autovettura. Ciò significa che può essere guidata con la patente di guida di classe B (autovettura). Si applicano i limiti di velocità per le autovetture. Inoltre, non si applicano i pedaggi e non è richiesto il tachigrafo (senza l'uso del rimorchio). I divieti di guida domenicale e i divieti di sorpasso degli autocarri non si applicano con questa registrazione per il FIT-ZEL Speeder . 

Inoltre, è efficiente in termini di costi di acquisto e di funzionamento quotidiano. Un fattore importante è la struttura leggera, consistente e di alta qualità, realizzata con un composto di alluminio e acciaio.

Grazie al pianale di carico in alluminio inclinabile elettromeccanicamente, le operazioni di carico e scarico di FIT-ZEL consentono di risparmiare tempo. Speeder 2 diventa una cosa ovvia.

Con un'altezza di carico di soli 65 cm e un angolo di rampa ridotto a soli 8°, la FIT-ZEL offre chiari vantaggi in termini di produttività. Speeder 2. A ciò contribuiscono anche le sospensioni pneumatiche abbassabili automaticamente.

L'esclusivo telaio della FIT-ZEL Speeder 2 è stato progettato per l'uso professionale dagli specialisti dei telai del gruppo EDER. Grazie alle sospensioni pneumatiche controllate dal compressore e con regolazione del livello, è garantita una maneggevolezza ottimale.

I due assi da 1.600 kg sono dotati di freni a disco e ruote 195/50 R13C su cerchi in alluminio. Grazie alla tecnologia innovativa, sono garantite caratteristiche di guida simili a quelle di un'automobile. Il baricentro basso garantisce una maneggevolezza ottimale in curva. In questo modo, sicurezza e comfort di guida si combinano in modo ideale nella FIT-ZEL. Speeder 2 sono idealmente combinati.

La variante del FIT-ZEL Speeder 2 con cabina doppia offre molto spazio per il veicolo e per trasportare fino a 6 persone. In questa variante, il trasportatore di auto può essere utilizzato come veicolo per il soccorso stradale e per l'officina. È possibile ordinare anche la versione con cabina doppia con una lunghezza di carico di 5.100 mm. (Attualmente, la versione con doppia cabina non è ancora disponibile su Ford Transit).

Insieme al rimorchio carrellato FIT-ZEL Euro-Trans, il Speeder 2 diventa un Roadtrain. Senza sganciare il rimorchio, due veicoli possono essere caricati e trasportati comodamente senza problemi.

Pochi passi verso il Road Train: appendere il rimorchio al Euro-Trans rimorchio al Speeder 2 e ripiegare le rampe per formare un ponte carrabile. Salire sul rimorchio con il primo veicolo e passare sul veicolo trainante. Salite sul rimorchio con il secondo veicolo e, dopo aver agganciato i veicoli, siete pronti a partire!

Con il Speeder 2 come autocarro da 3,5 tonnellate, si guida con la patente di guida di classe B (autovettura) e non è necessario il tachigrafo/tachigrafo. Non è necessario rispettare i divieti di circolazione nei distretti locali, i divieti di circolazione notturna o i divieti di circolazione domenicale, in quanto si applicano ai veicoli commerciali pesanti. Ciò significa che il Speeder 2 disponibili rapidamente in qualsiasi momento e in qualsiasi luogo. In questo modo si risparmia tempo e si aumenta la produttività del lavoro e l'efficienza economica. Per lo scarico Speeder 2 Si applicano le norme sulla velocità delle autovetture. I divieti di sorpasso per gli autocarri non devono essere rispettati. Questo vi rende più mobili e più veloci sulle lunghe distanze. Beneficiare di una riduzione delle tasse automobilistiche, dei premi assicurativi e dei pedaggi. I tachigrafi non sono necessari. La massa netta inferiore consente di ridurre il consumo di carburante e di diminuire l'inquinamento acustico.