ALGEMA FITZEL Blitzlader 2 permet désormais une charge utile jusqu'à 3,3 t

Une charge utile impressionnante allant jusqu'à 3,3 t caractérise le dernier membre de la famille ALGEMA Blitzlader , qui est maintenant présenté sur la base du Mercedes-Benz Sprinter. C'est la première fois qu'un véhicule offrant une charge utile de plus de trois tonnes pour un poids total de 6,3 t est proposé.
La version à cabine simple offre une charge utile de 3,3 tonnes. Le modèle à double cabine offre toujours une charge exceptionnelle de 3 tonnes. Nous tenons ainsi compte des exigences des entreprises de dépannage et des concessionnaires automobiles, explique le directeur des ventes Markus Bonnetsmüller. Avec la double cabine, le ALGEMA Blitzlader 2 comme une solution à double usage bien pensée. Dans cette variante, le transporteur de voitures peut être utilisé comme véhicule de dépannage et véhicule d'atelier. Le transport de jusqu'à six personnes ne pose aucun problème. La version à double cabine offre également une longueur de chargement de 5.500 mm.
Une technique nouvellement développée et un confort de conduite inégalé
Une part importante du rapport optimal de charge utile est due à la construction légère en aluminium-acier-compound qui permet de réduire le poids du ALGEMA Blitzlader 2. Elle fait appel, entre autres, à un cadre nouvellement développé et renforcé, à des freins à disque sur tous les essieux et à un nouveau plateau en aluminium avec une surface de chargement continue. Le système d'essieu relevable disponible en option offre un confort de conduite supplémentaire lors des trajets à vide. Outre le confort de suspension élevé, l'utilisation de l'essieu relevable, qui soulève l'essieu arrière vers le haut, permet de réduire l'usure et la consommation de carburant. La suspension pneumatique avec un nouveau contrôle automatique de la pression assure des caractéristiques de conduite similaires à celles d'une voiture, une stabilité au roulis et empêche le véhicule chargé de se balancer. En combinaison avec le centre de gravité bas et la faible hauteur de la surface de chargement de 800 mm, la tenue de route est améliorée et permet un comportement routier optimal dans les virages. Tous les modèles de ALGEMA Blitzlader 2 sont équipés de l'ESP de série.
Encombrement réduit - aller vite et repartir vite
Grâce au mécanisme d'articulation hydraulique et aux rails de chargement à déploiement automatique, le Blitzlader 2 incomparablement rapide et facile à charger et à décharger. Se pencher, se salir les mains, risquer de se blesser et faire des efforts physiques font partie du passé. De plus, le véhicule peut être utilisé seul sans problème. Pour la rampe centrale disponible en option, il suffit de basculer un levier pour décider de manière sélective si elle doit se déployer lors du chargement. Elle est fabriquée dans le même matériau très résistant que les rampes extérieures. Grâce à son mécanisme de pliage unique et à ses rails de chargement courts, la Blitzlader 2 très peu de place devant le véhicule à transporter. C'est un avantage, notamment pour le chargement en ville ou dans des espaces restreints.
Système d'arrimage certifié
Le nouveau système d'arrimage certifié est désormais disponible en option avec un arrimage sur les roues et marque des points en matière de sécurisation rapide du chargement. Il suffit de mettre en place deux sangles et d'arrimer une roue avant quelconque et la roue arrière située en diagonale.
Un achat de qualité, un fonctionnement avantageux
Plus petit, mais plus efficace. C'est ainsi que l'on peut décrire le bilan économique du Blitzlader 2 lorsque man le compare à des camions de charge utile similaire. Déjà à l'achat, le Blitzlader 2 moins cher que des véhicules plus grands. De plus, il est possible de profiter au quotidien des coûts réduits de carburant, d'usure des pneus, de taxes et d'assurance. Et lors de la revente d'un véhicule d'occasion Blitzlader 2 la valeur intrinsèque du produit de qualité garantit une valeur résiduelle élevée.