Najnovejši član družine ALGEMA Blitzlader , ki je zdaj predstavljen na podlagi modela Mercedes-Benz Sprinter, ima impresivno nosilnost do 3,3 t. Prvič je na voljo vozilo s skupno maso 6,3 t in nosilnostjo več kot tri tone.
Koristna obremenitev različice z enojno kabino znaša impresivnih 3,3 tone. Model z dvojno kabino ima še vedno izjemne 3 tone. To je naš odgovor na zahteve vlečnih podjetij in avtomobilskih salonov, pojasnjuje vodja prodaje Markus Bonnetsmüller. Z dvojno kabino ALGEMA Blitzlader 2 predstavlja dobro premišljeno rešitev za dvojno uporabo. V tej različici se lahko avtoprevoznik uporablja kot vozilo za pomoč pri okvarah in vozilo za delavnice. Prevoz do šestih oseb ni težava. Različica z dvojno kabino ponuja tudi nakladalno dolžino 5.500 mm.
Novo razvita tehnologija in neprekosljivo udobje pri vožnji
Lahka konstrukcija iz mešanice aluminija in jekla, ki omogoča prihranek pri teži, je ALGEMA Blitzlader 2. Med drugim so uporabljeni novo razvit in ojačan okvir, kolutne zavore na vseh oseh in nova aluminijasta platforma z neprekinjeno nakladalno površino. Opcijski sistem z dvižno osjo zagotavlja dodatno udobje pri vožnji s praznimi vozili. Uporaba dvižne osi, ki zadnjo os dvigne navzgor, poleg visokega udobja vzmetenja omogoča tudi manjšo obrabo in manjšo porabo goriva. Zračno vzmetenje z novim samodejnim nadzorom tlaka zagotavlja vozne lastnosti, podobne avtomobilskim, stabilnost pri prevračanju in preprečuje zibanje naloženega vozila. V kombinaciji z nizkim težiščem in nizko višino tovornega dna, ki znaša 800 mm, se izboljša oprijem na cesti in doseže optimalna vodljivost v ovinkih. Vsi modeli ALGEMA Blitzlader 2 so serijsko opremljeni s sistemom ESP.
Majhna potreba po prostoru - hitro tja in hitro nazaj
S hidravličnim zložljivim mehanizmom in samodejno raztegljivimi nakladalnimi tirnicami lahko Blitzlader 2 neprimerljivo hitro in enostavno nakladanje in razkladanje. Nagibanje, umazane roke, nevarnost poškodb in fizični napori so stvar preteklosti. Poleg tega lahko vozilo brez težav upravljate sami. Opcijsko sredinsko rampo je mogoče med nakladanjem selektivno podaljšati s preklopom vzvoda. Izdelana je iz istega materiala visoke trdnosti kot zunanje rampe. Zaradi edinstvenega mehanizma za zapenjanje in kratkih nakladalnih tirnic je Blitzlader 2 zelo malo prostora pred vozilom, ki ga je treba prepeljati. To je še posebej opazno pri nakladanju v mestu in na drugih ozkih prostorih.
Certificiran sistem pritrjevanja
Novi certificirani sistem pritrjevanja je zdaj po želji na voljo s pritrjevanjem preko koles in dosega rezultate v smislu hitrega pritrjevanja tovora. Pritrditi je treba le dva trakova in pritrditi je mogoče katero koli sprednje kolo in diagonalno nameščeno zadnje kolo.
Visokokakovosten nakup, cenovno ugodno delovanje
Manjši, a natančnejši. Tako je mogoče opisati ekonomsko ravnovesje tovornjaka Blitzlader 2, ko ga man primerja s tovornimi nadgradnjami s podobno nosilnostjo. Že po nabavni ceni je Blitzlader 2 cenejši od večjih vozil. Poleg tega mu pri vsakodnevnem obratovanju koristijo nižji stroški goriva, obrabe pnevmatik, davkov in zavarovanja. In pri nadaljnji prodaji rabljenega Blitzlader 2 vrednost kakovostnega izdelka zagotavlja visoko preostalo vrednost.