ALGEMA FITZEL Blitzlader 2 maakt nu ladingen tot 3,3 ton mogelijk.

Een indrukwekkend laadvermogen tot 3,3 ton kenmerkt het nieuwste lid van de ALGEMA Blitzlader familie, die nu wordt gepresenteerd op basis van de Mercedes-Benz Sprinter. Voor het eerst wordt een voertuig aangeboden met een totaalgewicht van 6,3 ton en een laadvermogen van meer dan drie ton.
Het laadvermogen van de versie met enkele cabine is een indrukwekkende 3,3 ton. Het model met dubbele cabine heeft nog steeds een uitzonderlijk laadvermogen van 3 ton. Dit is ons antwoord op de eisen van sleepbedrijven en autodealers, legt Sales Manager Markus Bonnetsmüller uit. Met een dubbele cabine presenteert de ALGEMA Blitzlader 2 een goed doordachte oplossing voor tweeërlei gebruik. In deze variant kan de autotransporter worden gebruikt als voertuig voor pechhulp en als werkplaatsvoertuig. Het vervoeren van maximaal zes personen is geen probleem. De versie met dubbele cabine biedt ook een laadlengte van 5.500 mm.
Nieuw ontwikkelde technologie en ongeëvenaard rijcomfort
De gewichtsbesparende aluminium-staal compound lichtgewicht constructie van de . ALGEMA Blitzlader 2. Er wordt onder andere gebruik gemaakt van een nieuw ontwikkeld en versterkt frame, schijfremmen op alle assen en een nieuw aluminium platform met een doorlopend laadoppervlak. Het optionele lift-axle systeem zorgt voor extra rijcomfort bij lege ritten. Naast het hoge veercomfort zorgt het gebruik van de liftas, die de achteras omhoog tilt, voor minder slijtage en een lager brandstofverbruik. De luchtvering met nieuwe automatische drukcontrole zorgt voor autoachtige rijeigenschappen, rolstabiliteit en voorkomt dat het beladen voertuig gaat schommelen. In combinatie met het lage zwaartepunt en de lage laadvloerhoogte van 800 mm wordt de wegligging verbeterd en wordt een optimaal weggedrag in bochten bereikt. Alle modellen van de ALGEMA Blitzlader 2 zijn standaard uitgerust met ESP.
Weinig ruimte nodig - snel daar en snel weer weg
Met het hydraulische klapmechanisme en de automatisch uitschuifbare laadrails is het Blitzlader 2 laden en lossen onvergelijkbaar snel en gemakkelijk. Bukken, vuile handen, risico op letsel en lichamelijke inspanning behoren tot het verleden. Bovendien kan het voertuig zonder problemen alleen worden bediend. De optionele middenklep kan tijdens het laden selectief worden uitgeschoven door een hendel om te zetten. Hij is gemaakt van hetzelfde sterke materiaal als de buitenste oprijplaten. Dankzij het unieke knikmechanisme en de korte laadrails is de Blitzlader 2 zeer weinig ruimte vóór het te vervoeren voertuig. Dit is vooral merkbaar bij het laden in de stad en in andere krappe ruimtes.
Gecertificeerd vastzetsysteem
Het nieuwe gecertificeerde vastzetsysteem is nu optioneel verkrijgbaar met wielophanging en scoort op het gebied van snelle ladingzekering. Er hoeven maar twee spanbanden te worden aangebracht en elk voorwiel en het diagonaal geplaatste achterwiel kunnen worden vastgezet.
Hoogwaardige aankoop, goedkope bediening
Kleiner, maar fijner. Zo kan de economische balans van de Blitzlader 2 worden beschreven als man hem vergelijkt met vrachtwagenopbouwen met een vergelijkbaar laadvermogen. Zelfs tegen de aankoopprijs is de Blitzlader 2 Blitzlader 2 goedkoper dan grotere voertuigen. Bovendien profiteert hij in het dagelijks gebruik van lagere kosten voor brandstof, bandenslijtage, belastingen en verzekeringen. En bij het doorverkopen van een gebruikte Blitzlader 2 zorgt de waarde van het kwaliteitsproduct voor een hoge restwaarde.