Hannover'deki IAA'da Eder araç yapım ekibi tarafından Algema ve Fitzel markalarının farklı araç ve treyler yelpazesine geniş bir genel bakış sunuldu.

Geleceğe yönelik en büyük yenilikler her zaman burada sergilenmektedir. Elbette Tuntenhausen'de inşa edilen araç taşıma ve treylerler de kaçırılmamalıydı. Odak noktası yeni Blitzlader 2 ve sabit plato 2. Bu Festplateau 2 sağlam ve ekonomik bir çözüm arayan herkes için mükemmel bir çözümdür. Ayrıca yeni Blitzlader 2daha da sağlam çerçevesi ile ziyaretçileri hemen ikna etti.

Bu yıl Frankfurt'ta düzenlenen geleneksel Automechanika fuarında EDER Fahrzeugbau bir kez daha temsil edildi. Bu yılın odak noktası Algema Blitzlader'ın revize edilmiş tasarımıydı. Önceki model, performansı ve kullanım kolaylığı ile zaten etkilemişti. Biltzlader 2 yeni Mercedes Sprinter temel alınarak sunuldu, ancak VW Crafter, Ford Transit veya MAN TGE ile birlikte de mevcut.

İki EDER markasının diğer ürün yelpazesi Algema ve Fitzel ilgilenen birçok taraf için genel teklifi tamamladı. Araçlarımız müşterilerimiz için en yüksek standart ve araçların kolay yüklenmesi ve taşınması için mükemmel bir çözüm anlamına gelmeye devam ediyor.

Yüksek kalite standartları EDER Fahrzeugbau için doğal bir konudur. Bunun bir göstergesi olarak şirket kısa bir süre önce Volkswagen markasının Premium Ortağı unvanını almıştır. VW şasili çekici kamyonların üretiminde uzun yıllara dayanan deneyim burada önemli bir rol oynamaktadır. Üreticiler tarafından sürekli daha fazla geliştirme yapılması nedeniyle, değişen gereksinimlere tepki vermek sürekli bir süreçtir.

Volkswagen markasının bu şekilde tanınması, hem EDER araç üretim ürünlerinin hem de pazarlama ve danışmanlık gibi diğer alanlardaki yüksek performans düzeyini yansıtmaktadır. Tüm ekip bu ödülden büyük mutluluk duymaktadır.

FIT-ZEL Speeder hafif tasarımı, hızlı şarj süreci ve diğer benzersiz satış noktalarıyla şimdiden göz doldurdu. FIT-ZEL'in piyasaya sürülmesiyle Speeder 2 kullanıcı için aracın popülaritesini daha da artıran başka avantajlar da eklemiştir. En önemli gelişmeler arasında hava süspansiyonlu şasi ve disk frenli standart donanım yer almaktadır.

Satış müdürü Hubert Gasperlmair'e göre, hafif ve manevra kabiliyeti yüksek Fit-Zel'i tercih etmek için pek çok neden var. Speeder 23,5 tonluk versiyon için kamyon ehliyeti, profesyonel sürücü yeterliliği ve takograf gerekmiyor. Kamyon sürüş yasaklarına uyulması gerekmez.

Havalı süspansiyon ve disk frenler ve standart olarak yeni yükleme göstergesi

Ayrıca, Fit-Zel'i diğerlerinden ayıran teknik bileşenler de vardır Speeder 2 kendi sınıfındaki diğer araç taşıyıcılardan ayrılır. Volkswagen T6'nın pazara sunulması sırasında Algema Fit-Zel, artık Fit-Zel'de standart olarak bulunan yeni bir hava süspansiyonlu şasi geliştirdi. Speeder 2 standart olarak takılmaktadır. Fit-Zel'in temelinde Speeder 2 Ford Transit ve Volkswagen T 6'ya dayanmaktadır. Tek veya çift kabinli çözümler sunulmaktadır.

Fit-Zel'in yükleme boyutları da ayarlandı. Speeder 2 Şimdi 4,9 x 2,1 metre ölçülerinde ve Fit-Zel çekilebilir treyler için ideal genişlikte. Euro-Trans çekilebilir treyler. Bu, karayolu treni olarak kullanımını daha da optimize ediyor.

Arka aksların kompresör kontrollü havalı süspansiyonu Fit-Zel'e Speeder 2 otomobil benzeri sürüş özelliklerine sahiptir. Düşük ağırlık merkezi virajlarda optimum yol tutuşu sağlar ve yüklü aracın sallanmasını önler. Diğer özellikler ve benzersiz satış noktaları arasında aracın standart olarak disk frenlerle donatılmış olması yer almaktadır.

Sadece 7,5 derecelik düşük rampa açısı sayesinde, yeni arabalardan klasik arabalara kadar araçların taşınmasında neredeyse hiçbir sınır yoktur. İlave yükleme rayları ile rampa açısı 3,5 dereceye kadar düşürülebilir. Hareketli yükleme rayları, özellikle dar ray genişliklerine hızlı bir şekilde uyum sağlamayı da mümkün kılar.

Kullanım kolaylığı ve konforlu sürüş

Sadece 63 cm'lik düşük yükleme yüksekliği ve düşük rampa açısı yükleme ve boşaltmayı kolaylaştırır. Uzatılabilir rampalar ve radyo kontrolü kullanımı kolaylaştırır. Pnömatik kontrollü alçaltma, devrilme sırasında daha düz bir rampa açısı sağlar. Taşınacak araç basitçe yükleme platformuna sürülebilir. Bir düğmeye basıldığında, yükleme platformu yükleme konumuna eğilir.

Buna ek olarak, araç taşıyıcı, sadece mükemmel ışık performansını mümkün kılmakla kalmayıp aynı zamanda uzun bir hizmet ömrü sağlayan uyarı ışınları ve çalışma lambaları için modern ve enerji tasarrufu sağlayan LED teknolojisi ile donatılmıştır.

Aksesuarlar sayesinde çok yönlü

Buna ek olarak, araç taşıyıcı için elektrikli vinçler, kilitlenebilir alet kutuları ve branda veya kutu gövdeli ekipmanlar gibi çok çeşitli aksesuarlar mevcuttur. Buna ek olarak, araç taşıyıcının yüksüz bir versiyonu da sunulmaktadır. Bu versiyonda Speeder 2 toplam ağırlığı 4,7 ton olan 2,6 tona kadar yük taşıma kapasitesine sahiptir. Ancak bu durumda yolculuklar için C1 (veya 3) sınıfı ehliyet gerekmektedir.

3 Eylül'de Tuntenhausen'deki şirket merkezinde bir araya gelen 29 yeni çırak, çeşitli ticari ve teknik alanlarda eğitimlerine başladı.

Hedefledikleri mesleğe bağlı olarak, sonraki iki ila üç buçuk yılı, daha sonra final sınavlarını başarıyla geçmek için temel bilgileri ve spesifikasyonları öğrenerek geçireceklerdir.

Daha hafif, daha sağlam, daha konforlu - araç taşıma römorkları alanındaki gelişmeler modern araç teknolojisine paralel ilerliyor. Yeni malzemeler ve süreçler zamandan ve maliyetten tasarruf etmeye, kaynakları korumaya ve aynı zamanda kullanım olanaklarını sürekli geliştirmeye yardımcı oluyor. Fit-Zel taşıma treylerinin güncel versiyonu Euro-Trans bunun bir örneğidir.