På IAA-messen i Hannover fikk du en god oversikt over det omfattende utvalget av ulike kjøretøy og tilhengere fra merkene Algema og Fitzel fra Eder .

Der presenteres alltid de mest fremtidsrettede innovasjonene. Biltransporten og tilhengerne som ble bygget i Tuntenhausen, var selvfølgelig ikke til å gå glipp av. Fokuset var på det nye og faste platået 2. Blitzlader 2 og det faste platået 2. Dette er Festplateau 2 er den perfekte løsningen for alle som er på utkikk etter en robust og økonomisk løsning. Også den nye Blitzlader 2med sin enda mer stabile ramme overbeviste de besøkende med en gang.

Også i år var EDER Fahrzeugbau representert på den tradisjonsrike Automechanika-messen i Frankfurt. I år var fokuset på den reviderte designen av Algema Blitzlader. Forgjengeren imponerte allerede med sin høye ytelse og brukervennlighet. Biltzlader 2 ble presentert på basis av den nye Mercedes Sprinter, men er også tilgjengelig i kombinasjon med VW Crafter, Ford Transit eller MAN TGE.

Det utvidede produktsortimentet til de to EDER merkene Algema og Fitzel avrundet det samlede tilbudet til de mange interesserte. Kjøretøyene våre fortsetter å tilby kundene våre høyeste standard og en perfekt løsning for enkel lasting og transport av kjøretøy.

Høye kvalitetsstandarder er en selvfølge for EDER Fahrzeugbau. Som en anerkjennelse av dette ble selskapet nylig utnevnt til Premium Partner for merket Volkswagen. Her spiller mange års erfaring med produksjon av trekkvogner på VW-chassis en viktig rolle. På grunn av produsentens stadige videreutvikling er det en kontinuerlig prosess å reagere på de skiftende kravene.

Denne anerkjennelsen av varemerket Volkswagen gjenspeiler det høye prestasjonsnivået både når det gjelder EDER kjøretøyprodukter og på andre områder som markedsføring og rådgivning. Hele teamet gleder seg over denne utmerkelsen.

FIT-ZEL Speeder har allerede imponert med sin lette design, raske ladeprosess og andre unike salgsargumenter. Med introduksjonen av FIT-ZEL Speeder 2 har FIT-ZEL fått ytterligere fordeler for brukeren, noe som har gjort kjøretøyet enda mer populært. Blant de viktigste nyhetene er det luftfjærede chassiset og standardutstyret med skivebremser.

Ifølge salgssjef Hubert Gasperlmair er det mange grunner til å velge den lette og manøvrerbare Fit-Zel. Speeder 2For 3,5-tonnsversjonen kreves det verken førerkort, yrkessjåførbevis eller fartsskriver. Det er ikke nødvendig å overholde kjøreforbud for lastebiler.

Luftfjæring, skivebremser og ny lastmåler som standard

I tillegg er det tekniske komponenter som skiller Fit-Zel fra andre kjøretøytransportører i klassen. Speeder 2 skiller seg ut fra andre transportbiler i sin klasse. I forbindelse med markedslanseringen av Volkswagen T6 utviklet Algema Fit-Zel et nytt luftfjæret chassis, som nå er standard i Fit-Zel. Speeder 2 er montert som standard. Fit-Zel er basert på Speeder 2 er basert på Ford Transit og Volkswagen T 6. Det tilbys løsninger med enkelt- eller dobbeltkabin.

Også lastemålene til Fit-Zel har blitt justert. Speeder 2 Den nye Fit-Zel-tilhengeren måler nå 4,9 x 2,1 meter, noe som er den ideelle bredden for Fit-Zel-tilhengeren. Euro-Trans overkjørbar tilhenger. Dette optimaliserer bruken som vogntog ytterligere.

Den kompressorstyrte luftfjæringen på bakakslingene gir Fit-Zel Speeder 2 billignende kjøreegenskaper. Det lave tyngdepunktet sørger for optimale kjøreegenskaper i svinger og forhindrer at det lastede kjøretøyet gynger. Andre spesielle egenskaper og unike salgsargumenter er at kjøretøyet er utstyrt med skivebremser som standard.

Den lave rampevinkelen på bare 7,5 grader setter nesten ingen grenser for transport av kjøretøy - fra nye biler til veteranbiler. Med ekstra lasteskinner kan rampevinkelen reduseres til 3,5 grader. Flyttbare lasteskinner gjør det også mulig å raskt tilpasse seg spesielt smale sporvidder.

Brukervennlighet og komfortabel kjøring

Den lave lastehøyden på bare 63 cm og den lave rampevinkelen gjør det enkelt å laste og losse. Uttrekkbare ramper og radiostyring gjør betjeningen enkel. Den pneumatisk styrte senkningen sørger for en flatere rampevinkel ved tipping. Kjøretøyet som skal transporteres, kan enkelt kjøres opp på lasteplanet. Ved å trykke på en knapp vippes lasteplanet i lasteposisjon.

I tillegg er transportkjøretøyet utstyrt med moderne og energibesparende LED-teknologi for varsellys og arbeidslys, noe som ikke bare muliggjør utmerket lysytelse, men også sikrer lang levetid.

Allsidig på grunn av tilbehøret

I tillegg finnes det et bredt utvalg av tilbehør til kjøretøytransporteren, for eksempel elektriske vinsjer, låsbare verktøykasser og utstyr med presenning eller kassekarosseri. I tillegg tilbys en ulastet versjon av kjøretøytransporteren. I denne versjonen kan Speeder 2 nyttelast på opptil 2,6 tonn med en totalvekt på 4,7 tonn. Da kreves det imidlertid førerkort klasse C1 (eller 3) for kjøring.

Den 3. september møttes 29 nye lærlinger ved selskapets hovedkontor i Tuntenhausen for å starte opplæringen innen en rekke kommersielle og tekniske områder.

Avhengig av hvilket yrke de velger, vil de bruke de neste to til tre og et halvt årene på å lære seg det grunnleggende og de grunnleggende spesifikasjonene for å kunne bestå den avsluttende eksamenen senere.

Lettere, mer robuste, mer komfortable - utviklingen innen biltilhengere går parallelt med moderne kjøretøyteknologi. Nye materialer og prosesser bidrar til å spare tid og kostnader, spare ressurser og samtidig kontinuerlig utvikle bruksmulighetene. Et eksempel på dette er den aktuelle versjonen av Fit-Zel-transporttilhengeren Euro-Trans.