Sechs Meter Platz für universelle Transportaufgaben
Manchmal ist ein bisschen mehr alles andere als ein Nachteil. Dies stellt der Transportanhänger FIT-ZEL Uni-Trans eindrucksvoll unter Beweis. Aufgrund seiner durchdachten Konstruktion, seinen Maßen, der hochwertigen Verarbeitung und verschiedener technischer Details macht er seinem Namen in Sachen Universalität alle Ehre.
Hauptvorteile des UNI-TRANS
Bis zu 2.610 kg Nutzlast
Niedriger Auffahrwinkel
Vollaluminium Bauweise
Extra lang – 6 Meter
Bis zu 2.400 cm Breite
Universelles Transportmittel
Doppelprofil-Bauweise
3 Achsen
Informationen UNI-TRANS
Hier finden Sie alle Informationen zum ALGEMA FIT-ZEL Uni-Trans. Sie wollen alle Infos auf nur einem Blick? Hier geht es zum Prospekt.
Leicht und langlebig dank hochwertiger Bauweise
Vom Fahrgestell in verstärkter Doppelprofil-Bauweise, bis hin zu den Ladeschienen und dem Ladeplateau wird beim FIT-ZEL Uni-Trans durchgängig auf eine qualitativ hochwertige Konstruktion aus Aluminium gesetzt. Damit steht der Uni-Trans nicht nur für Langlebigkeit, sondern gleichzeitig für ein geringes Eigengewicht.
1,5 + 1,5 + 1,5 = hohe Nutzlast
Nicht nur prägen die drei Achsen die Seitenansicht des FIT-ZEL Uni-Trans, sondern auch seine Belastbarkeit. Obwohl der Uni-Trans ein technisch zugelassenes Gesamtgewicht von 4,5 t erreicht, kann der Anhänger nur mit einem maximalen zulässigen Gesamtgewicht von 3,5 t zugelassen werden.
Flacher Auffahrwinkel und niedrige Ladehöhe
Der FIT-ZEL Uni-Trans will nicht hoch hinaus, sondern bleibt lieber auf dem Boden. Dank der niedrigen Ladehöhe von 580 cm und einem Auffahrwinkel von nur 6,5° lassen sich Fahrzeug unterschiedlicher Größe problemlos verladen. Dazu tragen auch die beiden Alu-Ladeschieben bei. Diese sind seitlich verschiebbar und können abgeschlossen werden.
Auswahl zwischen XL und XXL
Was die Ladebreite angeht, setzt der FIT-ZEL Uni-Trans lieber auf ein bisschen mehr als auf ein bisschen zu eng. Lieferbar ist der Universalanhänger mit 2,2 m und 2,4 m in zwei verschiedenen Ladebreiten.
Technische Daten UNI-TRANS
Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Alle Maß- und Gewichtsangaben sind ca. Werte. Zubehör erhöhen das Leergewicht. Abbildungen können Sonderausstattung enthalten.
Typ
35-22 / 60 T
35-24 / 60 T
Gesamtgewicht
3500 kg
3500 kg
Eigengewicht
890 kg
920 kg
Nutzlast
ca. 2610 kg
ca. 2580 kg
Auffahrwinkel
6,5°
6,5°
Ladelänge
ca. 6000 mm
ca. 6000 mm
Ladebreite
2200 mm
2400 mm
Ladehöhe
ca. 580 mm
ca. 580 mm
Wir stehen Ihnen für eine Beratung jederzeit zur Verfügung.
Wir stehen Ihnen für Fragen zum Uni-Trans jederzeit zur Verfügung.
Wie bei all unseren Anhängern und Fahrzeugen gibt es auch beim Uni-Trans eine Menge an praktischem Zubehör und Erweiterungen die den Alltag mit dem Uni-Trans erleichtern können.
Plateau
Seilwinde
Auffahrvorrichtung
Sonstiges
Aluminiumboden
Kunststoffboden
Überfahreinrichtung
Halter Reserverad
Handseilwinde
Elektroseilwinde
Batterieversorgung
Fernbedienung Seilwinde
Zusatzladeschienen
Auffahrkeile
Auffahrkeile-Halter
Radanschlagbügel
Liftachse
Werkzeugbox
Frequently Asked Questions
Sie können die gesuchte Antwort nicht finden? Wenden Sie sich an unser Kundensupport-Team.
Welche Nutzlast hat der Autotransportanhänger?
Der Uni-Trans hat eine Nutzlast von ca. 2,6 t.
Welche Lademaße hat der Uni-Trans?
Es gibt eine Ladelänge von 6 m und eine Breite von 2,2 bis 2,4 m.
Wie viele Achsen hat der Autotransportanhänger UNI-TRANS?
Den FIT-ZEL Uni-Trans gibt es mit 3 Achsen.
Welchen Auffahrwinkel hat der FIT-ZEL Anhänger?
Der Auffahrwinkel des Uni-Trans beträgt nur ca. 6,5°.
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