Eder -ajoneuvojen rakennustiimi tarjosi Hannoverin IAA-messuilla laajan katsauksen Algema ja Fitzel -merkkisten ajoneuvojen ja perävaunujen laajaan valikoimaan.

Siellä esitellään aina kaikkein tulevaisuuteen suuntautuneimmat innovaatiot. Tuntenhausenissa rakennettuja autokuljetuksia ja perävaunuja ei tietenkään voinut jättää väliin. Painopisteenä olivat uudet Blitzlader 2 ja kiinteä tasanne 2. Tämä Festplateau 2 on täydellinen ratkaisu kaikille niille, jotka etsivät vankkaa ja taloudellista ratkaisua. Myös uusi Blitzlader 2entistäkin vakaammalla rungollaan vakuutti kävijät heti.

Tänä vuonna EDER Fahrzeugbau oli jälleen kerran edustettuna perinteisillä Automechanika-messuilla Frankfurtissa. Tänä vuonna päähuomio oli Algema Blitzladerin uudistetussa mallissa. Jo edeltäjämalli teki vaikutuksen suurella suorituskyvyllään ja helppokäyttöisyydellään. Biltzlader 2 esiteltiin uuden Mercedes Sprinterin pohjalta, mutta se on saatavana myös yhdistettynä VW Crafteriin, Ford Transitiin tai MAN TGE:hen.

Kahden EDER-merkin Algema ja Fitzel tuotevalikoima täydensi kokonaistarjontaa monille kiinnostuneille osapuolille. Ajoneuvomme tarjoavat asiakkaillemme edelleen korkeinta tasoa ja täydellisen ratkaisun ajoneuvojen helppoon lastaamiseen ja kuljettamiseen.

Korkeat laatuvaatimukset ovat itsestään selvä asia EDER Fahrzeugbau. Tämän tunnustuksena yritykselle myönnettiin hiljattain tuotemerkin Volkswagen Premium Partner -titteli. Vuosien kokemus VW-alustasta valmistettujen vetoautojen valmistuksesta on tässä tärkeässä asemassa. Valmistajien jatkuvan kehityksen vuoksi muuttuviin vaatimuksiin on reagoitava jatkuvasti.

Tämä Volkswagen -tuotemerkin tunnettuus kuvastaa sekä EDER -ajoneuvojen valmistustuotteiden että muiden alojen, kuten markkinoinnin ja konsultoinnin, korkeaa suoritustasoa. Koko tiimi on iloinen tästä palkinnosta.

FIT-ZEL Speeder on jo tehnyt vaikutuksen kevyellä muotoilullaan, nopealla latausprosessillaan ja muilla ainutlaatuisilla ominaisuuksillaan. FIT-ZEL Speeder 2 on lisätty käyttäjälle lisäetuja, jotka ovat lisänneet ajoneuvon suosiota entisestään. Tärkeimpiä kehityskohteita ovat ilmajousitettu alusta ja vakiovarusteena olevat levyjarrut.

Myyntipäällikkö Hubert Gasperlmairin mukaan kevyen ja ketterän Fit-Zelin puolesta puhuvat monet syyt. Speeder 23,5 tonnin versiossa ei tarvita kuorma-auton ajokorttia, ammattikuljettajan pätevyyttä eikä ajopiirturia. Kuorma-auton ajokieltoja ei tarvitse noudattaa.

Ilmajousitus ja levyjarrut sekä uusi kuormausmittari vakiovarusteena.

Lisäksi Fit-Zelissä on teknisiä komponentteja, jotka erottavat sen toisistaan. Speeder 2 erottuu muista luokkansa ajoneuvokuljetusajoneuvoista. Volkswagen T6:n markkinoille tulon yhteydessä Algema Fit-Zel kehitti uuden ilmajousitetun alustan, joka on nyt vakiovarusteena Fit-Zelissä. Speeder 2 on vakiovarusteena. Fit-Zel perustuu Speeder 2 perustuu Ford Transitiin ja Volkswagen T 6:een. Tarjolla on yksi- tai kaksiohjaamoisia ratkaisuja.

Myös Fit-Zelin lastausmittoja on mukautettu. Speeder 2 Fit-Zel on nyt kooltaan 4,9 x 2,1 metriä, mikä on ihanteellinen leveys Fit-Zel-ajovaunulle. Euro-Trans yliajettava perävaunu. Tämä optimoi entisestään sen käyttöä maantiekuljetusjunana.

Taka-akselien kompressoriohjattu ilmajousitus antaa Fit-Zelille Speeder 2 auton kaltaiset ajo-ominaisuudet. Matala painopiste takaa optimaalisen käsiteltävyyden kaarreajossa ja estää kuormatun ajoneuvon keinumisen. Muita erityisominaisuuksia ja ainutlaatuisia myyntivaltteja on se, että ajoneuvossa on vakiona levyjarrut.

Vain 7,5 asteen matalan ramppikulman ansiosta ajoneuvojen kuljettamiselle - uusista autoista klassikkoautoihin - ei juuri ole rajoituksia. Lisäkuormauskiskojen avulla luiskakulma voidaan pienentää 3,5 asteeseen. Siirrettävät kuormauskiskot mahdollistavat myös nopean mukautumisen erityisen kapeisiin raideleveyksiin.

Helppokäyttöisyys ja ajomukavuus

Matala, vain 63 cm:n lastauskorkeus ja luiskan matala kulma helpottavat kuormaamista ja purkamista. Ulosvedettävät luiskat ja radio-ohjaus tekevät käytöstä kätevää. Pneumaattisesti ohjattu lasku takaa tasaisemman luiskakulman kippauksen yhteydessä. Kuljetettava ajoneuvo voidaan yksinkertaisesti ajaa lastauslaiturille. Painikkeen painalluksella kuormauslava kallistuu kuormausasentoon.

Lisäksi ajoneuvonkuljetusajoneuvo on varustettu nykyaikaisella ja energiaa säästävällä LED-tekniikalla varoituspalkkeja ja työvaloja varten, mikä mahdollistaa erinomaisen valotehon lisäksi myös pitkän käyttöiän.

Monipuolinen lisävarusteiden ansiosta

Lisäksi ajoneuvonkuljetusautoon on saatavana laaja valikoima lisävarusteita, kuten sähkövinssejä, lukittavia työkalulaatikoita ja laitteita, joissa on pressu- tai laatikkorunko. Lisäksi ajoneuvonkuljetusajoneuvosta on tarjolla kuormaamaton versio. Tässä versiossa Speeder 2 hyötykuorma on jopa 2,6 tonnia ja kokonaispaino 4,7 tonnia. Kuljetuksiin vaaditaan kuitenkin ajokorttiluokka C1 (tai 3).

Syyskuun 3. päivänä 29 uutta harjoittelijaa kokoontui yrityksen pääkonttoriin Tuntenhausenissa aloittaakseen koulutuksensa monilla kaupallisilla ja teknisillä aloilla.

Valitsemastaan ammatista riippuen he viettävät seuraavat kahdesta kolmeen ja puoleen vuotta perehtymällä perusasioihin ja -vaatimuksiin, jotta he voivat myöhemmin läpäistä loppututkintonsa menestyksekkäästi.

Kevyemmät, kestävämmät ja mukavammat - autojen kuljetusperävaunujen kehitys on samansuuntaista kuin nykyaikaisen ajoneuvotekniikan kehitys. Uudet materiaalit ja prosessit auttavat säästämään aikaa ja kustannuksia, säästämään resursseja ja samalla kehittämään jatkuvasti käyttömahdollisuuksia. Yksi esimerkki tästä on Fit-Zel-kuljetusperävaunun nykyinen versio Euro-Trans.