Seit Jahrzehnten steht der Name ALGEMA FIT-ZEL für hochwertige Transporter und Anhänger. Gleiches gilt jetzt auch für die ALU-Leichtbauweise des MAXINO sv, der im Aussehen und den Funktionen der Autotransportanhänger neue Maßstäbe setzt. Das ästhetische und einzigartige Design unterstreicht den hohen Qualitätsanspruch.
Praxisnahe Bedienfunktionen gestalten den Einsatz des Anhängers spielend einfach. Mit dem Selbstkippmechanismus ist der MAXINO sv in nur wenigen Sekunden ladebereit. Eine zentrale Verriegelung, die von beiden Seiten mit einem einfachen Handgriff betätigt werden kann, sichert die Aluminium-Rampen besonders komfortabel.
Mit einem Tritt löst sich die Verriegelung und das Plateau senkt sich zügig und sanft ab. Gleichzeitig senkt sich die Liftachse. Anschließend können Fahrzeuge mit einem flachen Winkel leicht auffahren, bis das Plateau wieder waagerecht steht und sich automatisch verriegelt. Mit dem MAXINO sv gelingt das alles blitzschnell und spielend einfach.
AXIONIC – Die Pendelachse für hohen Fahrkomfort
Nach den Worten von Vertriebsleiter Markus Bonnetsmüller übernimmt die Pendelachse AXIONIC mehrere Funktionen, die beladen oder unbeladen für ein sicheres und komfortables Fahrverhalten sorgen.
„Im beladenen Zustand verteilt sich das Gewicht optimal auf beide Achsen und führt zu bestmöglichen Fahreigenschaften. Dynamische Ausgleichsbewegungen sorgen für einen gleichbleibenden Bodenkontakt und verhindern ein Aufschaukeln des Anhängers auch auf Fahrbahnen im schlechten Zustand. Dadurch gewinnt der Anhänger eine optimale Fahrstabilität.“
„Ein gleichmäßiger Anpressdruck aller vier Räder verhindert, dass einzelne Räder beim Bremsen blockieren und gewährleistet ein besonders effektives Bremsverhalten“, hebt Markus Bonnetsmüller hervor. Die Pendelachse ermögliche die Fahrt mit einer etwas höheren Kupplung am Zugfahrzeug, sodass auf einen Höhenausgleich an der Deichsel verzichtet werden kann.
Die Pendelachse gleicht dynamische Kräfte an der Kupplung aus und stellt weitestgehend eine konstante Stützlast sicher. Das erhöht den Fahrkomfort, schützt die Stabilität des Gespanns und schont die Auflaufeinrichtung.
Liftachse - komfortabel und wirtschaftlich
Mit angehobener Liftachse lässt sich der Anhänger im Liftbetrieb praktisch wie ein Einachsanhänger leicht rangieren. Bei Leerfahrten reagiert das Fahrwerk sehr weich und minimiert den Reifen- und Bremsverschleiß. Mit nur einer Achse wird auf der Straße zudem spürbar Energie eingespart.
Die Bedienung der Liftachse ist unkompliziert. Beim Auffahren bringt die Absenkautomatik die vordere Achse auf die Straße. Mit einer einfachen Hydraulikpumpe vorne wird die Liftachse manuell angehoben.
Große und schwere Fahrzeuge sicher transportieren
Der MAXINO sv überzeugt zudem durch ein hervorragendes Nutzlastverhältnis und lässt sich vielseitig einsetzen. Mit einem Lademaß von ca. 5,5 m x 2,2 m und einer Nutzlast bis 2,8 t können auch schwere Limousinen, SUV und Nutzfahrzeuge mühelos verladen und transportiert werden. Das Gesamtgewicht beträgt 3,5 Tonnen.
Transportsicherung nach dem Stand der Technik
Auf dem neuen Doppelstegboden des MAXINO sv können Fahrzeuge komfortabel und zusätzlich mit einer Überrad-Dreipunktvergurtung gesichert werden. Serienmäßig wird der MAXINO sv mit dem zertifizierten Verzurrsystem, mit zwei Radanschlägen und den originalen ALGEMA FIT-ZEL Trapezgurten ausgeliefert.
Individuelle Planen- und Kofferaufbauten
Planen- und Kofferaufbauten schützen hochwertige Fahrzeuge wirksam vor Wettereinflüssen, Verschmutzung und neugierigen Blicken. Mit Aufbauten, die individuelle Anforderungen erfüllen, bis hin zu durchdachten Komplettlösungen steht ein umfassendes Produktprogramm zur Verfügung.