Mercedes-Benz Sprinter 907 EK, 419 CDI, 120 kW (163 LE), 6 fokozatú kézi sebességváltó, 4,0 t össztömeg, hátsókerék-hajtásMB arctic white (átfestve vezetőfülke zöldre 3964Kerekes tengelytáv 4325 mm,
- LED-es főfényszórók
- E3M MBUX multimédiás rendszer 7 colos érintőképernyővel - AR3 tengelyáttétel i=4,182
- A50 Első tengely megnövelt teherbírással
- BA3 Aktív fékasszisztens
- RM0 Egész évben használható gumiabroncsok
- R87 Pótkerék
- K13 Főtank 71 literes
- QA3 Jármű-előkészítés AH-terheléshez 3,500 kg-ig, 7,000 kg össztömegű kombinált tömeghez
- L13 Első ködlámpák kanyarfényszórókkal
- L07 Távfényszórók
- LC4 Komfort tetővezérlő egység
- CN2 Hűtőrácskeret karosszériaszínben
- S87 Vezetői ülésdoboz, alacsony
- SB3 Forgatható ülés, komfort kivitel, vezetőülés
- S23 Kétüléses utasülés
- HH9 Félautomatikusan vezérelt légkondicionáló TEMPMATIC
- E1D Digitális rádió (DAB)
- JD6 Intelligens tachográf EU
- C6L Multifunkciós kormánykerék
- JF1 Esőérzékelő
- FM3 NEDVES ABLAKTÖRLŐ RENDSZER
- JW5 Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer
- MD4 Sebességkorlátozó 90 km/h EG
- E07 Hegymeneti elindulássegítő
- MS1 TEMPOMAT
Blitzlader2 MB EK Box Moetefindt MB EK Box Moetefindt
- Légrugós alvázzal együtt
Mercedes - Karosszéria Sprinter New Eka hátsókerék-hajtású 4,1 tonnás Sprinterhez
- Figyelmeztető hangjelzés a billenési folyamathoz
- Második hozzáférési segédeszköz (1x balra, 1x jobbra)
LÉGRUGÓS ALVÁZ BL2
- N1-es alváz átalakítása N2-es alvázzá tandemtengellyel
- Mind a 3 tengely tárcsafékkel
- Alváz légrugózással
- Pendle-tengelyrendszer, Panhard rúddal vezetve
- Vonóerő-optimalizált tengelyterhelés-elosztás (hátsókerék-hajtással)
- Hidraulikusan dönthető csuklós alváz
KIEGYENLÍTÉSVEZÉRLÉS BL2 LÉGRUGÓZÁS
- Kompresszorral vezérelt légrugózás
MOETEFINDT ALULOCHBLECHBIDEN (Kässbohrersystem) 4 indítókonzollal és a kerekek feletti rögzítő hevederekkelE-WINDE BL2 FP2 COME UP
- Come Up Rhino 8, 3,630 - 2,269 kg húzóerő (1-4. pozíció)
- csörlősínen, fokozatmentesen állítható
- csörlőkötél nélkül
- bolygóművel
- Kötélsebesség 0,7 - 3,0 m/perc
- előre- és hátramenettel, kábel szabadonfutóval és kábeltávvezérléssel
MŰSZÁLAS CSÖRLŐKÖTÉL
Algema - 15 m műszálas csörlőkötél, Come Up és csörlőhöz
- biztonsági horoggal
- Súly kb. 2 kg
SZERSZÁMOSLÁDA BL2 JOBBRA
- az oldalsó burkolatba, a tengelyek előtt
- 780 x 310 x 345 mm, zárható
Moetefindt doboztest Algema Blitzlader 2.100 mm szabad magasság
- A külső váz és a karosszéria teljes egészében alumíniumból készült - az oldalfalak és a tető szendvicsszerkezetben ragasztott és összefogott.
- Moetefindt külső keret integrált hornyolt sínnel, rögzítő szerelvények nélkül
- Hátsó ajtó mint feljáró gázrugós emelősegédlettel és belső, zárható eszpagnolette zárral.
- Jobb oldali kétszárnyú ajtó kijáratként (3000 x 1800 mm), belső csuklós zárral és gumipánttal.
- kb. 300 mm magas rögzített oldalfal az ajtók fölött, teljesen összefüggő
- Hátsó sarokoszlopok max. 35 mm szélesek
- Gumitömítés a hátsó ajtón, majd áthajtási szélesség 2220 mm
- Festés különleges színben Zöld 3964 Színes csíkok Szürke 3963 Fekete gumitömítések
Műszaki adatok:
Karosszéria méretei alapfelszereltségben
- Belül HxS: 5500 x 2220 mm
- Kívül: Sz:2300 mm
- Szabad magasság hátul 2100 mm
- Szabad szélesség 2220 mm
- A rendszer felépítése A tető, az elülső fal és az oldalfalak különállóak
- Kétszárnyú ajtók a jobb oldalon Nyílásszélesség 3000 x 1800 mm, dupla gumitömítéssel és belső zárral, zárható Kétszárnyú ajtók az oldalfal hosszának közepén helyezkednek el, az ajtók felett folyamatos, rögzített dobozfal.
- T-kampó mint ajtómegállító
- Kapcsoló a műszerfalon lévő belső világítás működtetéséhez
- Belső burkolat Dibond-panelekkel a jobb és bal felső részen a teljes hosszban, kb. 300 mm magas csavarozott szalaggal a kábelvezetés elfedésére Körvonalas lámpák a hátsó felső félköríves piros/fehér hátsó alsó részen LED-kürtként a karosszéria alatt
- 2 tükör jobbra és balra a karosszéria elején, mint behajtási segédeszköz Fogantyúk mindkét oldalon, a hátsó kétszárnyú ajtó magasságában középen elhelyezve.
- Hidraulikus hátsó ajtó
- Festett 3-D tetőspoiler
- Tolatókamerarendszer, az MBUX-hoz aktiválva
- ED figyelmeztető rendszer Szputnyik Compact, jobbra és balra a csomagtartó hátsó sarkaiban, automatikusan bekapcsol, ha megdől, érintőképernyőn keresztül kikapcsolható
OPCIONÁLISAN utólagosan felszerelhető:
- az ár még nem tartalmazza -
Pótkocsikuplung ELSZERELHETŐ
- A felépítményhez leírt pótkocsi-terhelés és megengedett össztömeg
- 13 tűs csatlakozóaljzattal együtt
1.800,00€ nettó
Mechanikusan kihajtható alumínium kiegészítő rámpák
- 3°-nál kisebb kezdeti felhajtási szög esetén
2.200,00€ nettó
