Bezpieczeństwo dla Speeder 2 potwierdzone

ALGEMA-FIT-ZEL / Zatwierdzenie przez Volkswagen Nutzfahrzeuge na podstawie T 6.1
Na podstawie kompleksowej kontroli bezpieczeństwa Volkswagen Nutzfahrzeuge zaświadczyło, że koncepcja przebudowy samochodu dostawczego T6.1 na FIT-ZEL Speeder 2 w pełni odpowiada wszystkim wytycznym dotyczącym konwersji i dlatego jest technicznie bezpieczny.
Według kierownika sprzedaży Markusa Bonnetsmüllera, bezpieczeństwo zostało potwierdzone nie tylko dla wersji z pojedynczą kabiną, ale także dla FIT-ZEL z podwójną kabiną. Speeder 2 z podwójną kabiną. Certyfikaty te odgrywają dla nas ważną rolę nie tylko ze względów bezpieczeństwa, ale są jednocześnie potwierdzeniem wysokiej jakości naszych koncepcji pojazdów, jak również ich realizacji konstrukcyjnej.
Przy dopuszczalnej masie całkowitej wynoszącej 4,7 t. Speeder 2 oparty na T6.1 przekonuje ładownością do 2,5 tony. Kolejnymi zaletami są właściwości jezdne odpowiadające samochodowi osobowemu, a także bezpieczeństwo i ekonomia użytkowania. Przyczynia się do tego seryjne automatyczne pneumatyczne zawieszenie obu osi tylnych o masie 1.600 kg oraz zintegrowane hamulce tarczowe. Dzięki kątowi rampy wynoszącemu tylko ok. 8° możliwy jest również szybki proces załadunku. Dzięki wyjątkowo niskiej masie własnej, wynoszącej już od 2,2 t. Speeder 2 jest jednym z najlżejszych transporterów samochodowych w swojej klasie. Jako 3,5-tonowa ciężarówka może być prowadzona z prawem jazdy klasy B (samochód osobowy). Zakazy jazdy w niedzielę, zakazy wyprzedzania przez ciężarówki i opłaty drogowe nie odgrywają roli przy tej rejestracji.