MAXINO sv - Nowe standardy projektowania i technologii na najwyższym poziomie w transporcie samochodowym

ALGEMA Od dziesięcioleci nazwa FIT-ZEL jest synonimem wysokiej jakości samochodów dostawczych i przyczep. To samo dotyczy teraz lekkiej aluminiowej konstrukcji MAXINO sv, która wyznacza nowe standardy w zakresie wyglądu i funkcji przyczep do transportu samochodów. Estetyczny i unikalny design podkreśla wysokie standardy jakości.

Praktyczne funkcje obsługi sprawiają, że korzystanie z przyczepy jest dziecinnie proste. Dzięki mechanizmowi samozaciskowemu przyczepa MAXINO sv jest gotowa do załadunku w zaledwie kilka sekund. Centralny mechanizm blokujący, który można obsługiwać z obu stron jednym ruchem ręki, zabezpiecza aluminiowe rampy w szczególnie wygodny sposób.

Mechanizm blokujący jest zwalniany jednym ruchem, a platforma opuszcza się szybko i delikatnie. Oś podnoszona opuszcza się w tym samym czasie. Pojazdy mogą następnie łatwo podjechać pod płaskim kątem, aż platforma ponownie się wypoziomuje i automatycznie zablokuje. Dzięki MAXINO sv wszystko to odbywa się szybko i łatwo.

AXIONIC - Oś wahliwa zapewniająca wysoki komfort jazdy

Według kierownika sprzedaży Markusa Bonnetsmüllera, oś wahliwa AXIONIC spełnia kilka funkcji, które zapewniają bezpieczne i komfortowe zachowanie podczas jazdy, zarówno z ładunkiem, jak i bez niego.

"Po załadowaniu ciężar jest optymalnie rozłożony na obie osie, co przekłada się na najlepsze możliwe właściwości jezdne. Dynamiczne ruchy wyrównujące zapewniają stały kontakt z podłożem i zapobiegają podskakiwaniu przyczepy, nawet na złej nawierzchni. Zapewnia to przyczepie optymalną stabilność jazdy".

"Równomierny nacisk na wszystkie cztery koła zapobiega blokowaniu się poszczególnych kół podczas hamowania i zapewnia szczególnie skuteczne hamowanie" - podkreśla Markus Bonnetsmüller. Oś wahliwa umożliwia prowadzenie przyczepy z nieco wyższym sprzęgiem na pojeździe ciągnącym, dzięki czemu nie ma potrzeby kompensacji wysokości dyszla.

Oś wahliwa wyrównuje siły dynamiczne działające na sprzęg i zapewnia możliwie stałe obciążenie dyszla. Zwiększa to komfort jazdy, zapewnia stabilność zestawu przyczepy i chroni zaczep najazdowy.

Oś podnoszona - wygodna i ekonomiczna

Po podniesieniu osi podnoszonej przyczepą można łatwo manewrować w trybie podnoszenia, praktycznie jak przyczepą jednoosiową. Podczas jazdy na pusto podwozie reaguje bardzo płynnie i minimalizuje zużycie opon i hamulców. Dzięki tylko jednej osi zauważalna jest również oszczędność energii na drodze.

Oś podnoszona jest łatwa w obsłudze. Podczas podjeżdżania automatyczny system opuszczania sprowadza przednią oś na drogę. Oś podnoszona jest podnoszona ręcznie za pomocą prostej pompy hydraulicznej z przodu.

Bezpieczny transport dużych i ciężkich pojazdów

MAXINO sv imponuje również wyjątkowym współczynnikiem ładowności i może być wykorzystywany w szerokim zakresie zastosowań. Przy wymiarach ładunkowych ok. 5,5 m x 2,2 m i ładowności do 2,8 tony, nawet ciężkie limuzyny, SUV-y i pojazdy użytkowe mogą być ładowane i transportowane bez wysiłku. Masa całkowita wynosi 3,5 tony.

Najnowocześniejsze zabezpieczenia transportowe

Pojazdy można wygodnie zabezpieczyć na nowej podwójnej podłodze MAXINO sv z dodatkowymi trzypunktowymi pasami nad kołami. ALGEMA MAXINO sv jest standardowo wyposażony w certyfikowany system mocowania, dwa ograniczniki kół i oryginalne pasy uprzęży FIT-ZEL.

Niestandardowe nadwozia plandekowe i skrzyniowe

Nadwozia plandekowe i skrzyniowe skutecznie chronią wysokiej jakości pojazdy przed warunkami atmosferycznymi, brudem i ciekawskimi spojrzeniami. Dzięki nadbudowom spełniającym indywidualne wymagania, a także zaawansowanym, kompletnym rozwiązaniom, dostępna jest szeroka gama produktów.