Speeder - Nowy punkt odniesienia w transporcie pojazdów
Nowy Speeder ma wszystko, czego potrzebuje współczesny transport samochodowy: właściwości jezdne zbliżone do samochodu osobowego, wysoki poziom bezpieczeństwa, maksymalną oszczędność - a wszystko to w wyrafinowanym, eleganckim designie.
Dzięki standardowemu, automatycznemu zawieszeniu pneumatycznemu z inteligentnym poziomowaniem i innowacyjnym 13-calowym oponom Speeder prowadzi się nie tylko wygodniej, ale także stabilniej niż kiedykolwiek wcześniej. Rezultat: wyjątkowo niski kąt podjazdu wynoszący zaledwie 7,5°, który umożliwia łatwy załadunek nawet płaskich i sportowych pojazdów.
Przy masie własnej od 2,2 tony Speeder jest jednym z najlżejszych transporterów samochodowych w swojej klasie. W wersji 3,5-tonowej może być prowadzony z prawem jazdy klasy B - a zatem oferuje maksymalną elastyczność w codziennym życiu.
Główne zalety Speeder
Aluminiowy płaskowyż
automatyczne zawieszenie pneumatyczne
Przechylna platforma załadowcza
Mały kąt rampowy
13-calowe opony
4x hamulce tarczowe
Prawo jazdy klasy B (3,5 t)
Właściwości jezdne jak w samochodzie
Informacje o Speederze Speeder
Tutaj znajdziesz wszystkie informacje na temat Algema-Fitzel Speeder. Kliknij tutaj, aby uzyskać dostęp do arkuszy danych technicznych dla poszczególnych marek.
Aluminiowy płaskowyż
Wykonana w całości z aluminium płyta podłogowa jest nie tylko wyjątkowo lekka, ale także wytrzymała i odporna na korozję. Taka konstrukcja zapewnia znacznie większą ładowność i sprawia, że Speeder jest jednym z najlżejszych transporterów pojazdów w swojej klasie. Dzięki nowej opcjonalnej aluminiowej podłodze z podwójną taśmą, pojazdy mogą być również mocowane za pomocą odciągów nadkołowych zgodnie z normą DIN 2700.
Automatyczne zawieszenie pneumatyczne
Standardowe zawieszenie pneumatyczne Speeder automatycznie reaguje na obciążenie i niezawodnie kompensuje różnice wysokości. Dzięki temu pojazd zawsze znajduje się na optymalnej wysokości - zarówno pusty, jak i w pełni załadowany. Nie tylko zwiększa to komfort kierowcy i ładunku, ale także poprawia przyczepność i zmniejsza zużycie. System poziomowania umożliwia również wyjątkowo bezpieczny załadunek i rozładunek.
Przechylna platforma załadowcza
Platformę ładunkową można bez wysiłku przechylać za pomocą zdalnego sterowania radiowego, co zapewnia wyjątkowo ergonomiczną i oszczędzającą czas obsługę. Podczas procesu przechylania zawieszenie pneumatyczne automatycznie opróżnia się, dzięki czemu pojazd obniża się i powstaje idealny kąt najazdu. Oznacza to, że nawet obniżone pojazdy mogą być ładowane bez żadnych problemów.
Mały kąt rampowy
Dzięki imponująco niskiemu kątowi najazdu wynoszącemu zaledwie 7,5°, Speeder wyznacza nowe standardy w swojej klasie. Tak niski kąt sprawia, że załadunek samochodów sportowych, obniżonych pojazdów lub pojazdów z długim rozstawem osi jest szczególnie łatwy i bezpieczny. Nie ma potrzeby dotykania lub improwizowania - wszystko przebiega płynnie i profesjonalnie. Niski kąt nachylenia oszczędza również czas i minimalizuje ryzyko uszkodzeń transportowych.
Zderzaki ze światłami LED i felgi aluminiowe
Nowy Speeder skupił się na designie - nowoczesnym, wysokiej jakości i niepowtarzalnym. Nowo zaprojektowany bagażnik z w pełni zintegrowaną technologią LED nie tylko zapewnia optymalną widoczność, ale także nadaje pojazdowi uderzający, nowoczesny wygląd. Wysokiej jakości felgi aluminiowe i opcjonalne panele boczne w kolorze antracytowym podkreślają eleganckie linie i sprawiają, że Speeder przyciąga wzrok. Transporter, który nie tylko imponuje pod względem technicznym, ale także wyznacza nowe standardy wizualne.
13-calowe opony
Dzięki kompaktowym, 13-calowym oponom, Speeder znajduje się wyjątkowo nisko na drodze - przyczynia się to bezpośrednio do jego niskiego kąta natarcia. Jednocześnie ten rozmiar opon zapewnia stabilne i płynne prowadzenie, zwłaszcza przy dużych prędkościach lub na dłuższych trasach. Współpraca z zawieszeniem pneumatycznym sprawia, że pojazd jest przyjemnie komfortowy.
Prawo jazdy klasy B (3,5 t)
Dzięki dopuszczalnej masie całkowitej wynoszącej 3,5 tony, Speeder może być z łatwością prowadzony z prawem jazdy kategorii B. To sprawia, że jest on szczególnie interesujący dla handlowców, dealerów samochodowych i firm transportowych ze zmieniającymi się kierowcami. Nie ma potrzeby dodatkowego szkolenia lub kwalifikacji kierowcy, co oszczędza czas i pieniądze. Nie ma również ograniczeń prawnych, takich jak opłaty drogowe, tachografy czy zakazy jazdy w niedziele.
Nadwozia plandekowe lub skrzyniowe
Dodając lekką i zdejmowaną plandekę, pojazdy mogą być niezawodnie chronione przed warunkami atmosferycznymi, brudem i ciekawskimi spojrzeniami. Idealne rozwiązanie dla pojazdów wysokiej jakości lub wrażliwych w codziennym użytkowaniu transportowym. Wszystkie funkcje zapewniające komfort - takie jak przechylanie platformy ładunkowej i nieograniczony dostęp do przestrzeni ładunkowej - są w pełni zachowane.
Opcja najazdu z aluminiową przyczepą MAXINO
W połączeniu z przyczepą najazdową MAXINO Speeder staje się elastycznym, podwójnym rozwiązaniem transportowym. Dwa pojazdy mogą być transportowane wygodnie i szybko - bez konieczności odczepiania przyczepy. Ciągły obszar załadunku umożliwia szybki i bezpieczny załadunek na obu poziomach.
Dane techniczne Speeder
Jako pojazdy bazowe nadają się pojedyncze lub podwójne kabiny różnych marek z napędem na tylne lub przednie koła.
Mercedes Sprinter
Mercedes Sprinter
Dopuszczalna masa całkowita
3.500 kg
5,000 kg
Kąt podjazdu
7,5°
7,5°
Długość załadunku
5.100 mm
5.100 mm
Szerokość załadunku
2.100 mm
2.100 mm
Wysokość załadunku
650 mm
650 mm
Z wyjątkiem błędów i pominięć. Wszystkie wymiary i wagi są przybliżone. Akcesoria zwiększają masę własną. Ilustracje mogą zawierać wyposażenie opcjonalne.
Nowy konfigurator 3D produktu Speeder
W naszym nowym konfiguratorze produktów 3D dla Speeders masz możliwość skonfigurowania pojazdu zgodnie ze swoimi pomysłami, a następnie poprosić o wycenę. Po pomyślnej konfiguracji otrzymasz spersonalizowaną ofertę pocztą elektroniczną. Na koncie użytkownika ALGEMA FIT-ZEL można przeglądać poprzednie konfiguracje i otrzymane oferty.
