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ALGEMA Blitzlader 2 Mercedes Valigia Benz

89.990,00 

più IVA.
Modello:
ALGEMA Blitzlader 2 Mercedes Valigia Benz
Numero di veicolo: 
Disponibilità:
Peso lordo del veicolo:
6.300 kg
Carico utile circa 2.800 kg
Numero di assi: 3
Peso a vuoto circa 3.300 kg
Lunghezza del vano di carico circa 5.500 mm
Larghezza del vano di carico circa 2.220 mm
Altezza del vano di carico circa 820 mm

Equipaggiamento speciale incluso:

Mercedes-Benz Sprinter 907 EK, 419 CDI, 120 kW (163 CV), cambio manuale a 6 marce, 4,0 t di peso lordo, trazione posterioreMB bianco artico (riverniciato in cabina di guida Verde 3964Passaggio ruote 4.325 mm, - Fari principali a LED - E3M Sistema multimediale MBUX con touchscreen da 7 pollici - AR3 Rapporto di trasmissione i=4,182 - A50Assale anteriore con maggiore capacità di carico - BA3 Assistenza attiva alla frenata - RM0 Pneumatici per tutte le stagioni - R87 Ruota di scorta - K13 Serbatoio principale da 71 litri - QA3 Predisposizione del veicolo per carico AH fino a 3.500 kg con peso complessivo lordo di 7.000 kg - L13 Fari fendinebbia anteriori con luci di curva - L07 Luci di ingombro - LC4 Unità di controllo del tetto comfort - CN2 Cornice della griglia del radiatore in tinta con la carrozzeria - S87 Scatola del sedile del conducente, bassa - SB3 Sedile girevole, versione comfort, sedile del conducente - S23 Sedile passeggero a due posti - HH9 Climatizzatore semiautomatico TEMPMATIC - E1D Radio digitale (DAB) - JD6 Tachigrafo intelligente UE - C6L Volante multifunzione - JF1 Sensore pioggia - FM3 SISTEMA DI TERGICRISTALLI BAGNATI - JW5 Sistema di avviso di deviazione dalla corsia - MD4 Limitatore di velocità 90 km/h EG - E07 Assistenza alla partenza in salita - MS1 TEMPOMAT Blitzlader2 MB EK Box Moetefindt - Compreso il telaio a sospensione pneumatica Mercedes - Carrozzeria per Sprinter New Eka a trazione posteriore 4,1 tonnellate - Cicalino di avvertimento per il processo di ribaltamento - Secondo ausilio di accesso (1x a sinistra, 1x a destra) TELAIO A SOSPENSIONE PNEUMATICA BL2 - Conversione di un telaio N1 in N2 con assale tandem - Tutti e 3 gli assi con freni a disco - Telaio con sospensioni pneumatiche - Sistema di assali pendenti, guidati da barre Panhard - Distribuzione del carico sugli assi ottimizzata per la trazione (con trazione posteriore) - Telaio articolato inclinabile idraulicamente CONTROLLO DEL LIVELLAMENTO SOSPENSIONI PNEUMATICHE BL2 - Sospensioni pneumatiche controllate da un compressore MOETEFINDT ALULOCHBLECHBIDEN (Kässbohrersystem) con 4 staffe di partenza e cinghie di fissaggio sopra le ruoteE-WINDE BL2 FP2 COME UP - Come Up Rhino 8, forza di trazione 3.630 - 2.269 kg (posizione 1 - 4) - su guida del verricello, regolabile in continuo - senza cavo del verricello - con ingranaggio planetario - Velocità della fune 0,7 - 3,0 m/min - con corsa in avanti e indietro, ruota libera della fune e telecomando della fune CAVO ARGANO IN FIBRA SINTETICA Algema - Cavo del verricello in fibra sintetica da 15 m, per Salita e Verricello - con gancio di sicurezza - Peso circa 2 kg CASSETTA DEGLI ATTREZZI BL2 DESTRA - nella pannellatura laterale, davanti agli assi - 780 x 310 x 345 mm, chiudibile a chiave Corpo cassetta Moetefindt per Algema Blitzlader 2.100 mm di altezza libera - Il telaio esterno e il cassone sono realizzati interamente in alluminio - pareti laterali e tetto incollati e fissati in struttura a sandwich - Telaio esterno Moetefindt con binario ad asola integrato senza accessori di fissaggio - Sportello posteriore come rampa di accesso con dispositivo di sollevamento a molla a gas e serratura interna a cremonese, chiudibile a chiave - Doppia porta a destra come uscita (3000 x 1800 mm) con serratura interna a cremonese e cerniera in gomma - parete laterale fissa alta circa 300 mm sopra le porte, completamente continua - montanti angolari posteriori larghi al massimo 35 mm - Guarnizione in gomma sul portellone posteriore, quindi larghezza di passaggio 2220 mm - Verniciatura in colore speciale Verde 3964 Strisce colorate Grigio 3963 Guarnizioni in gomma nere Dati tecnici: Dimensioni della carrozzeria in configurazione base - Interno LxL: 5500 x 2220 mm - Esterno: L:2300 mm - Altezza libera posteriore 2100 mm - Larghezza libera 2220 mm - Struttura del sistema Tetto, parete anteriore e pannelli laterali separati - Doppie porte in aggiunta sul lato destro Larghezza di apertura 3000 x 1800 mm, con doppia guarnizione in gomma e serratura interna a cremonese, chiudibile a chiave Doppie porte posizionate ciascuna al centro della lunghezza della parete laterale, parete scatolare fissa continua sopra le porte - Gancio a T come fermo porta - Interruttore per l'azionamento dell'illuminazione interna nel cruscotto - Rivestimento interno con pannelli in Dibond in alto a destra e a sinistra per tutta la lunghezza, striscia alta circa 300 mm avvitata per coprire il passaggio dei cavi Luci di contorno in alto nella parte posteriore semicircolare rosso/bianco nella parte posteriore in basso come trombe a LED sotto la carrozzeria - 2 specchietti a destra e a sinistra nella parte anteriore della carrozzeria come ausilio alla guida Maniglie su entrambi i lati, centrate all'altezza della doppia porta posteriore - Portellone posteriore idraulico - Spoiler sul tetto 3-D verniciato - Sistema di telecamere di retromarcia, attivato per MBUX - Sistema di segnalazione ED Sputnik Compact, a destra e a sinistra negli angoli posteriori del bagagliaio, si accende automaticamente quando si inclina, può essere disattivato tramite touchscreen OPZIONALMENTE installabile a posteriori: - non ancora incluso nel prezzo - Gancio di traino REMOVIBILE - Carico del rimorchio e GVW descritti per la carrozzeria - Inclusa presa a 13 poli 1.800,00€ netti Le rampe supplementari in alluminio possono essere ripiegate meccanicamente - per un angolo iniziale di inserimento inferiore a 3° 2.200,00€ netti

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