Mercedes-Benz Sprinter 907 EK, 419 CDI, 120 kW (163 k), 6-stupňová manuální převodovka, celková hmotnost 4,0 t, pohon zadních kolMB arktická bílá (přelakovaná na kabinu řidiče zelená 3964Rozvor 4 325 mm,
- LED hlavní světlomety
- Multimediální systém E3M MBUX se 7palcovým dotykovým displejem - AR3 Převodový poměr náprav i=4,182
- A50 Přední náprava se zvýšenou nosností
- BA3 Aktivní brzdový asistent
- RM0 Celoroční pneumatiky
- R87 Rezervní kolo
- K13 Hlavní nádrž 71 litrů
- QA3 Předmontáž vozidla pro náklad AH do 3 500 kg s celkovou hmotností jízdní soupravy 7 000 kg
- L13 Přední mlhová světla s přisvěcováním do zatáček
- L07 Obrysová světla
- LC4 Komfortní střešní řídicí jednotka
- CN2 Rám mřížky chladiče v barvě karoserie
- S87 Skříňka sedadla řidiče, nízká
- SB3 Otočné sedadlo, komfortní provedení, sedadlo řidiče
- S23 Dvoumístné sedadlo spolujezdce
- HH9 Poloautomatická klimatizace TEMPMATIC
- E1D Digitální rádio (DAB)
- JD6 Inteligentní tachograf EU
- C6L Multifunkční volant
- JF1 Dešťový senzor
- FM3 SYSTÉM MOKRÝCH STĚRAČŮ
- JW5 Systém varování při vybočení z jízdního pruhu
- MD4 Omezovač rychlosti 90 km/h EG
- E07 Asistent rozjezdu do kopce
- MS1 TEMPOMAT
Blitzlader2 MB EK Box Moetefindt
- Včetně vzduchově odpruženého podvozku
Mercedes - Karoserie pro Sprinter New Eka s pohonem zadních kol 4,1 tuny
- Výstražný bzučák pro vyklápění
- Druhý pomocný přístup (1x vlevo, 1x vpravo)
VZDUCHEM ODPRUŽENÝ PODVOZEK BL2
- Přestavba podvozku N1 na N2 s tandemovou nápravou.
- Všechny 3 nápravy s kotoučovými brzdami
- Podvozek se vzduchovým odpružením
- Pendlová náprava, vedená Panhardovou tyčí
- Rozložení zatížení náprav optimalizované pro trakci (s pohonem zadních kol)
- Hydraulicky naklápěný kloubový podvozek
OVLÁDÁNÍ VYROVNÁVÁNÍ BL2 VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ
- Pneumatické odpružení řízené kompresorem
MOETEFINDT ALULOCHBLECHBIDEN (Kässbohrersystem) se 4 rozjezdovými držáky a upevňovacími popruhy nad kolyE-WINDE BL2 FP2 COME UP
- Come Up Rhino 8, tažná síla 3 630 - 2 269 kg (poloha 1 - 4)
- na liště navijáku, plynule nastavitelný
- bez lana navijáku
- s planetovou převodovkou
- Rychlost lana 0,7 - 3,0 m/min.
- s pojezdem vpřed a vzad, volnoběžkou lana a dálkovým ovládáním lana
LANO NAVIJÁKU ZE SYNTETICKÝCH VLÁKEN
Algema - 15 m lano navijáku ze syntetických vláken, pro Come Up a Winch
- s bezpečnostním hákem
- Hmotnost cca 2 kg
SKŘÍŇKA NA NÁŘADÍ BL2 PRAVÁ
- v bočním obložení, před nápravami
- 780 x 310 x 345 mm, uzamykatelná
Skříňka Moetefindt pro Algema Blitzlader 2.100 mm světlá výška
- Vnější rám a karoserie jsou vyrobeny výhradně z hliníku - boční stěny a střecha lepené a upnuté v sendvičové konstrukci
- Vnější rám Moetefindt s integrovanou drážkovou lištou bez upevňovacího kování.
- Zadní klapka jako přístupová rampa s plynovou pružinou pro zvedání a vnitřním zámkem espagnolette, uzamykatelná
- Dvoukřídlé dveře vpravo jako výstup (3000 x 1800 mm) s vnitřním zámkem espagnolette a gumovým závěsem.
- cca 300 mm vysoká pevná boční stěna nad dveřmi, zcela průběžná
- Zadní rohové sloupky max. 35 mm široké
- Gumové těsnění na zadních dveřích, pak průjezdná šířka 2220 mm
- Lakování ve speciální barvě Zelená 3964 Barevné pruhy Šedá 3963 Gumová těsnění v černé barvě.
Technical data:
Rozměry karoserie v základním uspořádání
- Vnitřní rozměry DxŠ: 5500 x 2220 mm
- Vnější: Š:2300 mm
- Světlá výška vzadu 2100 mm
- Světlá šířka 2220 mm
- Konstrukce systému Střecha, přední stěna a boční panely oddělené
- Dvojité dveře navíc na pravé straně Šířka otvoru 3000 x 1800 mm, s dvojitým gumovým těsněním a vnitřním zámkem espagnolette, uzamykatelné Dvojité dveře umístěné vždy uprostřed délky boční stěny, pevná skříňová stěna průběžná nad dveřmi
- T-hák jako zarážka dveří
- Vypínač pro ovládání vnitřního osvětlení v přístrojové desce
- Vnitřní obložení s panely z dibondu vpravo nahoře a vlevo po celé délce, cca 300 mm vysoká lišta přišroubovaná k zakrytí vedení kabelů Obrysová světla vzadu nahoře půlkruhová červená/bílá vzadu dole jako LED rohy pod karoserií
- 2 zrcátka vpravo a vlevo v přední části karoserie jako pomoc při vjezdu Úchyty na obou stranách, vystředěné ve výšce zadních dvoukřídlých dveří
- Hydraulické zadní dveře
- Lakovaný trojrozměrný střešní spoiler
- Systém couvací kamery, aktivovaný pro MBUX
- Výstražný systém ED Sputnik Compact, vpravo a vlevo v zadních rozích zavazadlového prostoru, zapíná se automaticky při naklonění, lze deaktivovat pomocí dotykového displeje
VOLITELNĚ lze dodatečně namontovat:
- zatím není zahrnuto v ceně -
Přívěsné spřáhlo ODSTRAŇOVATELNÉ
- Zatížení přívěsu a celková hmotnost popsaná pro karoserii
- Včetně 13kolíkové zásuvky
1.800,00 € netto
Hliníkové přídavné rampy lze mechanicky rozložit
- pro počáteční úhel nájezdu menší než 3°
2 200,00 € netto
