Mercedes-Benz Sprinter 907 EK, 419 CDI, 120 kW (163 к.с.), 6-степенна механична скоростна кутия, бруто тегло 4,0 т, задвижване на задните колелаMB арктическо бяло (пребоядисано в зелено на кабината на водача 3964Разстояние на колелата 4 325 мм,
- LED основни фарове
- E3M Мултимедийна система MBUX със 7-инчов сензорен екран - AR3 Предавателно отношение на осите i=4,182
- A50 Преден мост с увеличена товароносимост
- BA3 Активен спирачен асистент
- RM0 Всесезонни гуми
- R87 Резервно колело
- K13 Основен резервоар 71 литра
- QA3 Предварително оборудване на автомобила за товар AH до 3500 кг при брутно тегло на композицията 7000 кг
- L13 Предни светлини за мъгла със светлина за завой
- L07 Светлини за разминаване
- LC4 Комфортен блок за управление на покрива
- CN2 Рамка на радиаторната решетка в цвят на каросерията
- S87 Кутия на седалката на водача, ниска
- SB3 Въртяща се седалка, комфортна версия, седалка на водача
- S23 Двуместна седалка за пътника
- HH9 Климатик с полуавтоматично управление TEMPMATIC
- E1D Цифрово радио (DAB)
- JD6 Интелигентен тахограф EU
- C6L Многофункционален волан
- JF1 Сензор за дъжд
- FM3 СИСТЕМА ЗА МОКРИ ЧИСТАЧКИ
- JW5 Система за предупреждение при напускане на лентата
- MD4 Ограничител на скоростта 90 км/ч EG
- E07 Асистент за потегляне по наклон
- MS1 TEMPOMAT
Blitzlader2 MB EK Кутия Moetefindt
- Включително шаси с въздушни амортисьори
Mercedes - Каросерия за Sprinter New Eka със задвижване на задните колела 4,1 тона
- Предупредителен звуков сигнал за процеса на преобръщане
- Втора помощ за достъп (1x лява, 1x дясна)
ШАСИ С ВЪЗДУШНИ АМОРТИСЬОРИ BL2
- Преустройство на шаси N1 в шаси N2 с тандемна ос
- Всички 3 оси с дискови спирачки
- Шаси с въздушно окачване
- Система на махаловидната ос, направлявана от пръта Panhard
- Оптимизирано за сцепление разпределение на натоварването на осите (при задвижване на задните колела)
- Хидравлично накланящо се шарнирно шаси
УПРАВЛЕНИЕ НА НИВЕЛИРАНЕТО BL2 ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ
- Въздушно окачване, управлявано от компресор
MOETEFINDT ALULOCHBLECHBIDEN (Kässbohrersystem) с 4 стартови скоби и ремъци за закрепване над колелатаE-WINDE BL2 FP2 COME UP
- Come Up Rhino 8, 3 630 - 2 269 kg сила на теглене (позиция 1 - 4)
- на релсата на лебедката, безстепенно регулируема
- без кабел на лебедката
- с планетарна предавка
- Скорост на въжето 0,7 - 3,0 m/min
- с ход напред и назад, свободен ход на въжето и дистанционно управление на въжето
КАБЕЛ НА ЛЕБЕДКАТА ОТ СИНТЕТИЧНИ ВЛАКНА
Algema - 15 м кабел на лебедката от синтетични влакна, за Come Up и Winch
- с предпазна кука
- Приблизително 2 kg тегло
КУТИЯ ЗА ИНСТРУМЕНТИ BL2 ДЯСНА
- в страничната облицовка, пред осите
- 780 x 310 x 345 mm, заключваща се
Корпус на кутията Moetefindt за Algema Blitzlader 2.100 mm височина на свободното пространство
- Външната рама и каросерията са изработени изцяло от алуминий - страничните стени и покривът са залепени и захванати със сандвич конструкция
- Външна рама Moetefindt с интегрирана релса с прорези без крепежни елементи
- Заден капак като рампа за достъп с помощно средство за повдигане с газова пружина и вътрешна ключалка espagnolette, заключваща се
- Двойна врата отдясно като изход (3000 x 1800 mm) с вътрешна ключалка espagnolette и гумена панта
- фиксирана странична стена с височина около 300 mm над вратите, напълно непрекъсната
- Задни ъглови стойки с максимална ширина 35 мм
- Гумено уплътнение на задната врата, след което широчина на прохода 2220 mm
- Боядисване в специален цвят Зелено 3964 Цветни ивици Сиво 3963 Гумени уплътнения в черно
Технически данни:
Размери на каросерията в основна конфигурация
- Вътрешни размери ДхШ: 5500 x 2220 mm
- Външна страна: Ш:2300 мм
- Височина на свободното пространство отзад 2100 mm
- Широчина на клиренса 2220 mm
- Конструкция на системата Покрив, предна стена и странични панели отделно
- Двойни врати допълнително от дясната страна Широчина на отваряне 3000 x 1800 mm, с двойно гумено уплътнение и вътрешна ключалка espagnolette, заключваща се Двойни врати, всяка разположена в средата на дължината на страничната стена, фиксирана стена на кутията, непрекъсната над вратите
- Т-образна кука като ограничител на вратата
- Превключвател за управление на вътрешното осветление в арматурното табло
- Вътрешна облицовка с панели от дибонд в горната дясна и лява част по цялата дължина, с височина на лентата около 300 mm, завинтени за покриване на кабелните трасета Светлинни контури в задната горна част, полукръгли, червени/бели в задната долна част като LED рогове под каросерията
- 2 огледала отдясно и отляво в предната част на каросерията като помощ при шофиране Дръжки от двете страни, центрирани на височината на задната двойна врата
- Хидравлична задна врата
- Боядисан триизмерен спойлер на покрива
- Система с камера за заден ход, активирана за MBUX
- ED предупредителна система Sputnik Compact, отдясно и отляво в задните ъгли на багажника, включва се автоматично при накланяне, може да се деактивира чрез сензорния екран
Възможност за дооборудване по желание:
- все още не е включен в цената -
Демонтируемо прикачно устройство за ремарке
- Натоварване на ремаркето и обща маса, описани за каросерията
- Включително 13-пинов контакт
1.800,00€ нето
Алуминиевите допълнителни рампи могат да се сгъват механично
- за първоначален ъгъл на задвижване по-малък от 3°
2.200,00€ нето